专利名称：升降旋转停车设备的台车的旋转装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及升降停车设备技术领域，更具体地说涉及一种升降旋转停车设备的台车的旋转装置。
技术背景现有升降旋转停车设备的台车的旋转装置一般采用电动马达带动，其不足之处是1、电机工作过程中噪音大，电机易损坏，无法保证设备的平稳运行。2、为配合设计电动旋转的机构较为复杂，设备成本较高。
实用新型内容本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种升降旋转停车设备的台车的旋转装置，它采用液压马达，工作时无噪音，可控性能好，结构简单。本实用新型的技术解决措施如下升降旋转停车设备的台车的旋转装置，包括台车的移动机箱，在移动机箱上固定有液压马达，液压马达)的转轴上固定有主动锥齿轮，从动锥齿轮与主动锥齿轮相啮合，从动锥齿轮固定在蜗杆上，在转盘上固定有旋转柱，转盘上固定有弧形的齿条，齿条与蜗杆相
口四合。所述弧形的齿条固定在转盘的外缘上，弧形的齿条的内圈长度正好为转盘的外缘圆周长的一半。本实用新型的有益效果在于I、它采用液压马达，工作时无噪音，可控性能好，结构简单。2、它的传动部分结构十分简单，动作有效而且运行平稳，制做容易，稳定性能好。
图I为本实用新型的结构示意图图中1、移动机箱；2、液压马达；3、主动锥齿轮；4、蜗杆；5、转盘；6、旋转柱；7、齿条；8、从动锥齿轮。
具体实施方式
实施例见图I所示，升降旋转停车设备的台车的旋转装置，包括台车的移动机箱I，在移动机箱I上固定有液压马达2，液压马达2的转轴上固定有主动锥齿轮3，从动锥齿轮8与主动锥齿轮3相啮合，从动锥齿轮8固定在蜗杆4上，在转盘5上固定有旋转柱6，转盘5上固定有弧形的齿条7，齿条7与蜗杆4相啮合。所述弧形的齿条7固定在转盘5的外缘上，弧形的齿条7的内圈长度正好为转盘5的外缘圆周长的一半。
权利要求1.升降旋转停车设备的台车的旋转装置，包括台车的移动机箱(1)，其特征在于在移动机箱(I)上固定有液压马达(2)，液压马达(2)的转轴上固定有主动锥齿轮(3)，从动锥齿轮(8)与主动锥齿轮(3)相啮合，从动锥齿轮(8)固定在蜗杆(4)上，在转盘(5)上固定有旋转柱出)，转盘(5)上固定有弧形的齿条(7)，齿条(7)与蜗杆(4)相啮合。
2.根据权利要求I所述的升降旋转停车设备的台车的旋转装置，其特征在于弧形的齿条(7)固定在转盘(5)的外缘上，弧形的齿条(7)的内圈长度正好为转盘(5)的外缘圆周长的一半。
专利摘要升降旋转停车设备的台车的旋转装置，包括台车的移动机箱(1)，在移动机箱(1)上固定有液压马达(2)，液压马达(2)的转轴上固定有主动锥齿轮(3)，从动锥齿轮(8)与主动锥齿轮(3)相啮合，从动锥齿轮(8)固定在蜗杆(4)上，在转盘(5)上固定有旋转柱(6)，转盘(5)上固定有弧形的齿条(7)，齿条(7)与蜗杆(4)相啮合。它采用液压马达，工作时无噪音，可控性能好，结构简单；它的传动部分结构十分简单，动作有效而且运行平稳，制做容易，稳定性能好。
文档编号E04H6/00GK202544439SQ20122011212
公开日2012年11月21日 申请日期2012年3月14日 优先权日2012年3月14日
发明者俞天明, 吴伟宇 申请人:吴伟宇