专利名称：立体式停车平台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种停车平台，特别是一种节省立体空间的停车场。属于停车装置领域。
背景技术：
目前，小汽车在日常生活中越来越普及，这对城市交通带来了压力之外，还引发了“停车难”等一系列问题。停车，是城市交通系统的一个重要环节。国内停车问题的现状:停车泊位缺乏，随意停放现象严重，现有停车设施利用率低，停车信息化程度不够等。这给我们的生活带来了诸多不便。
发明内容为了克服现有停车难和土地资源利用率不高的问题，本实用新型提供一种立体式停车平台。本实用新型的技术方案包括圆形停车平台、斜面、悬臂式支撑结构、电机、中心支柱，其特征是:半径为2m的圆形停车平台通过轴承与高为4m固定在地面上的中心支柱连接在一起，圆形停车平台通过与悬臂式支撑结构的连接，在电机的带动下可以沿中心支柱升降，且圆形停车平台始终与地面保持平行。本实用新型的积极效果在于:有效地节省了地面的空间，提高了单位面积停车的数量，场地利用率高，而且可以同时控制五个悬臂支撑结构的升降，有效提高了停车装置的效率，减缓了城市停车难的现状。并且此装置结构简单、稳定，具有很好的实用性。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是整个停车装置的立体图；图2是停车装置顶部的俯视图；图中:中心支柱(I)、电动机(2)、圆形停车平台(3)、斜面(4)、悬臂式支撑结构
(5)。
具体实施方式
立体式停车平台由由中心支柱(I)和悬臂式支撑结构(5)通过轴承相连，保持整体结构的稳定，且悬臂式支撑结构(5)和圆形停车平台(3)相连接，形成一个类似树的整体结构。在汽车停车阶段，通过电脑控制电动机(2)带动悬臂式支撑结构(5)的升降，从而可以实现停车平台的上下移动。在上下移动的同时，圆形停车平台始终和地面保持平行。此夕卜，停车平台上还附连接着斜面(4)，方便汽车行驶上平台。
权利要求1.一种立体式停车平台，包括圆形停车平台、斜面、悬臂式支撑结构、电机、中心支柱，其特征是:半径为2m的圆形停车平台通过轴承与高为4m固定在地面上的中心支柱连接在一起，圆形停车平台通过与悬臂式支撑结构的连接，在电机的带动下可以沿中心支柱升降，且圆形停车平台始终与地面保持平行。
专利摘要一种立体式停车平台，包括中心支撑柱(1)、电机(2)、圆形停车平台(3)、斜面(4)、悬臂式支撑结构(5)。其特征是半径为2M的圆形停车平台通过轴承与高为4M固定在地面上的中心支架装在一起，圆形停车平台可以沿中心支柱升降，且圆形停车平台始终与地面保持平行。此外，停车平台上还附连接着斜面，方便汽车行驶上平台。本实用新型结构稳定、简单，空间利用率高，可以同时让多辆车进行停车，解决了现有的停车位子短缺的问题，具有很好的实用性。
文档编号E04H6/18GK202925971SQ201220585990
公开日2013年5月8日 申请日期2012年11月4日 优先权日2012年11月4日
发明者叶俊, 陶松垒 申请人:叶俊