本实用新型设计钻孔领域，尤其设计一种汽车仪表横梁的冲孔成型装置。
背景技术：
汽车仪表横梁是支撑人机界面控制所需设备和装饰件，并和其他安全件一起构成cockpit安全系统，保护车内驾驶员及乘客的结构件，其强度与刚度是其性能的首要指标，汽车仪表横梁由于需要和其他安全件一起连接通常会再其表面打有多个冲孔，而现有的冲孔工艺效率底下，经常会发生错打的现象，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
技术实现要素：
针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车仪表横梁冲孔成型装置，通过设置有左右夹具和定位夹具固定住横梁，再设置有可移动的连接块来承接横梁进行冲孔，以解决现有横梁冲孔效率低下的问题。
为了解决上述问题，本实用新型提供了一种汽车仪表横梁冲孔成型装置，包括有工作台，所述工作台的左右两侧分别设置有左夹具和右夹具，并在所述工作台的前后两端设置有定位夹具，所述左夹具与右夹具之间设置有滑轨，在所述滑轨上设置有承接横梁的移动座，所述移动座上设置有连接块。
进一步改进在于：所述连接块上设置有与横梁相匹配的凹槽，所述连接块通过螺栓固定在移动座上。
进一步改进在于：所述工作台的上方设置有支架，在所述支架上设置有螺丝枪，所述螺栓丝枪的上端设置有软性弹绳固定连接在支架上。
进一步改进在于：所述左夹具、右夹具和定位夹具上均设置有位置感应器，并在所述工作台上设置有警示灯，所述位置感应器与警示灯相连接。
进一步改进在于：所述移动座下设置有定位锁紧机构用于固定移动座在滑轨上的状态。
本实用新型的有益效果是：通过设置有左右夹具和定位夹具用来快速精确固定横梁，并且通过设置有位置感应器和警示灯用来观察横梁是否摆放正确，再通过设置有滑轨和移动座，使得移动座上的连接块可以与横梁的多个部位进行连接，方便螺丝枪对横梁多处打孔，以降低生产成本，提高打孔的精确度，本实用新型结构简单、操作方便、工人只需手动跟换横梁就可进行冲孔操作。
附图说明
图1本实用新型的结构示意图。
其中：1-工作台，2-左夹具，3-右夹具，4-定位夹具，5-滑轨，6-移动座，7-连接块，8-凹槽，9-支架，10-螺丝枪，11-软性弹绳，12-位置感应器，13-警示灯，14-定位锁紧机构。
具体实施方式
为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
如图1所示，本实施例提供了一种汽车仪表横梁冲孔成型装置，包括有工作台1，所述工作台1的左右两侧分别设置有左夹具2和右夹具3，并在所述工作台1的前后两端设置有定位夹具4，所述左夹具2与右夹具3之间设置有滑轨5，在所述滑轨5上设置有承接横梁的移动座6，所述移动座6上设置有连接块7与横梁相连接。所述连接块7上设置有与横梁相匹配的凹槽8，所述连接块7通过螺栓固定在移动座6上使得连接块可根据不同规格的横梁进行跟换。所述工作台1的上方设置有支架9，在所述支架9上设置有螺丝枪10，所述螺丝枪10的上端设置有软性弹绳11固定连接在支架9上。所述左夹具2、右夹具3和定位夹具4上均设置有位置感应器12，并在所述工作台1上设置有警示灯13，所述位置感应器12与警示灯13相连接。所述移动座6下设置有定位锁紧机构14用于固定移动座在滑轨上的状态。
通过设置有左右夹具和定位夹具4用来快速精确固定横梁，并且通过设置有位置感应器12和警示灯13用来观察横梁是否摆放正确，再通过设置有滑轨5和移动座6，使得移动座6上的连接块7可以与横梁的多个部位进行连接，方便螺丝枪对横梁多处打孔，以降低生产成本，提高打孔的精确度，本实用新型结构简单、操作方便、工人只需手动跟换横梁就可进行冲孔操作。