一种汽车用隐藏式外把手的制作方法

本发明涉及一种汽车把手，具体是一种汽车用隐藏式外把手。

背景技术：

汽车外把手是车门系统的重要组成部分，传统的外把手总成零件包括：外把手手柄、外把手罩盖、外把手支架、外把手连杆、车门锁芯等零件，并具有以下功能：

车门开启功能：在车辆解锁状态下，通过拉动外把手解锁车门，并将车门打开到一定位置，方便乘客的进入。

车门应急上保险、解保险功能：在遥控钥匙或车辆没电的情况下，通过机械钥匙插入到集成在外把手上的车门锁芯后，旋转车门锁芯以上锁、解锁车门。

车门外把手在带来上述功能的同时，以下问题也常常困扰着相关的设计开发人员：

外把手的外观设计：传统的外把手往往突出在车门外板外面，并需要车门外板作一个相应的沉坑，因此外把手手柄、外把手罩盖和车门外板面的匹配非常困难。

对车宽的影响：车型的开发往往对车宽有硬性的指标定义，而外把手所在的位置，因外把手凸出在车门外板外，往往是车辆最宽的位置。

外把手对整车风阻的影响：外把手凸出在车门外板上，对整车的侧面风阻显然也带来一定的不利影响。

技术实现要素：

本发明的目的在于提供一种汽车用隐藏式外把手，将外把手手柄、外把手罩盖、外把手支架、外把手连杆、车门锁芯集成在一起，外把手总成通过螺栓与车门外板加强板连接，以确保其在固定的位置，并保持与车门外板良好的匹配关系，车门外板加强板通过结构胶与车门外板连接在一起，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：

一种汽车用隐藏式外把手，包括外把手手柄，所述外把手手柄通过外把手支架安装在车门外侧，外把手支架通过卡扣及外把手支架固定螺栓固定在车门内侧的车门外板加强板上；车门外板加强板上开设有外把手支架安装孔，外把手支架固定螺栓穿过所述外把手支架安装孔；外把手支架上安装有车门锁芯，车门锁芯通过车门锁芯固定螺栓固定在外把手支架；车门锁芯上设有车门锁芯连杆；外把手支架上通过外把手连杆固定轴铆接有外把手连杆，外把手连杆一端与外把手连杆固定轴铰接，外把手连杆上设有外把手拉杆固定卡扣；外把手手柄通过外把手手柄转轴铆接在外把手支架中。

作为本发明进一步的方案：所述外把手手柄内侧中部安装有外把手手柄内部卡扣，外把手手柄内侧尾端安装有外把手LED灯光源，外把手LED灯光源与外把手LED灯连接。

作为本发明再进一步的方案：所述外把手手柄尾端开设有条形槽，外把手LED灯连接安装在所述条形槽内。

作为本发明再进一步的方案：所述外把手LED灯光源的额定功率为0.5W，外把手LED灯光源由LED光源和PCB板组成，其通过线束和接插件与整车线束连接。

本发明的使用方法为：

用拇指按压外把手手柄后端，外把手手柄绕外把手手柄转轴转动后，其前端便凸出在车门外面，握住外把手手柄前端并拉动外把手手柄后，外把手手柄带动外把手连杆绕其转轴顺时针转动，即带动外把手拉杆向上运动，将外把手的行程传递到车门门锁上，实现车门解锁并打开。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明结构设计合理，与汽车用的传统外把手相比，隐藏式外把手减小了对车宽的影响、降低了整车的风阻、简化了外把手与车门外板的匹配，同时可以将车门锁芯集成在外把手支架中、LED灯集成在外把手手柄内部，改善设计外观质量的同时，也极大地提升了车辆的档次感，适用于各类汽车。

