专利名称：汽车仪表板锁的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车的零部件技术领域，尤其是一种汽车仪表板锁。
背景技术：
随着经济的快速发展，人们的生活水平得到了很大的提高，使得人们对生活的质 量有了更高的要求。如对交通工具的要求，目前轿车已经成为人们不可或缺的交通工具之 一，故而汽车上的零部件是汽车不可或缺的组件，其中仪表板是汽车采用的零部件之一，仪 表板包括主仪表板和副仪表板，主仪表板的内侧设置有储物箱，主仪表板上连接有储物挡 板，储物箱的储物是通过储物挡板的开合进行放置物品的。储物挡板的开合是通过设置在储物挡板上的仪表板锁进行控制的，现在的仪表板 锁结构简单，一般是在挡板的转轴处装有闭合弹簧，在当班的开启地方做出一个开启拉手， 由于拉手突出在挡板以外，人们通过手动向外扳动拉手使其打开，由于不同的人的力度不 一样，扳动时的力度也不一样，使得其容易损坏，而且合上时也不容易锁紧。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是为了解决上述存在的缺点与不足，提供一种汽 车仪表板锁。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是一种汽车仪表锁，适用于连接 在汽车的储物挡板上，具有安装于储物挡板上的本体和连接于本体上的锁舌，锁舌上开设 有凹槽，本体上设置有截面小于凹槽截面的凸板，凹槽内放置弹簧，弹簧的一端顶在锁舌的 凹槽一端，弹簧的另一端顶在本体的凸板上，本体上连接有对锁舌作用力与弹簧对锁舌作 用力相反的锁扣，本体上设置有带动锁扣活动的按钮，通过按钮的按动带动锁扣转动，使得 锁舌进行活动，从而使得储物挡板的开合。进一步，所述的按钮上设置有卡在本体上防止按钮滑出的凸起，提高结构的牢固 性。本实用新型的有益效果是，本实用新型的汽车仪表板锁，结构简单，安全性能好， 不易损坏。
以下结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的结构示意图；图2是
图1的俯视图；图3是
图1的剖视图；图4是本实用新型的锁扣零件图；图5是图4的左视图；图6是本实用新型的锁舌零件图；[0015]图7是图6的左视图。图中1、本体，11、凸版，2、锁舌，21、凹槽，3、弹簧，4、锁扣，5、按钮，6、凸起。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图， 仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。如
图1、图2、图3所示的最佳实施方式的汽车仪表板锁，适用于连接在汽车的储物 挡板上，具有安装于储物挡板上的本体1和连接于本体1上的锁舌2，锁舌2上开设有凹槽 21，本体1上设置有截面小于凹槽21截面的凸板11，凹槽21内放置弹簧3，弹簧3的一端 顶在锁舌2的凹槽21 —端，弹簧3的另一端顶在本体1的凸板11上，本体1上连接有对锁 舌2作用力与弹簧3对锁舌2作用力相反的锁扣4，本体1上设置有带动锁扣4活动的按钮 5。按钮5上设置有卡在本体1上防止按钮5滑出的凸起51。本实用新型通过本体1安装在储物挡板上，锁舌2伸出储物挡板卡在汽车仪表板 上，通过按下按钮5使得其上的凸起51带动锁扣4转动，由于锁扣4是卡在锁舌2上的，锁 扣4转动带动锁舌2向下直线运动，使其脱离汽车仪表板，实现开启。当松开按钮5时，由 于弹簧3的作用，使锁舌2回到原来的位置，故而需要关闭的时候向内推动储物挡板，使锁 舌2卡在仪表板上，即而实现关闭。如图4、图5、图6、图7所示的为锁扣4和锁舌2的零件图，由于锁扣4有两个脚， 按钮5连接其中一个脚，锁扣4的另一个脚卡在锁舌2后面的凹陷槽内，按钮5按动带动一 个脚运动，同时卡在锁舌2内的脚进行同步转动，带动锁舌2运动，实现控制。以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人 员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实 用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术 性范围。
权利要求一种汽车仪表板锁，适用于连接在汽车的储物挡板上，其特征在于具有安装于储物挡板上的本体(1)和连接于本体(1)上的锁舌(2)，锁舌(2)上开设有凹槽(21)，本体(1)上设置有截面小于凹槽(21)截面的凸板(11)，凹槽(21)内放置弹簧(3)，弹簧(3)的一端顶在锁舌(2)的凹槽(21)一端，弹簧(3)的另一端顶在本体(1)的凸板(11)上，本体(1)上连接有对锁舌(2)作用力与弹簧(3)对锁舌(2)作用力相反的锁扣(4)，本体(1)上设置有带动锁扣(4)活动的按钮(5)。
2.如权利要求1所述的汽车仪表板锁，其特征在于所述的按钮(5)上设置有卡在本 体(1)上防止按钮滑出的凸起(51)。
专利摘要本实用新型涉及汽车的零部件技术领域，尤其是一种汽车仪表板锁，适用于连接在汽车的储物挡板上，具有安装于储物挡板上的本体和连接于本体上的锁舌，锁舌上开设有凹槽，本体上设置有截面小于凹槽截面的凸板，凹槽内放置弹簧，弹簧的一端顶在锁舌的凹槽一端，弹簧的另一端顶在本体的凸板上，本体上连接有对锁舌作用力与弹簧对锁舌作用力相反的锁扣，本体上设置有带动锁扣活动的按钮，按钮上设置有卡在本体上防止按钮滑出的凸起。本实用新型结构简单，安全性能好，不易损坏。
文档编号E05C19/08GK201635548SQ20102013327
公开日2010年11月17日 申请日期2010年3月9日 优先权日2010年3月9日
发明者石建新 申请人:常州斯特恩汽车饰件系统有限公司