专利名称：室外同升降立体停车设备防水机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种室外同升降立体停车设备防水机构。
背景技术：
用户选用立体停车设备同升降机型时，是为了不长时间占用地面上方的空间，以 免影响周边的环境或影响周边建筑物的采光，此种机型在非存取车时，上车台板置于出车 层地面位置。目前市场上的防水设施有三大类，一类是在每个载车架上做雨蓬，雨蓬安装后 会占用停车空间，对存取车带来不便，风雪天气中，会增加设备的受风面积及提高设备的重 心点，在存取下层车位时，会有安全隐患，并会增加很多成本；第二类是在每个电气元件上 加装防水装置，但因空间尺寸有限往往做不到全面的防护；第三类是选用高等级防水电气 元部件，但会增加相当大的成本。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种室外同升降立体停车设备防水机构。本实用新型 能防止雨水进入立体停车设备的主要结构内，提高电气元部件的防水性能和基坑内金属结 构件的防锈能力，且成本低，制作安装方便。为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是一种室外同升降立体停车设备防水机构，包括基坑和位于基坑外的出车层地面， 基坑内安装有立柱，且相邻2个立柱之间安装有上车台板和下车台板，立柱侧壁面上安装 有载车架；立柱上安装有踏板架；踏板架上安装有踏板；所述的踏板包括侧踏板和中踏板， 其中位于基坑1内侧边立柱的踏板架上安装有侧踏板，其余位于基坑内立柱的踏板架上安 装有中踏板；上车台板与载车架之间安装有上车台板边梁，所述的中踏板设置成U型，且开 口向上安装在踏板架上，中踏板的开口使中踏板的两侧形成向上挡边；侧踏板位于基坑内 一端向上折边形成第一挡边，另一端延伸至出车层地面，且向下折边后固定在出车层地面 形成第二挡边；上车台板边梁一端高于踏板，且向踏板方向横向折边形成横向挡边，然后向 踏板方向纵向折边形成纵向挡边。雨水从上车台板排至中踏板或侧踏板上，由于中踏板或 侧踏板上的挡边，只能从前后侧排至基坑内，避开传动结构及电气设施，从而起到防水的作 用。本实用新型的有益效果为本实用新型能防止雨水进入立体停车设备的主要结 构内，提高电气元部件的防水性能和基坑内金属结构件的防锈能力，且成本低，制作安装方 便。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是图1的A部放大图；图3是图1的B部放大图；[0010]图4是图1的C部放大图。
具体实施方式
本实施例的一种室外同升降立体停车设备防水机构，如图1、2、3、4所示，包括基 坑1和位于基坑外的出车层地面2，基坑1内安装有立柱3，且相邻2个立柱3之间安装有上 车台板5和下车台板6，立柱3侧壁面上安装有载车架4 ；立柱3上安装有踏板架7 ；踏板架 7上安装有踏板；所述的踏板包括侧踏板8和中踏板9，其中位于基坑1内侧边立柱3的踏 板架7上安装有侧踏板8，其余位于基坑1内立柱3的踏板架7上安装有中踏板9 ；上车台 板5与载车架4之间安装有上车台板边梁10，所述的中踏板9设置成U型，中踏板9的开口 91使中踏板9的两侧形成向上挡边92，并安装在踏板架7上；侧踏板8位于基坑内一端向 上折边形成第一挡边81，另一端延伸至出车层地面2，且向下折边后固定在出车层地面2形 成第二挡边82 ；上车台板边梁10—端高于踏板，且向踏板方向横向折边形成横向挡边101， 然后向踏板方向纵向折边形成纵向挡边102。此种结构的设计能很好的起到防水、挡水、防 尘作用，适用于室外及室内二层同升降及三层同升降等带基坑的机械式停车设备。
权利要求1. 一种室外同升降立体停车设备防水机构，包括基坑(1)和位于基坑外的出车层地面 (2)，基坑(1)内安装有立柱(3)，且相邻2个立柱(3)之间安装有上车台板(5)和下车台板 (6)，立柱(3)侧壁面上安装有载车架(4);立柱(3)上安装有踏板架(7)；踏板架(7)上安装 有踏板；所述的踏板包括侧踏板(8)和中踏板(9)，其中位于基坑(1)内侧边立柱C3)的踏 板架(7)上安装有侧踏板(8)，其余位于基坑(1)内立柱(3)的踏板架(7)上安装有中踏板 (9)；上车台板( 与载车架(4)之间安装有上车台板边梁(10)，其特征在于所述的中踏 板(9)设置成U型，且开口(91)向上安装在踏板架(7)上，中踏板(9)的开口(91)使中踏 板(9)的两侧形成向上挡边(92)；侧踏板(8)位于基坑内一端向上折边形成第一挡边(81)， 另一端延伸至出车层地面O)，且向下折边后固定在出车层地面( 形成第二挡边(8 ；上 车台板边梁(10) —端高于踏板，且向踏板方向横向折边形成横向挡边(101)，然后向踏板 方向纵向折边形成纵向挡边(102)。
专利摘要本实用新型公开了一种室外同升降立体停车设备防水机构，所述的中踏板设置成U型，且开口向上安装在踏板架上，中踏板9的开口91使中踏板9的两侧形成向上挡边92；侧踏板位于基坑内一端向上折边形成第一挡边，另一端延伸至出车层地面，且向下折边后固定在出车层地面形成第二挡边；上车台板边梁一端高于踏板，且向踏板方向横向折边形成横向挡边，然后向踏板方向纵向折边形成纵向挡边。本实用新型能防止雨水进入立体停车设备内，提高电气元部件的防水性能和基坑内金属结构件的防锈能力，且成本低，制作安装方便。
文档编号E04H6/42GK201902037SQ20102069000
公开日2011年7月20日 申请日期2010年12月30日 优先权日2010年12月30日
发明者冯隽, 应小东, 毛荣荣, 洪伟泉, 洪开江, 艾生卉 申请人:浙江新艾耐特停车设备有限公司