附图说明

图1为传统的车门外把手外部示意图。

图2为传统的车门外把手内部结构示意图。

图3为本发明的外部示意图。

图4为本发明的内部结构示意图一。

图5为本发明的内部结构示意图二。

图6为本发明的LED灯示意图一。

图7为本发明的LED灯示意图二。

图中：1-车门，2-外把手手柄，3-外把手罩盖，4-车门锁芯，5-外把手支架，6-钥匙，7-外把手拉杆，8-车门门锁，9-外把手支架固定螺栓，10-车门外板加强板，11-外把手支架安装孔，12-外把手手柄转轴，13-外把手连杆，14-车门锁芯固定螺栓，15-车门锁芯连杆，16-外把手LED灯，17-外把手手柄内部卡扣，18-外把手LED灯光源，19-外把手连杆固定轴，20-外把手拉杆固定卡扣，21-车门玻璃，22-玻璃导轨。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1～7，一种汽车用隐藏式外把手，包括外把手手柄2，所述外把手手柄2通过外把手支架5安装在车门1外侧，外把手支架5通过卡扣及外把手支架固定螺栓（9）固定在车门1内侧的车门外板加强板10上；车门外板加强板10上开设有外把手支架安装孔11，外把手支架固定螺栓9穿过所述外把手支架安装孔11；外把手支架5上安装有车门锁芯4，车门锁芯4通过车门锁芯固定螺栓14固定在外把手支架5；车门锁芯4上设有车门锁芯连杆15；外把手支架5上通过外把手连杆固定轴19铆接有外把手连杆13，外把手连杆13一端与外把手连杆固定轴19铰接，外把手连杆（13）上设有外把手拉杆固定卡扣20；外把手手柄2通过外把手手柄转轴12铆接在外把手支架5中。车门锁芯4自然状态下被外把手手柄覆盖，需要使用时，拉开外把手后车门锁芯外露，插入钥匙旋转即可实现车门的解锁、上锁功能，以便车辆或钥匙没电的情况下使用，即“隐藏式锁芯”设计，车门锁芯沿斜向设计，有助于减少车门的长度及宽度；在非使用状态下，外把手手柄2和车门外板保持一个平面，外观看起来，即整个外把手总成隐藏在车门内部，不像传统的外把手凸出在车门外板外面。外把手手柄2一般使用塑料材料，如PA6-GF30直接注塑而成，作为外观件，可以定义其表面为车身色或整体镀铬，其形状可设计成造型需要的特定形状。外把手支架5在外把手手柄2操作时，承受并分散对外把手手柄2施加的拉力，一般使用PA6-GF30塑料材料直接注塑而成。外把手支架5通过外把手拉杆7与车门门锁连接，以将外把手手柄2的行程传递到车门门锁中，实现车门的解锁。

进一步的，本发明所述外把手手柄2内侧中部安装有外把手手柄内部卡扣17，外把手手柄2内侧尾端安装有外把手LED灯光源18，外把手LED灯光源18与外把手LED灯16连接。在夜晚灯光较暗的情况下，按遥控钥匙解锁后，整车控制给外把手LED灯光源18通电，LED灯点亮，通过覆盖在LED灯光源表面的玻璃罩透出。

进一步的，本发明所述外把手手柄2尾端开设有条形槽，外把手LED灯16连接安装在所述条形槽内。

进一步的，本发明所述外把手LED灯光源18的额定功率为0.5W，外把手LED灯光源18由LED光源和PCB板组成，其通过线束和接插件与整车线束连接。

本发明的使用方法为：

用拇指按压外把手手柄2后端，外把手手柄2绕外把手手柄转轴12转动后，其前端便凸出在车门1外面，握住外把手手柄2前端并拉动外把手手柄2后，外把手手柄2带动外把手连杆13绕其转轴顺时针转动，即带动7外把手拉杆向上运动，将外把手的行程传递到车门门锁8上，实现车门解锁并打开。其中13外把手连杆的半径设计需要考虑2外把手手柄在拉动的过程中能够提供足够的运动行程，以确保车门解锁。

外把手支架5作为外把手总成的本体部分，通过设计在外把手支架5上面的3个外把手支架安装孔11，通过外把手支架固定螺栓9将外把手总成固定在车门外板加强板10上，以确保其安装后的刚度和强度满足客户正常使用的需求。其中外把手支架固定螺栓9预先焊接在车门外板加强板10上，车门外板加强板10通过结构胶粘接在车门1上，车门外板加强板10的大小和结构胶的粘接路径需要通过CAE强度的分析计算，以确保车门外板加强板10和车门1之间的连接强度满足客户使用的要求。

