技术总结
本实用新型公开了一种采用能量转换辅助减震的道路桥梁支座，包括上底板、下底板和凸球，所述上底板顶部外壁焊接有不锈钢减震支座，所述上底板底部外壁焊接有凹型上座板，且凹型上座板底部外壁通过螺栓固定有上球面不锈钢滑板，所述凸球顶部外壁通过螺栓固定有上四氟乙烯滑板，所述凸球底部外壁通过螺栓固定有下四氟乙烯滑板，所述下底板顶部外壁焊接有不锈钢减震板，所述不锈钢减震板顶部外壁开有等距离分布的条形槽。本实用新型使得装置在震动时能够将震动产生的动能转换成机械能、内能和热能，通过运动消耗和摩擦力损耗的形式将动能进行转换消耗，使得装置能够将动能转化成弹性势能，提高了装置的抗震能力。
技术研发人员：张庆军
受保护的技术使用者：张庆军
技术研发日：2018.03.12
技术公布日：2018.11.06