专利名称：链式传动汽车车窗玻璃升降机的制作方法
技术领域：
链式传动汽车车窗玻璃升降机，属机械传动科学领域。
公知的汽车车窗玻璃升降机主要采用齿扇连杆传动、钢绳滑轮牵引及柔性螺杆传动等形式，以齿扇连杆传动机构使用最为普通，该种传动的优点是性能可靠，其缺点是结构复杂，手动时较重、不轻快，电动时耗能大，又因齿扇常采用铁板冲压而成、无淬火措施，所以磨损快，寿命不长，此外，齿扇连杆传动的升降机只能实现车窗玻璃作上下直线运动，而不能实现车窗玻璃的弧线升降运动、因而对于现代化汽车来说，应用受到限制。钢绳滑轮牵引的升降机可作直线和曲线运动，结构也较简单，但因其是利用绳轮间的摩擦来传动，当钢绳受拉伸变形影响而伸长时，张紧装置失效，此时绳轮传动打滑而影响工作的可靠性。此外此种升降机的纲绳易被磨擦断裂，使升降机不能正常工作，以致报废，而影响其使用寿命。本申请人在专利号为98246096的汽车车窗玻璃升降机中公开的是一种柔性螺杆结构，虽具有工作平稳可靠的优点，但设计仍未达到最佳状态。
本实用新型的目的是设计一种新型的，适用现代汽车使用的，汽车车窗玻璃升降机，该机用链式传动、结构更为简单，工作更加可靠，使用寿命更长。
本实用新型是通过以下的技术方案来实现的。
图1、图2是本实用新型的组成结构图、其由电机1、蜗杆蜗轮减速装置2、链轮3、导向槽4、套筒滚子链5、防护罩6、玻璃托架7、链条回笼护罩8、从动链轮护罩9、滑块10、滑块镶条11、连接轴12等部份组成。玻璃托架安装在滑块上，滑块通过连接轴与套筒滚子链联接。驱动电动机、通过蜗杆蜗轮减速后驱动链轮转动，链轮带动链条运动，此时夹持在玻璃托架上的汽车车窗玻璃沿导向槽作上、下、直线运动，如果导向槽作成弧线形，那么汽车车窗玻璃可沿导向槽作弧线运动。滑块镶条用耐磨材料做成，作用是当滑块运动时，减少磨擦，提高使用寿命。
图1是本实用新型的组成结构图，图2是
图1是A-A剖视图。
与现有技术相比，本实用新型采用的是链式传动，工作稳定可靠，不会打滑，用耐磨材料做成的滑块镶条，减少链条的磨损，延长了使用寿命，导向槽可是直线形也可以是弧线形，因此玻璃的升降可是直线或弧线两种运动轨迹。
权利要求1.一种链式汽车车窗玻璃升降机，其特征是其由电机1、蜗杆蜗轮减速装置2、链轮3、导向槽4、套筒滚子链5、防护罩6、玻璃托架7、链条回笼护罩8，从动链轮护罩9、滑块10、滑块镶条11、连接轴12等部份组成，玻璃托架安装在滑块上，滑块通过连接轴与套筒滚子链联接。
2.根据权利要求1所述的链式汽车车窗玻璃升降机，其特征是导向槽做成弧线形。
3.根据权利要求1所述的链式汽车车窗玻璃升降机、其特征是滑块镶条是用耐磨尼笼丝做成。
专利摘要一种链式汽车车窗玻璃升降机,属机械传动领域,其主要由电机、蜗杆蜗轮减速装置,链轮,导向槽、套筒滚子链、玻璃托架、链条护罩、滑块连接轴、滑块镶条等部份组成,玻璃托架安装在滑块上、滑块通过连接轴与套筒滚子链联接,驱动电机带动套筒滚子链及与之连接的玻璃托架运动,完成汽车车窗玻璃的升降。该机结构简单,工作平稳可靠,使用寿命长,适合于各种车型使用。
文档编号E05F15/16GK2403607SQ9925652
公开日2000年11月1日 申请日期1999年12月7日 优先权日1999年12月7日
发明者李世良 申请人:李世良