车门锁芯4通过两个车门锁芯固定螺栓14固定在外把手支架5上，外把手支架5在特定的位置提供嵌入式注塑螺母以供螺栓紧固使用，在车辆或遥控钥匙没电需要使用车门锁芯4时，拉开外把手手柄2后，即可以看到车门锁芯4的钥匙插入孔，用钥匙6插入车门锁芯4后，旋转钥匙，车门锁芯4内部结构转动，带动车门锁芯连杆15转动，并通过固定在车门锁芯连杆15端头的拉杆向上运动，从而将行程传递给车门门锁8上，以实现车门的上锁、解锁，其中车门锁芯连杆15和外把手连杆13均为运动件，在设计过程中需要考虑两者的运动轨迹，并预留足够的行程以确保两者在运动过程中不会出现干涉。

同时因需要外把手手柄2拉开后，才能看到车门锁芯4的钥匙插入孔，并插入钥匙，因此设计中需要校核在外把手手柄2拉到最大开度后，钥匙6能够有足够的空间插入到车门锁芯4中，而不会与外把手手柄2产生干涉。本实施例中，车门锁芯沿斜向布置，可以有效避开车门玻璃21及玻璃导轨22，相应的外把手总成可以向车门前方布置，使车门宽度减小约60mm。

外把手手柄2在开门的过程中，会将受力传递给外把手支架5上，外把手支架5需要设计相应的加强筋，以满足强度的要求。

外把手连杆13为金属件，需要满足特定的强度要求，其通过外把手连杆固定轴19固定在外把手支架5中，外把手连杆固定轴19本身通过铆接工艺固定在外把手支架5中，并同时作为外把手连杆13的转动轴。外把手拉杆固定卡扣20为塑料零件，卡扣插入到外把手连杆13端部预留的孔中，外把手拉杆7插入到外把手拉杆固定卡扣20，对拉杆起到固定的作用，并在运动过程中不会产生异响。

外把手LED灯光源18固定在外把手手柄2内部，外把手手柄2由前盖和后盖组成，两者通过外把手手柄内部卡扣17卡接在一起，外把手LED灯光源18由LED光源和PCB板组成，其通过线束和接插件与整车线束连接，其中外把手LED灯光源18需要使用透明的壳体覆盖，一般通过注塑的透明材料或玻璃覆盖以起到透光和密封防水的作用。外把手手柄2在其表面，造型需要的位置开各种形状的孔，一般为长条形，外把手LED灯光源18外面的覆盖壳体上作相应的匹配特征，以卡入到外把手手柄2末端开的条形孔中，以便LED灯光透出。

在夜晚灯光较暗的情况下，按遥控钥匙解锁后，整车控制给外把手LED灯光源18通电，LED灯点亮，在远处可以示意车辆所在的位置方便乘客找到车辆，在近处方便乘客找到隐藏式外把手的位置，待乘客进入车内后，LED灯关闭。

由如上的实施例可见，本发明实施例具有如下的有益效果：

和车门配合关系简单：传统的外把手往往突出在车门外板外面，并需要车门外板作一个相应的沉坑，因此外把手手柄、外把手罩盖和车门外板的匹配非常困难。而本发明涉及的隐藏式外把手与车门外板的相对关系相对简单很多，匹配质量较高。

对车宽的影响：传统车辆最宽的位置一般在外把手处，而隐藏式把手和车门在一个平面内，对车宽没有影响。

外把手对整车风阻的影响：传统外把手凸出在车门外板上，对整车的侧面风阻显然有一定的不利影响，而隐藏式外把手由于和车门外板在一个平面内，对整车风阻没有影响。

新型的车门开启方式，在一定程度上，提升了车辆的档次感。

车门锁芯集成在外把手总成内部，且自然状态下，隐藏在外把手手柄内部，与传统车门锁芯外露相比，极大的提升了该处的外观设计质量。

外把手末端LED灯的设计，在方便夜间找到隐藏式外把手的同时，也极大的提升了车辆的档次感。

对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。