本发明涉及一种全自动立体停车库。
背景技术
车辆无处停放的问题是城市的社会、经济、交通发展到一定程度产生的结果，立体停车设备的发展在国外，尤其在日本已有近30~40年的历史，无论在技术上还是在经验上均已获得了成功。我国也于90年代初开始研究开发机械立体停车设备，距今已有近二十年的历程。由于很多新建小区内住户与车位的配比为1:1，为了解决停车位占地面积与住户商用面积的矛盾，机械式立体停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性，已被广大用户接受,随着人民生活水平的不断提高，越来越多的人购买了私家车；对城市的交通和环境起着重大的影响。而停车难问题的出现，也给机械停车设备行业带来了巨大的商机和广阔的市场。在这商机与竞争并存的时候，我国的机械停车设备行业也将从快速发展阶段进入稳定发展阶段。未来市场是巨大的，但对产品的需求，将会向两个极端发展：一个极端就是价格的极端，市场大量需要低价格的机械停车设备，它只要能够达到增加停车位的目的，能够保证最基本的使用性能，以价格优势占领市场，这一部分的市场份额预计将达到70%-80%；另一个极端就是技术与性能的极端，要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。通过国内外机械停车设备使用经验的总结，可以发现人们在利用机械停车设备存取车时，首先追求的是存取车速度、等待时间以及方便程度。此外，未来的机械停车设备市场，将更加注重完善的售后服务系统，远程监控系统、远程故障导处理系统将是用户追求的目标。随着我国经济持续快速的发展，城市规划的完善，机械停车设备行业将成为一个充满生机的朝阳行业，机械停车设备的技术也将得到长足的发展。普通的立体停车库结构复杂，空间浪费率较大。
技术实现要素：
本发明的目的在于提供一种全自动立体停车库。
为了实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：
本发明提供一种全自动立体停车库，包括操作箱、上层停车场、下层停车场、地基板，所述地基板上端设置有所述下层停车场，所述下层停车场上端设置有所述上层停车场，所述上层停车场一端设置有上层停车场入口桥板，所述下层停车场一侧设置有下层停车场入口桥板，所述上层停车场和所述下层停车场一侧设置有上卷门，所述上卷门上端设置有感应锁，所述上层停车场和所述下层停车场内设置有语音播报喇叭，所述上层停车场和所述下层停车场一侧安装有红外线探测器，所述上层停车场和所述下层停车场内部四周设置有可伸缩放置车底板，所述可伸缩放置车底板中间设置有不锈钢隔板，所述可伸缩放置车底板一端安装有放置车底板感应对接块，所述可伸缩放置车底板下端安装有压力传感器，所述上层停车场和所述下层停车场内部设置有滑轨，所述滑轨内侧设置有运车板，所述运车板一端安装有运车板感应滑块，所述上层停车场和所述下层停车场内部安装有操作箱，所述操作箱上端安装有刷卡感应器，所述操作箱上端设置有操作按钮，所述操作箱内部安装有80c51单片机，所述操作箱内部安装有信息处理中心，所述操作箱内部安装有驱动电机，所述操作箱内部安装有驱动齿轮组。
其中，还包括与80s51单片机连接的2套户外提示装置，所述户外提示装置包括地感线圈检测装置、户外显示屏和户外语音播报装置，2个地感线圈检测装置分别安装于上层停车场入口桥板（1）和下层停车场入口桥板（9）的最前端，以检测车辆；2个户外显示屏分别安装于上层停车场入口桥板（1）和下层停车场入口桥板（9）的最前端，以显示车位状况；2个户外语音播报装置分别安装于上层停车场入口桥板（1）和下层停车场入口桥板（9）的最前端，以播放车位已满信息。
当使用者将车辆从所述上层停车场入口桥板和所述下层停车场入口桥板驶入所述上层停车场和所述下层停车场时，所述红外线探测器被激发，并将信号通过信号线传递给所述80s51单片机，所述80s51单片机接到信号后控制所述语音播报喇叭进行播报欢迎语句，并通过所述驱动电机开始工作，所述驱动电机通过传动链条带动所述驱动齿轮组开始工作，所述驱动齿轮组通过停车场内的传动链条系统带动所述运车板复位，使用者将车辆驶入所述运车板上端，此时所述驱动齿轮组通过停车场内的传动链条系统带动所述运车板上升，当所述可伸缩放置车底板上端没有车辆时，按照从下到上的顺序，所述压力传感器被激发，并将信号传递给所述80s51单片机，所述80s51单片机将控制所述可伸缩放置车底板伸出来与所述运车板板底通过所述放置车底板感应对接块对接，并通过吊装装置将车辆放置到所述可伸缩放置车底板上端，之后所述运车板在复位，进行下一辆车的运送，同时所述语音播报喇叭通报放置车辆的放置牌号，当使用者需要取车时，通过所述操作箱上的所述操作按钮输入放置车辆的放置牌号，所述运车板将通过滑轨上升，将车辆从所述可伸缩放置车底板通过吊装装置取出，并运送到停车场出口处。
