线材夹固装置的制作方法

本实用新型涉及一种固定装置，特别是涉及一种用于夹固线材的线材夹固装置。

背景技术：

参阅图1、图2与图3，一种现有线材夹固装置，适用于夹持一条沿一个轴线X前后延伸的线材8，包括一个基座5、两个夹座6、两个驱动单元7。该基座5具有一个沿该轴线X贯穿以供该线材8穿过的穿孔51，及两个分别位于该穿孔51的左右两侧且沿该轴线X的径向方向长向延伸的滑槽52。每一个夹座6能沿该轴线X的径向方向滑动地嵌装于该滑槽52。所述驱动单元7分别带动所述夹座6在一个如图2所示的松放位置与一个如图3所示的夹持位置间移动，在该松放位置，所述夹座6相互远离该轴线X；在该夹持位置时，所述夹座6相互靠近该轴线X，而夹持该线材8。

然而，通过两个不同的驱动单元7来带动所述夹座6相对移动，往往会导致所述驱动单元7彼此间的动作时间不一致，使得所述驱动单元7无法同步推动所述夹座6，一旦所述驱动单元7未同步推动所述夹座6时，就容易导致所述夹座6在该夹持位置时位置偏掉，而使该线材8的轴心未对准于该轴线X，进而影响后续作业，因此现有的线材夹固装置仍有待改善。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种提升夹持线材的稳定性的线材夹固装置。

本实用新型的线材夹固装置，适用于夹持一条沿一个轴线前后延伸的线材，并包含一个基座，及数个夹座。该基座包括一个前后贯穿以供该线材穿过的后穿孔，及数个彼此角度间隔地围绕该轴线的滑槽。所述夹座分别能滑动地设置于所述滑槽，并围绕于该线材周围。每一个夹座具有一个与该轴线的径向方向不相平行的长形导槽。该线材夹固装置还包含一个转动单元，及一个驱动单元。该转动单元包括一个位于该基座前侧的转盘，及数个由该转盘向后延伸并分别伸入所述长形导槽的导柱，该转盘具有一个前后贯穿以供该线材穿过的前穿孔，该转盘转动时，能带动所述导柱沿一个圆周方向移动，并经由所述长形导槽同时推动所述夹座滑动。该驱动单元能驱动该转盘沿该轴线转动，而连动所述夹座相对于该基座在一个松放位置及一个夹持位置间移动，在该松放位置，所述夹座相互远离该轴线，而松放该线材，在该夹持位置时，所述夹座相互靠近该轴线，而夹持该线材。

本实用新型所述的线材夹固装置，每一个长形导槽具有一个远离该轴线的远离段，及一个邻近于该轴线的邻近段，在该松放位置，该邻近段靠近对应的导柱，在该夹持位置时，该远离段靠近对应的导柱。

本实用新型所述的线材夹固装置，该驱动单元包括一个由该转盘径向向外延伸的调移杆，及一个枢接于该调移杆并能驱使该调移杆连动该转盘转动的顶推器。

本实用新型所述的线材夹固装置，每一个夹座包括一个能滑动地设置于对应的滑槽的滑块，及一个能转动地设置于该滑块邻近于该轴线的一侧的夹轮。

本实用新型所述的线材夹固装置，每一个滑槽的横断面呈鸠尾形，每一个滑块的横断面形状对应各自的滑槽的横断面，而能滑动地嵌装于该滑槽。

本实用新型所述的线材夹固装置，该转动单元还包括数个突设于该转盘后侧面且彼此等角度间隔的限位卡块，每一个限位卡块间隔介于每两相邻夹座间，所述限位卡块会在该转盘转动一特定角度时，分别卡抵于所述夹座。

本实用新型所述的线材夹固装置，每一个长形导槽具有一个位于前侧的窄槽部、一个位于后侧且槽宽大于该窄槽部的宽槽部，及一个介于该窄槽部与该宽槽部间的肩部。

本实用新型所述的线材夹固装置，该转盘还具有数个前后贯穿以分别供所述导柱穿设的透孔，每一个导柱具有一个位于该对应的长形导槽内的第一连接件，及一个由前往后穿入对应的透孔而与该第一连接件相互连接的第二连接件，该第一连接件具有一个位于该长形导槽的窄槽部内的径缩管部，及一个位于该长形导槽的宽槽部内并与该长形导槽的肩部相互顶抵的径扩管部，该第二连接件具有一个靠抵于该转盘前侧的杆头部，及一个由该杆头部向后延伸并连接该第一连接件的杆身部。

