一种钢轨爬滚轮用的过渡装置的制作方法

本实用新型涉及一种水平纵向推送钢轨用的辅助装置，尤其是涉及一种钢轨爬滚轮用的过渡装置。

背景技术：

在钢轨的铺设工艺中，通常需要通过滚轮对钢轨进行纵向水平推送，在推送过程中，由于每间隔一定的距离，钢轨的端头都需要爬上一个滚轮，因钢轨端头相对于滚轮是个垂直断面，因此在钢轨推送力作用下，经常会把滚轮冲击倾斜或将滚轮冲击倾倒，为钢轨的推送工作带来很多不便，尤其是在使用上述方式对较长的钢轨进行推送的过程中，上述弊端对长钢轨推送效率的影响更为明显，从而严重影响到钢轨的铺设效率。

技术实现要素：

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种钢轨爬滚轮用的过渡装置。

本实用新型为了解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种钢轨爬滚轮用的过渡装置，包括一块用于与钢轨的近地端翼板相对接并相对于近地端翼板倾斜设置的顺坡底板和两块连接在顺坡底板上并用于分别卡设在钢轨腰部两侧的夹板，所述的夹板包括用于与顺坡底板相连接的连接部和用于卡设在钢轨腰部的卡持部，在两块夹板之间还设有用于对钢轨安装位置进行定位的定位件。

进一步地，所述的顺坡底板为等腰梯形，等腰梯形的长底边用于与钢轨的近地端翼板相对接。

进一步地，所述的夹板呈直角梯形，直角梯形中经过短底边与斜腰交点的高线将直角梯形分为矩形部分和直角三角形部分，矩形部分为夹持部，直角三角形部分为连接部，直角三角形的斜边与顺坡底板相连接。

进一步地，所述的定位件为固定螺栓，固定螺栓的轴线与钢轨长度方向相垂直设置，固定螺栓的头部伸出到两块夹板的外部。

有益效果：

根据本实用新型，两块夹板夹持在钢轨的腰部两侧，并同时与倾斜设置的顺坡底板相连接，从而可使钢轨顺坡而上，爬到滚轮上，可避免钢轨端头垂直面冲击滚轮现象的发生，有效加快了钢轨铺设的进度。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步具体详细的说明。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为本实用新型的应用状态示意图。

图中，1、顺坡底板，2、夹板，201、连接部，202、卡持部，3、定位件，4、枕木，5、钢轨，6、滚轮。

具体实施方式

如图所示，一种钢轨爬滚轮用的过渡装置，包括一块用于与钢轨5的近地端翼板（钢轨相对于地面以工作状态放置时位于下部的翼板）相对接并相对于近地端翼板倾斜设置的顺坡底板1和两块连接在顺坡底板1上并用于分别卡设在钢轨腰部两侧的夹板2，所述的夹板2包括用于与顺坡底板1相连接的连接部201和用于卡设在钢轨腰部的卡持部202，在两块夹板之间还设有用于对钢轨安装位置进行定位的定位件3。

本实施方式中，所述的顺坡底板1为等腰梯形，等腰梯形的长底边用于与钢轨5的近地端翼板相对接，此处所述的对接可以直接接触对接，也可以是彼此之间留有一定缝隙的对接。

本实施方式中，所述的夹板2呈直角梯形，直角梯形中经过短底边与斜腰交点的高线将直角梯形分为矩形部分和直角三角形部分，矩形部分为夹持部，直角三角形部分为连接部，直角三角形的斜边与顺坡底板相连接。

要实现顺坡底板1与钢轨5的近地端翼板之间的无缝对接时，可将顺坡底板1靠近长底边的一段向夹板的矩形部分弯折，即弯折后的顺坡底板1有一段设在矩形部分下端，该段与近地端翼板水平对接，从而可消除顺坡底板与近地端翼板直接倾斜设置时，顺坡底板与近地端翼板之间的缝隙，以保证钢轨的顺利爬升。

定位件3可以是连接在两块夹板之间的挡块或挡板，也可以是固定螺栓。

本实施方式中，定位件3为固定螺栓，固定螺栓的轴线与钢轨长度方向相垂直设置，固定螺栓的头部伸出到两块夹板2的外部，固定螺栓的头部伸出到两块夹板2的外部，不仅可用于定位，还可作为手柄使用，从而不仅便于本实用新型的拆卸和安装，而且也便于本实用新型本身的移动携带。

采用本实用新型使钢轨向前方推送爬滚轮时，依靠顺坡底板1可以顺势而上，直接爬上滚轮，由于顺坡底板1与近地端翼板之间相对接，且顺坡底板1相对于近地端翼板倾斜设置，尤其是当采用无缝对接时，避免了钢轨端头垂直面冲击滚轮现象的发生，有效加快了钢轨铺设的进度。