本实用新型涉及盖梁支撑装置的技术领域，特别是涉及一种柱形高墩用组合式盖梁支撑系统。
背景技术：
目前，随着西部大开发高速建设下，公路建设中的跨越高山、峡谷等的桥梁中很多都是高墩，不能采用传统支架法来施工盖梁，如何快捷、安全的在高空中实现对盖梁施工的有效支撑，是目前施工中的一大难题。
技术实现要素：
本实用新型的目的在于提供一种柱形高墩用组合式盖梁支撑系统，以快捷、安全的在高空中实现对盖梁施工的有效支撑。
为解决上述问题，本实用新型提供一种柱形高墩用组合式盖梁支撑系统，包括预埋钢筋、箍型钢模、钢桁架片以及连接方钢；每个柱形高墩的墩身上设置有两个预埋钢筋；两个预埋钢筋设置在墩径的十字线方位上，且每个预埋钢筋的两端延伸至墩身外；箍型钢模套设在墩身上，且抵靠在两个预埋钢筋延伸至墩身外的部分上；两个钢桁架片的底部紧靠在两个柱形高墩上的箍型钢模上，顶部通过多个连接方钢连接，将两个柱形高墩围合在内。
进一步地，箍型钢模的两端通过螺栓连接。
进一步地，钢桁架片底部通过螺栓与箍型钢模连接。
进一步地，钢桁架片的顶部从上到下依次设置第一槽钢和第二槽钢，底部设置第三槽钢；连接方钢的端部穿过第一槽钢和第二槽钢之间的连接缝；第二槽钢和第三槽钢之间通过多个方钢连接。
进一步地，预埋钢筋的直径在20mm以上。
本实用新型的有益效果是：
本实用新型通过在柱形高墩的墩身上安装箍型钢模，两个钢桁架片的底部紧靠在箍型钢模，顶部用多个连接方钢连接，箍型钢模、钢桁架片和连接方钢组成盖梁模板的支撑主体，在支撑系统上铺设盖梁模板；并且支撑主体通过在柱形高墩上提前设置的预埋钢筋来对支撑主体做保护。本实用新型结构简单，能快速安装在柱形高墩上，在高空中实现对盖梁施工的有效支撑，且载重力好，能广泛应用于施工中。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的柱形高墩用组合式盖梁支撑系统的结构示意图；
图中：1-预埋钢筋；2-箍型钢模；3-钢桁架片；4-连接方钢；5-螺栓；100-柱形高墩；200-盖梁模板。
具体实施方式
下面结合附图1，对本实用新型提供的一种柱形高墩用组合式盖梁支撑系统做进一步说明。
本实施例提供一种柱形高墩用组合式盖梁支撑系统，包括预埋钢筋1、箍型钢模2、钢桁架片3以及连接方钢4；每个柱形高墩100的墩身上设置有两个预埋钢筋1；两个预埋钢筋1设置在墩径的十字线方位上，且每个预埋钢筋1的两端延伸至墩身外；箍型钢模2套设在墩身上，且抵靠在两个预埋钢筋1延伸至墩身外的部分上；两个钢桁架片3的底部紧靠在两个柱形高墩100上的箍型钢模2上，顶部通过多个连接方钢4连接，将两个柱形高墩100围合在内。
本实施例通过在柱形高墩100的墩身上安装箍型钢模2，两个钢桁架片3的底部紧靠在箍型钢模2，顶部用多个连接方钢4连接，箍型钢模2、钢桁架片3和连接方钢4组成盖梁模板200的支撑主体，在支撑主体上铺设盖梁模板200；并且支撑主体通过在柱形高墩100上提前设置的预埋钢筋1来对支撑主体做保护。本实施例提供的支撑系统结构简单，能快速安装在柱形高墩100上，在高空中实现对盖梁施工的有效支撑，且载重力好，能广泛应用于施工中。
进一步地，箍型钢模2的两端通过螺栓5连接，便于装卸。
进一步地，钢桁架片3底部通过螺栓与箍型钢模2连接。
进一步地，钢桁架片3的顶部从上到下依次设置第一槽钢和第二槽钢，底部设置第三槽钢；连接方钢4的端部穿过第一槽钢和第二槽钢之间的连接缝，以便对连接方钢4进行固定；第二槽钢和第三槽钢之间通过多个方钢连接，以加强钢桁架片3的强度。
进一步地，预埋钢筋1的直径在20mm以上，以保证为支撑主体提供足够的支撑力。
以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。