作为一选项，所述下层停车场通过建筑工艺及钢构架固定安装在所述地基板上端，所述上层停车场通过建筑工艺及钢构架固定安装在所述下层停车场上端，所述上层停车场入口桥板通过建筑工艺固定安装在所述上层停车场一端，所述下层停车场入口桥板通过建筑工艺固定安装在所述下层停车场一侧。
作为一选项，所述上卷门通过螺栓固定安装在所述上层停车场和所述下层停车场一侧，所述感应锁通过螺栓固定安装在所述上卷门上端，并通过信号线接入所述80s51单片机，所述语音播报喇叭通过螺栓固定安装在所述上层停车场和所述下层停车场内部，并通过信号线接入所述80s51单片机。
作为一选项，所述红外线探测器通过螺栓固定安装在所述上层停车场和所述下层停车场一侧，并通过信号线接入所述80s51单片机。
作为一选项，所述可伸缩放置车底板通过螺栓固定安装在所述上层停车场和所述下层停车场内部四周，所述不锈钢隔板通过螺栓固定安装在所述可伸缩放置车底板中间，所述放置车底板感应对接块通过螺栓固定安装在所述可伸缩放置车底板一端，并通过信号线接入所述80s51单片机。
作为一选项，所述压力传感器通过螺栓固定安装在所述可伸缩放置车底板下端，并通过信号线接入所述80s51单片机，所述滑轨通过螺栓固定安装在所述上层停车场和所述下层停车场内部，所述运车板通过卡装的方式固定安装固定在所述滑轨内侧。
作为一选项，所述运车板感应滑块通过卡装的方式固定安装在所述运车板一端，所述操作箱通过螺栓固定安装在所述上层停车场和所述下层停车场内部，所述刷卡感应器通过螺栓固定安装在所述操作箱上端，并通过信号线接入所述80s51单片机，所述操作按钮通过镶嵌的方式固定安装在所述操作箱上端。
作为一选项，所述80s51单片机通过螺栓固定安装在所述操作箱内部，所述信息处理中心通过螺栓固定安装在所述操作箱内部，所述驱动电机通过螺栓固定安装早所述操作箱内部，所述驱动齿轮组通过螺栓固定安装在所述操作箱内部。
与现有技术相比，本发明具有以下优点：
本发明的一种全自动立体停车库，采用显示屏显示和语音提示的方式提示车位已满信息，有效提示车主车位已满，避免进入车库却无法停车。
下面通过附图和实施例，对本发明的技术方案做进一步的详细描述。
附图说明
图1是本发明所述一种全自动立体停车库的立体图；
图2是本发明所述一种全自动立体停车库的局部示意图；
图3是本发明所述一种全自动立体停车库的局部示意图；
图4是本发明所述一种全自动立体停车库的操作箱示意图；
其中，1、上层停车场入口桥板；2、上层停车场；3、上卷门；4、感应锁；5、语音播报喇叭；6、红外线探测器；7、下层停车场；8、地基板；9、下层停车场入口桥板；10、公路；11、运车板；12、运车板感应滑块；13、滑轨；14、可伸缩放置车底板；15、压力传感器；16、不锈钢隔板；17、放置车底板感应对接块；18、刷卡感应器；19、操作按钮；20、80s51单片机；21、信息处理中心；22、驱动电机；23、驱动齿轮组；24、操作箱。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行说明，应当理解，此处所描述的实施例仅用于说明和解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例
如图1-4所示，一种全自动立体停车库，包括操作箱24、上层停车场2、下层停车场7、地基板8，地基板8上端设置有下层停车场7，下层停车场7上端设置有上层停车场2，上层停车场2一端设置有上层停车场入口桥板1，下层停车场7一侧设置有下层停车场入口桥板9，上层停车场2和下层停车场7一侧设置有上卷门3，上卷门3上端设置有感应锁4，上层停车场2和下层停车场7内设置有语音播报喇叭5，上层停车场2和下层停车场7一侧安装有红外线探测器6，上层停车场2和下层停车场7内部四周设置有可伸缩放置车底板14，可伸缩放置车底板14中间设置有不锈钢隔板16，可伸缩放置车底板14一端安装有放置车底板感应对接块17，可伸缩放置车底板14下端安装有压力传感器15，上层停车场2和下层停车场7内部设置有滑轨13，滑轨13内侧设置有运车板11，运车板11一端安装有运车板感应滑块12，上层停车场2和下层停车场7内部安装有操作箱24，操作箱24上端安装有刷卡感应器18，操作箱24上端设置有操作按钮19，操作箱24内部安装有80s51单片机20，操作箱24内部安装有信息处理中心21，操作箱24内部安装有驱动电机22，操作箱24内部安装有驱动齿轮组23。
