技术总结
本发明为一种路桥防撞保护装置。整体设置在路桥本体的防撞侧面，包括弹性板和弹簧，弹性板为多块，间隔设置在路桥本体上，弹簧两端连接相邻两块弹性板；包括加强隔筋，加强隔筋同时与路桥本体和弹性板连接；加强隔筋为T形结构，包括主干部分和多根枝干部分，其中主干部分与路桥本体固定连接，枝干部分与弹性板连接；枝干部分与主干部分可拆卸连接；弹性板的板面所在的平面为竖直方向或非竖直方向的倾斜面；所述弹性板的板面为曲面结构；弹簧可处于压缩或拉伸状态；枝干部分为特制弹簧钢制作而成。该装置能使撞击过程中的受力得到控制，所用特制弹簧钢更能提高其综合性能，采用该装置能降低撞击过程中车辆和路桥的损坏，对人和物进行保护。
技术研发人员：耿志斌;李俊;张政伟;吴莹;杨凤银;陈玲;任春育;葛广;陈营;平刚;张丽;王亚军;刘亚杰;胡照星;王韬
受保护的技术使用者：耿志斌;李俊;张政伟;吴莹;杨凤银;陈玲;任春育;葛广;陈营;平刚;张丽;王亚军;刘亚杰;胡照星;王韬
文档号码：201510644734
技术研发日：2015.10.09
技术公布日：2017.05.03