压路机防粘轮装置制造方法

文档序号:2294525阅读:1226来源:国知局
压路机防粘轮装置制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种压路机防粘轮装置,属公路设备【技术领域】,它主要包括刮杆、弹簧、丝杆、手柄,其特征在于:在刮杆的两端分别设置有弹簧、丝杆和手柄,弹簧与刮杆通过焊接连接,手柄两端设置有丝杆,通过丝扣活动连接,手柄两端的丝杆一端与弹簧连接,另一端设置有一个圆鼻;在使用时,首先把本装置手柄两端的丝杆,分别固定在压路机轮子的中轴上,如果感觉弹簧比较紧或者松,转动手柄调整丝杆即可调到弹簧松紧适度,然后,就可以开着压路机进行作业,实践证明,它使用方便,经久耐磨,减轻了工人的劳动强度,刮擦轮子效果好,并具有操作简单,省工省时,工作效率高等优点。
【专利说明】压路机防粘轮装置
【技术领域】
[0001]本实用新型属公路设备【技术领域】,具体地说是一种压路机防粘轮装置。
【背景技术】
[0002]目前,在公路路面基层、底基层及土方路基施工中,由于混合料或土中含有一定的水分,所以容易使压路机轮子粘接混合料或土,当压路机再向前碾压时,路面表面就形成局部坑洼,使得路面表层压实不足、不平整。为改善这种状况,通常采用人工随压路机铲除轮子上的混合料,或者在轮子上系上钢丝绳、木板刮擦,总起来说用人工铲除轮子上的混合料或土,不安全、费工费时;用钢丝绳和木板刮擦,也不耐磨、还不美观、效果也不理想。

【发明内容】

[0003]为了克服上述存在的问题,本实用新型提供一种压路机防粘轮装置,它使用方便,操作简单、省工省时,刮擦轮子效果好。
[0004]本实用新型的技术方案是这样实现的:它主要包括刮杆、弹簧、丝杆、手柄,其特征在于:在刮杆的两端分别设置有弹簧、丝杆和手柄,弹簧与刮杆通过焊接连接,手柄两端设置有丝杆,通过丝扣活动连接,手柄两端的丝杆一端与弹簧连接,另一端设置有一个圆鼻。
[0005]本实用新型的有益效果是:在使用时,首先把本装置手柄两端的丝杆,分别固定在压路机轮子的中轴上,如果感觉弹簧比较紧或者松,转动手柄调整丝杆即可调到弹簧松紧适度,然后,就可以开着压路机进行作业,实践证明,它使用方便,经久耐磨,减轻了工人的劳动强度,刮擦轮子效果好,并具有操作简单,省工省时,工作效率高等优点。
【专利附图】

【附图说明】
[0006]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述。
[0007]图1为本实用新型的使用状态结构示意图。
[0008]图2为本实用新型的手柄和丝杆结构示意图。
[0009]图中:1、轮子,2、中轴,3、刮杆,4、弹簧,5.丝杆,6.手柄。
【具体实施方式】
[0010]如图1和图2所示:本实用新型采用角钢和拉簧等材料制作,在刮杆3的两端分别设置有弹簧4、丝杆5和手柄6,弹簧4与刮杆3通过焊接连接,手柄6两端设置有丝杆5,通过丝扣活动连接,手柄6两端的丝杆5 —端与弹簧4连接,另一端设置有一个圆鼻;刮杆3采用角钢加工制作,弹簧4是从市场上购买的拉簧,手柄6呈长方形,采用钢板加工制作,在手柄6两端打孔,然后,放入丝扣通过焊接固定,丝杆5与手柄6通过丝扣活动连接,手柄6两端丝杆5头上可加工一个圆鼻,手柄6 —端丝杆5的圆鼻与弹簧4固定连接,另一端丝杆5的圆鼻挂在轮子I中轴2上。手柄6 —端丝杆5与弹簧4 一端相连,也可以通过焊接固定连接。如图1所示:在使用时,首先把本装置手柄6两端丝杆5的圆鼻,分别挂在压路机轮子I的中轴2上,然后,在拧紧丝扣即可。如果感觉弹簧4比较紧或者松,转动手柄6调整丝杆5即可调到弹簧4松紧适度,就可以开着压路机进行作业。
【权利要求】
1.压路机防粘轮装置,它主要包括刮杆、弹簧、丝杆、手柄,其特征在于:在刮杆的两端分别设置有弹簧、丝杆和手柄,弹簧与刮杆通过焊接连接,手柄两端设置有丝杆,通过丝扣活动连接,手柄两端的丝杆一端与弹簧连接,另一端设置有一个圆鼻。
【文档编号】E01C19/23GK203807917SQ201420051342
【公开日】2014年9月3日 申请日期:2014年1月26日 优先权日:2014年1月26日
【发明者】岳伦泉, 杜玉珍, 王秀芳, 郭荣蕾 申请人:岳伦泉, 杜玉珍, 王秀芳, 郭荣蕾
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