一种高速公路防护装置的制作方法

技术特征：

1.一种高速公路防护装置，其特征在于：包括若干个相互连接的防护分体，所述防护分体包括一上层防护装置，在上层防护装置的两侧底部分别设有一支撑装置，支撑装置的底部设有一设置在地基下方的底部固定装置，所述各防护分体的相邻的上层防护装置之间通过缓冲连接装置相连，所述各相邻的防护分体的底部固定装置分别通过紧固连接装置固连在地基上。

2.根据权利要求1所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述上层防护装置包括一水平设置的铝合金护板，在铝合金护板的外侧设有一主护板，所述铝合金护板分别通过若干个沿其长度方向间隔设置的连接螺栓相连，所述各连接螺栓的外端均旋合穿出主护板，在主护板的外侧设有一水平连板，所述水平连板的两端分别通过固定板固连在主护板上，各连接螺栓的外端均旋合在水平连板上，主护板与水平连板通过若干个间隔设置的抗拉弹簧相固连；铝合金护板与主护板之间通过若干个间隔设置的抗压弹簧相固连；在主护板的两端分别固连一端块，所述各端块底部分别与所述支撑装置相连；在铝合金护板的弧形侧壁上间隔设有若干个具有反光功能的警示牌。

3.根据权利要求2所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述支撑装置包括一竖直固连在所述上层防护装置的端块底部的支撑柱，在支撑柱的中段外侧壁上设有调节螺纹，在调节螺纹上旋合一调节旋块，在调节旋块的外侧壁上沿其圆周均匀设有若干个外端向下倾斜设置的辅助支杆，在各辅助支杆的底部设有一通过膨胀螺栓固连在地基上的地面支板；所述支撑柱的底部与所述底部固定装置固连。

4.根据权利要求3所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述底部固定装置包括一固连在支撑装置的支撑柱底部的圆板，在圆板的顶部沿其圆周均匀设有若干个竖直设置的筋板，所述各筋板的外端均伸出圆板边沿。

5.根据权利要求4所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述缓冲连接装置包括若干个自上而下间隔设置的前钢丝绳，所述各前钢丝绳的两端分别固连在其两侧的铝合金护板上，在各前钢丝绳后侧自上而下间隔设置若干个的后钢丝绳，所述各后钢丝绳的两端分别固连在其两侧的主护板上。

6.根据权利要求5所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述紧固连接装置包括一连接基板，在连接基板的两端分别固连一连地螺杆，所述连地螺杆的底部穿入地面以下并与其对应位置上的圆板相固连。

7.根据权利要求6所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述铝合金护板的横截面为弧形面。

8.根据权利要求7所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述弧形面的凸起部朝向高速公路内侧。

9.根据权利要求8所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述各连接螺栓的螺杆的外径由内向外依次减小、呈圆台状。

10.根据权利要求2所述的一种高速公路防护装置，其特征在于：所述警示牌表面设有反光涂料。