专利名称：一种汽车门用限位器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车门配件领域，特别涉及一种汽车门用限位器。(ニ)
背景技术：
目前在汽车配件领域，五金件在安装使用时，为了更好的限制汽车门的最大开启角度、防止车门外板与车体相碰，都会保持车门的开启状态、防止车门自动关闭，这样车门就必须具有可限位性能。由于现有技术不完善的限制，当装配不良时容易产生异响，另外档位感不是很清晰，降低五金件的使用寿命等缺陷。。
发明内容本实用新型为了弥补现有技术的不足，提供了一种设计合理，结构方便的汽车门用限位器。本实用新型是通过如下技术方案实现的:一种汽车门用限位器，其特征是:包括限位杆组件，所述限位杆组件依次穿过有终止橡胶块和限位室组件，限位室组件内装有辊子室，辊子室内装有辊子，辊子室外侧有弹性体；所述限位室组件下侧铆合有限位室盖板。所述限位杆组件尾端销入有转销。本实用新型的有益效果是:该实用新型的汽车门用限位器结构简单，运行平稳、使用寿命长、安装方便及可实现汽车门的限位功能，以下结合附图对本实用新型作进ー步的说明。附
图1为本实用新型的结构示意图；图中，I限位杆组件，2终止橡胶块，3限位室组件，4辊子，5辊子室，6弾性体，7限位室盖板，8转销。
具体实施方式
附图为本实用新型的ー种具体实施例。该实施例包括限位杆组件1，所述限位杆组件I依次穿过有终止橡胶块2和限位室组件3，限位室组件3内装有辊子室5，辊子室5内装有辊子4，辊子室5外侧有弾性体6 ;所述限位室组件3下侧铆合有限位室盖板7 ;所述限位杆组件I尾端销入有转销8。采用本实用新型的汽车门用限位器，通过限位杆组件I的移动和终止橡胶块2的相对位置，实现了减震的功能；通过限位杆和装在限位室组件3里边的弾性体6、辊子室5及棍子4的配合实现了限位的功能。
权利要求1.一种汽车门用限位器，其特征是:包括限位杆组件(1)，所述限位杆组件(I)依次穿过有终止橡胶块(2)和限位室组件(3)，限位室组件(3)内装有辊子室(5)，辊子室(5)内装有辊子(4)，辊子室(5)外侧有弾性体(6);所述限位室组件(3)下侧铆合有限位室盖板(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车门用限位器，其特征是:所述限位杆组件(I)尾端销入有转销(8)。
专利摘要本实用新型涉及汽车门配件领域，特别涉及一种汽车门用限位器。该汽车门用限位器，其特征是包括限位杆组件，所述限位杆组件依次穿过有终止橡胶块和限位室组件，限位室组件内装有辊子室，辊子室内装有辊子，辊子室外侧有弹性体；所述限位室组件下侧铆合有限位室盖板。因此，本实用新型的设计合理，实用方便。
文档编号E05C17/02GK202954655SQ20122063582
公开日2013年5月29日 申请日期2012年11月28日 优先权日2012年11月28日
发明者刘勇新, 张长占 申请人:山东国强五金科技有限公司