专利名称：一种离合器螺帽固定工装的制作方法
技术领域：
本实用新型属汽配模具工装领域，特别是涉及一种离合器螺帽固定工装。
背景技术：
现有的离合器外罩均为铝合金件或钢件，其制作工艺是先采用金属压铸工艺将离合器外罩压铸成形，然后再进行精加工后形成成品。人们在制作离合器外罩的模具时，为了便于顺利脱模，用来成形离合器安装槽的凸块的两侧必须设计为具有拔模斜度；工作时，飞轮内的压板利用弹簧的力量，紧紧压住摩擦板，使两者之间处于没有滑动的连动现象，达成连接的目的，而引擎的动力便可以透过此一机构，传递至变速箱，完成动力传动的工作。另外，离合器外罩底部的端盖安装孔在压铸工艺中一般是在离合器外罩压铸成型后再用机加工艺加工出端盖安装孔。在离合器生产中需要对离合器上的配件进行固定，但现有结构往往较为复杂。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是提供一种离合器螺帽固定工装，对分离杆螺帽进行锁死。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是提供一种离合器螺帽固定工装，包括丁字螺钉，固定座，挡板，凸模，十字螺钉，圆柱弹簧和定位销，所述的固定座上部居中位置安装有丁字螺钉，固定座两侧分别有贯穿的斜槽，凸模通过挡板和十字螺钉配合安装于斜槽内，且凸模在斜槽内的部分套有圆柱弹簧。所述的固定座底部安装有定位销。有益效果本实用新型能够对分离杆螺帽进行锁死，保证生产稳定性。
图1为本实用新型主视图。
具体实施方式
下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型。应理解，这些实施例仅用于说明本实用新型而不用于限制本实用新型的范围。此外应理解，在阅读了本实用新型讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本实用新型作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。实施例1如图1所示，一种离合器螺帽固定工装，包括丁字螺钉1，固定座2，挡板3，凸模4， 十字螺钉5，圆柱弹簧6和定位销7，所述的固定座2上部居中位置安装有丁字螺钉1，固定座2两侧分别有贯穿的斜槽，凸模4通过挡板3和十字螺钉5配合安装于斜槽内，且凸模4在斜槽内的部分套有圆柱弹簧6。所述的固定座2底部安装有定位销7。用锤子敲击工装两侧的凸模4，凸模4底部的冲头撞击螺冒使其变形锁死螺栓。
权利要求1.一种离合器螺帽固定工装，包括丁字螺钉(1)，固定座O)，挡板(3)，凸模，十字螺钉(5)，圆柱弹簧(6)和定位销(7)，其特征是所述的固定座(2)上部居中位置安装有丁字螺钉(1)，固定座( 两侧分别有贯穿的斜槽，凸模(4)通过挡板C3)和十字螺钉(5)配合安装于斜槽内，且凸模(4)在斜槽内的部分套有圆柱弹簧(6)。
2.根据权利要求1所述的一种离合器螺帽固定工装，其特征是所述的固定座(2)底部安装有定位销(7)。
专利摘要本实用新型涉及一种离合器螺帽固定工装，包括丁字螺钉(1)，固定座(2)，挡板(3)，凸模(4)，十字螺钉(5)，圆柱弹簧(6)和定位销(7)，所述的固定座(2)上部居中位置安装有丁字螺钉(1)，固定座(2)两侧分别有贯穿的斜槽，凸模(4)通过挡板(3)和十字螺钉(5)配合安装于斜槽内，且凸模(4)在斜槽内的部分套有圆柱弹簧(6)。本实用新型能够对分离杆螺帽进行锁死，保证生产稳定性。
文档编号B25B29/00GK202180452SQ201120241730
公开日2012年4月4日 申请日期2011年7月11日 优先权日2011年7月11日
发明者丁树栋, 胡群浩, 谢剑云 申请人:宁波宏协离合器有限公司