专利名称：井盖自锁装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于马路、人行道上以及露天放置的下水井、上水井、煤气井、暖汽井、电缆井井盖的防盗和防偏离装置。
现有下水井、上水井、煤气井、暖汽井、电缆井的井盖大都没有安装防盗和防偏离装置，又因为这些井盖都是铸铁制品，被盗频繁。有些马路上的井盖由于机动车的碾压，使井盖偏离井口，造成很多马路陷阱，车毁人亡的事故时有发生。即使有些井盖安装了自锁装置，因其结构不尽合理，安装比较复杂，开启不方便等原因，很难普及。
本实用新型的目的是研制一种井盖自锁装置，它在不改变现有井盖结构的前题下，使井盖起到防盗、防偏离作用。
本实用新型的自锁装置由井盖连接板、锁紧板钩、压拉式调节杆、连接螺栓、井盖开关器组成。井盖连接板由螺栓与井盖固定连接，井盖连接板的下部两端固定有两个耳板，耳板的下端开有通孔，两个锁紧板钩的中部都开有通孔，两个锁紧板钩的钩端相向设置，两个锁紧板钩的中间由螺栓通过通孔固定在两个耳板的通孔上，两个锁紧板钩的柄端开有通透的滑槽。压拉式调节杆由螺栓和螺套组成，螺杆的上端带一平台，平台的上端固定有一倒欧姆形开锁插口，螺套的下端开有通孔。螺杆从井盖连接板中部的通孔内穿过，与下面的螺套螺纹连接，螺套下端的通孔由螺栓与锁紧板钩柄端的滑槽相连接。井盖开关器由一T形体担任主体，在T形体的下端固定有开关头。开关井盖时，开关头与倒欧姆形开锁插口相连接。
本实用新型由螺栓与井盖固定连接，不改变现有井盖的结构，具有结构简单、安装方便、防盗、防偏离的特点，使用本实用新型可使马路陷阱大大减少，对行人和车辆的安全所造成的威胁也大大减少。
图1是本实用新型的整体结构示意图，图2是压拉式调节杆的结构示意图，图3是井盖连接板1的结构示意图，图4是锁紧板钩2的结构示意图，图5是井盖开关器3的结构示意图，图6是井盖4的结构示意图。
实施例本实施例由井盖连接板1、锁紧板钩2、压拉式调节杆，连接螺栓，井盖开关器3组成。井盖连接板1上的通孔22由螺栓与井盖4上的通孔23固定连接，井盖连接板1的下部两端固定有两个耳板5，耳板5的下端开有通孔6。两个锁紧板钩2的中部都开有通孔7，两个锁紧板钩2的钩端8相向设置，两个锁紧板钩2的中间由螺栓9通过通孔7固定在两个耳板5的通孔6上，两个锁紧板钩2的柄端10开有通透的滑槽11。压拉式调节杆由螺杆12和螺套13组成。螺杆12的上端带一平台14，平台14的上端固定有一倒欧姆形开锁插口15，螺套13的下端开有通孔17。螺杆12从井盖连接板1中部的通孔19内穿过，与下面的螺套13螺纹连接，螺套13下端的通孔17由螺栓20与锁紧板钩柄端的滑槽11相连接。井盖开关器3由一T形体担任主体，在T形体的下端固定有开关头18。开关井盖时开关头18与倒欧姆形开锁插口15相连接。压拉式调节杆向上拉起，带动两个锁紧板钩2的柄端10向上，使两个钩端8向两侧展开，两个钩端8离开井盖4下面的固定圈21，井盖4被打开，反之井盖4被锁死，并逆时针方向拧动井盖开关器3，带动螺杆12旋转，使自锁装置锁定。
权利要求1.井盖自锁装置，由井盖连接板(1)、锁紧板钩(2)、压拉式调节杆、连接螺栓、井盖开关器(3)组成，井盖连接板(1)上的通孔(22)由螺栓与井盖(4)上的通孔(23)固定连接，其特征在于，井盖连接板(1)的下部两端固定有两个耳板(5)，耳板(5)的下端开有通孔(6)，两个锁紧板钩(2)的中部都开有通孔(7)，两个锁紧板钩(2)的钩端(8)相向设置，两个锁紧板钩(2)的中间由螺栓(9)通过通孔(7)固定在两个耳板(5)的通孔(6)上，两个锁紧板钩(2)的柄端(10)开有通透的滑槽(11)，压拉式调节杆由螺杆(12)和螺套(13)组成，螺杆(12)的上端带一平台(14)，平台(14)的上端固定有一倒欧姆形开锁插口(15)，螺套(13)的下端开有通孔(17)，螺杆(12)从井盖连接板(1)中部的通孔(19)内穿过，与下面的螺套(13)螺纹连接，螺套(13)下端的通孔(17)由螺栓(20)与锁紧板钩柄端的滑槽(11)相连接。
2.根据权利要求1所述的井盖自锁装置，其特征在于，井盖开关器(3)由一T形体担任主体，在T形体的下端固定有开关头(18)。
专利摘要井盖自锁装置,井盖连接板1由螺栓与井盖4固定连接,井盖连接板1的下部两端固定有两个耳板5,耳板5的下端开有通孔6,两个锁紧板钩2的钩端8相向设置,两个锁紧板钩2的中间由螺栓9通过通孔7固定在两个耳板5的通孔6上。本实用新型由螺栓与井盖固定连接,不改变现有井盖的结构,具有结构简单、安装方便、防盗、防偏离的特点,使用本实用新型可使马路陷阱大大减少,对行人和车辆的安全所造成的威胁也大大减少。
文档编号E05B63/02GK2372413SQ99210588
公开日2000年4月5日 申请日期1999年5月10日 优先权日1999年5月10日
发明者郜兴福 申请人:郜兴福