一种可拆卸钢筋绑扎胎膜架的制作方法

本实用新型属于预制构件施工领域，尤其涉及一种可拆卸钢筋绑扎胎膜架。

背景技术：

在预制构件的制作过程中，钢筋绑扎是其中重要的一个环节，针对一种带表面装饰的大型超重预制桥墩立柱的制作，桥立柱采用外带石块造型的钢筋混凝土预制矩形棱台桥墩，将每根立柱分成两次浇筑成型，第一次浇筑立柱外框，立柱外框分割成4块预制混凝土板，4块板先进行方便的平躺预制制作，第二次浇筑立柱内芯。

立柱内芯所用的钢筋笼主筋为大直径钢筋，分布于四周，内部为尺寸稍小的钢筋作为箍筋。虽然钢筋笼截面较为简单，但是横向纵向竖向均有阻挠钢筋笼离开胎膜架的钢筋存在。因此，需要一种能够解决钢筋笼轻松方便吊出胎膜架的可拆卸钢筋绑扎胎膜架。

技术实现要素：

针对现有技术中存在的问题，本实用新型提供一种可拆卸钢筋绑扎胎膜架，以解决钢筋绑扎过程中的钢筋定位、钢筋笼快速方便吊出胎膜架的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种可拆卸钢筋绑扎胎膜架，该胎膜架包括主筋顶部定位板、主筋底部定位板、侧面槽钢框架和底部槽钢框架，所述主筋顶部定位板和主筋底部定位板平行设置在同一竖直面上，所述主筋顶部定位板上设有顶部定位槽，主筋底部定位板上设有底部定位槽，所述顶部定位槽与底部定位槽一一对应设置；主筋顶部定位板的两端分别通过螺母与侧面槽钢框架相连，主筋底部定位板的两端分别与底部槽钢框架焊接，在侧面槽钢框架上设有套管，所述套管中设有主筋定位伸缩杆，所述主筋顶部定位板的上方设有钢筋定位端板。

所述侧面槽钢框架和底部槽钢框架均采用长乘宽尺寸为40*60mm的矩形管。

所述顶部定位槽均匀分布在主筋顶部定位板上；底部定位槽均匀分布在主筋底部定位板上。

所述主筋顶部定位板和主筋底部定位板的数量均为至少两个。

本实用新型钢筋绑扎胎膜架为可拆卸式，由四个主筋顶部定位板（可拆卸）、四个主筋底部定位板、14个主筋两侧定位伸缩杆（每侧7个，可水平伸缩）、钢筋定位端板及固定并构成框架的槽钢和矩形管等组成。在钢筋笼绑扎完毕后，将四个主筋顶部定位板自胎膜架上拆卸下来，并同时将主筋两侧定位伸缩杆向胎膜架外侧拔出，带有若干放置主筋的定位凹槽和每端两个可方便拆卸的螺纹螺母，当钢筋笼绑扎完后，可将螺母拧下，将顶部定位板拆下，便可将绑扎好的钢筋笼从胎膜架吊出来。四个主筋顶部定位板可重新装回原位，主筋两侧定位伸缩杆也可拧至适当位置，为下一个钢筋笼的绑扎做好准备。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：①本实用新型方便绑扎完毕的钢筋笼轻松吊出，拆卸安装轻便、人工操作简单、钢筋定位准确且在绑扎过程中不易变动位置；②成功解决了钢筋绑扎过程中的钢筋定位、钢筋笼快速方便吊出胎膜架的问题，既保证了钢筋笼的尺寸准确又提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构的主视图。

图2为图1的侧视图。

图3为图1的俯视图。

图4为本实用新型主筋顶部定位板的结构示意图。

图5为图4的侧视图。

图6为本实用新型主筋底部定位板的结构示意图。

图7为图6的侧视图。

具体实施方式

下面结合附图来对本实用新型的技术方案做进一步的详细说明，以求更为清楚明白地理解本实用新型，但不能以此来限制本实用新型的保护范围。

如图1-7所示，本实施例可拆卸钢筋绑扎胎膜架，该胎膜架包括主筋顶部定位板1、主筋底部定位板2、侧面槽钢框架3和底部槽钢框架4，所述主筋顶部定位板1和主筋底部定位板2平行设置在同一竖直面上，所述主筋顶部定位板1上设有顶部定位槽11，主筋底部定位板2上设有底部定位槽21，所述顶部定位槽11与底部定位槽21一一对应设置；主筋顶部定位板1的两端分别通过螺母8与侧面槽钢框架3相连，主筋底部定位板2的两端分别与底部槽钢框架4焊接，在侧面槽钢框架3上设有套管5，所述套管5中设有主筋定位伸缩杆6，所述主筋顶部定位板1的上方设有钢筋定位端板7。

作为优选，本实施例所述侧面槽钢框架3和底部槽钢框架4均采用长乘宽尺寸为40*60mm的矩形管。

作为进一步优选，本实施例所述顶部定位槽11均匀分布在主筋顶部定位板1上；底部定位槽21均匀分布在主筋底部定位板2上。

本实施例所述主筋顶部定位板1和主筋底部定位板2的数量均为四个。

尽管上述实施例已对本实用新型作出具体描述，但是对于本领域的普通技术人员来说，应该理解为可以在不脱离本实用新型的精神以及范围之内基于本实用新型公开的内容进行修改或改进，这些修改和改进都在本实用新型的精神以及范围之内。