当使用者将车辆从上层停车场入口桥板1和下层停车场入口桥板9驶入上层停车场2和下层停车场7时，红外线探测器6被激发，并将信号通过信号线传递给80s51单片机20，80s51单片机20接到信号后控制语音播报喇叭5进行播报欢迎语句，并通过驱动电机22开始工作，驱动电机22通过传动链条带动驱动齿轮组23开始工作，驱动齿轮组23通过停车场内的传动链条系统带动运车板11复位，使用者将车辆驶入运车板11上端，此时驱动齿轮组23通过停车场内的传动链条系统带动运车板11上升，当可伸缩放置车底板14上端没有车辆时，按照从下到上的顺序，压力传感器15被激发，并将信号传递给80c51单片机20，80s51单片机20将控制可伸缩放置车底板14伸出来与运车板11板底通过放置车底板感应对接块17对接，并通过吊装装置将车辆放置到可伸缩放置车底板14上端，之后运车板11在复位，进行下一辆车的运送，同时语音播报喇叭5通报放置车辆的放置牌号，当使用者需要取车时，通过操作箱24上的操作按钮19输入放置车辆的放置牌号，运车板11将通过滑轨13上升，将车辆从可伸缩放置车底板14通过吊装装置取出，并运送到停车场出口处。
为了进一步提高一种全自动立体停车库的使用功能，下层停车场7通过建筑工艺及钢构架固定安装在地基板8上端，上层停车场2通过建筑工艺及钢构架固定安装在下层停车场7上端，上层停车场入口桥板1通过建筑工艺固定安装在上层停车场2一端，下层停车场入口桥板9通过建筑工艺固定安装在下层停车场7一侧，上卷门3通过螺栓固定安装在上层停车场2和下层停车场7一侧，感应锁4通过螺栓固定安装在上卷门3上端，并通过信号线接入80s51单片机20，语音播报喇叭5通过螺栓固定安装在上层停车场2和下层停车场7内部，并通过信号线接入80s51单片机20，红外线探测器6通过螺栓固定安装在上层停车场2和下层停车场7一侧，并通过信号线接入80s51单片机20，可伸缩放置车底板14通过螺栓固定安装在上层停车场2和下层停车场7内部四周，不锈钢隔板16通过螺栓固定安装在可伸缩放置车底板14中间，放置车底板感应对接块17通过螺栓固定安装在可伸缩放置车底板14一端，并通过信号线接入80s51单片机20，压力传感器15通过螺栓固定安装在可伸缩放置车底板14下端，并通过信号线接入80s51单片机20，滑轨13通过螺栓固定安装在上层停车场2和下层停车场7内部，运车板11通过卡装的方式固定安装固定在滑轨13内侧，运车板感应滑块12通过卡装的方式固定安装在运车板11一端，操作箱24通过螺栓固定安装在上层停车场2和下层停车场7内部，刷卡感应器18通过螺栓固定安装在操作箱24上端，并通过信号线接入80s51单片机20，操作按钮19通过镶嵌的方式固定安装在操作箱24上端，80s51单片机20通过螺栓固定安装在操作箱24内部，信息处理中心21通过螺栓固定安装在操作箱24内部，驱动电机22通过螺栓固定安装早操作箱24内部，驱动齿轮组23通过螺栓固定安装在操作箱24内部。
其中，还包括与80s51单片机连接的2套户外提示装置，所述户外提示装置包括地感线圈检测装置、户外显示屏和户外语音播报装置，2个地感线圈检测装置分别安装于上层停车场入口桥板（1）和下层停车场入口桥板（9）的最前端，以在车辆将要进入入口桥板时检测车辆；2个户外显示屏分别安装于上层停车场入口桥板（1）和下层停车场入口桥板（9）的最前端，以显示车位状况；2个户外语音播报装置分别安装于上层停车场入口桥板（1）和下层停车场入口桥板（9）的最前端，以在车辆将要进入入口桥板时播放车位已满信息。
当车位已满时，单片机将车位已满信息显示在户外显示屏上；同时，单片机启动地感线圈检测装置检测车辆进而通过语音提示车主，语音提示流程如下，地感线圈检测装置将车辆信息发送至单片机，单片机接收车辆信息，然后控制户外语音播报装置播放“车位已满”的信息；采用显示屏显示和语音提示的方式提示车位已满信息，有效提示车主车位已满，避免进入车库却无法停车。
应当理解，本发明上述实施例及实例，是出于说明和解释目的，并非因此限制本发明的范围。本发明的范围由权利要求项定义，而不是由上述实施例及实例定义。