一种铁路道口橡胶铺面板的制作方法

文档序号:12759525阅读:241来源:国知局
一种铁路道口橡胶铺面板的制作方法与工艺

本实用新型涉及橡胶一种铁路铺面板,特别涉及一种铁路道口橡胶铺面板。



背景技术:

橡胶铺面板是铺设在港口的铁路、公路平交口等处用于防止车辆对铁轨和枕木的破坏,对保障铁路的正常运行发挥了重要的作用。现有的橡胶铺面板在铺设时,每块独立存在。而且,现有的橡胶铺面板的长度均为1.5米,重量较轻,随着机动车载重量越来越大,当载重量较大的车辆经过橡胶铺面板时,由于外板的厚度较大,受力时形变量随之增大,车辆的车轮由质地了坚硬的公路行驶到质地较软的外板上方时,由于外板和公路的形变量不同,容易对公路的边缘造成磨损,长此以往会对公路造成损伤;此外橡胶铺面板的中间板通常是架设在枕木上,车轮压过时橡胶铺面板受力不均,容易造成橡胶铺面板的凹陷或表面磨损,影响车辆的正常行驶。

为此,我们提出一种铁路道口橡胶铺面板来解决上述问题。



技术实现要素:

本实用新型的主要目的在于提供一种铁路道口橡胶铺面板,能有效的防止橡胶铺面板局部凹陷,可以有效解决背景技术中的问题。

为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:

一种铁路道口橡胶铺面板,包括中间板和中间板两侧对应的外板,所述中间板位于枕木的上方,所述外板位于枕木的两侧,所述中间板由橡胶枕块、钢板和主板组成,所述橡胶枕块位于枕木的上侧,且橡胶枕块的底部形状与枕木上的凹槽形状相匹配,所述钢板位于橡胶枕块的上端,所述主板位于钢板的上端,所述橡胶枕块、钢板和主板上设有对应设置的多个第一通孔,所述第一通孔中插设有第一螺杆,且橡胶枕块、钢板和主板通过第一螺杆螺纹连接,所述主板由多块橡胶块拼合而成,且每块橡胶块上均由第一螺杆固定;所述外板的两端设有凹槽,且凹槽中均设有槽型钢条,所述槽型钢条的外部轮廓恰好与凹槽的形状契合,所述外板和槽型钢条上设有对应设置的第二通孔,所述第二通孔中插设有第二螺杆,所述外板和槽型钢条通过第二螺杆螺纹连接。

进一步地,所述中间板和外板的上表面均设有防滑纹。

进一步地,所述橡胶枕块的宽度与枕木的宽度相同。

进一步地,所述橡胶块的两端设有搭接端缘,且橡胶块之间通过搭接端缘相互配合连接。

与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:板将中间板分为橡胶枕块、钢板和主板,钢板即可用于铺设主板,又可分散主板上端传来的重量,避免因主板受力不均产生凹陷,而影响车辆的正常行驶,同时橡胶枕块可将橡胶铺面板上方传来的力传导给枕木,避免大量的使用橡胶材料来填充枕木之间的空间,造成材料的浪费;此外,主板由橡胶块拼合而成,可对其进行单独的更换;通过在外板的两端设设置凹槽,并在凹槽中设置槽型钢条,可有效避免外板的形变对公路的边缘造成损伤。

【附图说明】

图1为本实用新型一种铁路道口橡胶铺面板的截面结构示意图。

图2为本实用新型一种铁路道口橡胶铺面板的俯视图。

图中:1、中间板;2、外板;3、橡胶枕块;4、钢板;5、主板;6、第一螺杆;7、橡胶块;8、凹槽;9、槽型钢条;10、第二螺杆;11、枕木。

【具体实施方式】

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1-2所示,一种铁路道口橡胶铺面板,包括中间板1和中间板1两侧对应的外板2,中间板1位于枕木11的上方,外板2位于枕木11的两侧,中间板1由橡胶枕块3、钢板4和主板5组成,橡胶枕块3位于枕木11的上侧,且橡胶枕块3的底部形状与枕木11上的凹槽形状相匹配,钢板4位于橡胶枕块3的上端,主板5位于钢板4的上端,橡胶枕块3、钢板4和主板5上设有对应设置的多个第一通孔,第一通孔中插设有第一螺杆6,且橡胶枕块3、钢板4和主板5通过第一螺杆6螺纹连接,主板5由多块橡胶块7拼合而成,且每块橡胶块7上均由第一螺杆6固定;外板2的两端设有凹槽8,且凹槽8中均设有槽型钢条9,槽型钢条9的外部轮廓恰好与凹槽8的形状契合,外板2和槽型钢条9上设有对应设置的第二通孔,第二通孔中插设有第二螺杆10,外板2和槽型钢条9通过第二螺杆10螺纹连接。

本实用新型提出的一种铁路道口橡胶铺面板将中间板1分为橡胶枕块3、钢板4和主板5,橡胶枕块3用于承载钢板4,同时使得自身受力更加均匀,钢板4用于铺设主板5,可分散主板5上端传来的重量,避免主板5因受力不均产生凹陷,同时主板5由橡胶块7拼合而成,可单独进行更换;由于外板2的厚度较大,受力时形变量随之增大,车辆的车轮由质地了坚硬的公路行驶到质地较软的外板2上方时,容易对公路边缘造成影响,通过在外板2的两端设置凹槽8,并在凹槽8中设置槽型钢条9,可有效避免外板2的形变对公路的边缘造成损伤。

其中,中间板1和外板2的上表面均设有防滑纹。

其中,橡胶枕块3的宽度与枕木11的宽度相同,可减少橡胶材料的使用量。

其中,橡胶块7的两端设有搭接端缘,且橡胶块7之间通过搭接端缘相互配合连接,以保证主板5的整体性。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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