本实用新型所述的线材夹固装置，每一个导柱还具有一个位于对应的长形导槽的窄槽部内并能转动地圈围套设于该第一连接件的第一衬套，及一个位于对应的透孔内并圈围套设于该第二连接件的第二衬套。

本实用新型所述的线材夹固装置，每一个滑槽沿该轴线的径向方向长向延伸。

本实用新型的有益效果在于：通过所述夹座、该转动单元与一个驱动单元的设计，能够通过单一个驱动单元来同步带动所述夹座移动，以避免所述夹座受到不同时间的推动而位置偏掉，借此提升每一次夹持该线材的稳定性。

附图说明

本实用新型的其他的特征及功效，将于参照图式的实施方式中清楚地呈现，其中：

图1是一个前视图，说明现有的线材夹固装置；

图2是一个剖视图，说明现有的线材夹固装置位于一个松放位置；

图3是一个剖视图，说明现有的线材夹固装置位于一个夹持位置；

图4是一个立体分解图，说明本实用新型线材夹固装置的一个实施例；

图5是一个沿着图6中5-5线所截取的剖面图，说明该实施例的内部结构；

图6是一个剖视前视图，说明该实施例位于一个松放位置；

图7是一个剖视前视图，说明该实施例位于一个夹持位置。

具体实施方式

参阅图4、图5与图6，本实用新型线材夹固装置的一个实施例，适用于夹持一条沿一个轴线L前后延伸的线材900，并包含一个基座1、四个夹座2、一个转动单元3，及一个驱动单元4。

该基座1呈圆环状且垂直于该轴线L，并包括一个沿该轴线L贯穿以供该线材900穿过的后穿孔11，及四个绕着该轴线L彼此等角度间隔地凹设于前侧的滑槽12。每一个滑槽12由该后穿孔11沿该轴线L的径向方向长向延伸，且横断面呈鸠尾形。

所述夹座2分别能滑动地设置于所述滑槽12，并围绕于该线材900周围，每一个夹座2具有一个能滑动地设置于对应的滑槽12的滑块21、一个能绕自身轴心转动地设置于该滑块21的夹轮22，及一个前后贯穿于该滑块21并与该轴线L的径向方向不相平行的长形导槽23。

该滑块21嵌装于对应的滑槽12，且横断面形状对应各自的滑槽12的横断面，而沿该轴线L的径向方向滑动，在本实施例中，该滑块21的前侧部由远离该轴线L往邻近该轴线L方向逐渐收束。该夹轮22位于该滑块21邻近于该轴线L的一侧，并用于滚动抵靠于该线材900。每一个长形导槽23具有一个位于前侧的窄槽部231、一个位于后侧且槽宽大于该窄槽部231的宽槽部232，及一个介于该窄槽部231与该宽槽部232间的肩部233。另外，从图6的视图来看，该长形导槽23呈直线状并与该轴线L的径向方向相夹45度，而还具有一个远离该轴线L的远离段234，及一个邻近于该轴线L的邻近段235，实施上，该长形导槽23也能为弧形，且与该轴线L的径向方向相夹的角度，不以本实施例为限。

该转动单元3包括一个间隔位于该基座1前侧且垂直于该轴线L并能被驱动而绕该轴线L转动的转盘31、四个突设于该转盘31后侧面且彼此等角度间隔的限位卡块32、一个凹设于其中一个限位卡块32与该转盘31的后侧面的杆嵌槽33、及四个由该转盘31向后延伸并分别伸入所述长形导槽23的导柱34。

该转盘31具有一个呈圆环状的盘体311、一个沿该轴线L前后贯穿该盘体311以供该线材900穿过的前穿孔312，及四个前后贯穿该盘体311以分别供所述导柱34穿设的透孔313。每一个限位卡块32抵靠于该基座1，且彼此间隔地介于每两相邻夹座2间，每一个限位卡块32会在该转盘31转动一特定角度时，分别卡抵于每两相邻夹座2的其中一个，借以限位该转盘31转动的角度。

每一个导柱34具有一个位于对应的长形导槽23内的第一连接件342、一个由前往后穿入对应的透孔313而与该第一连接件342相互螺接的第二连接件343、一个位于对应的长形导槽23的窄槽部231内并能转动地圈围套设于该第一连接件342的第一衬套341，及一个位于对应的透孔313内并圈围套设于该第二连接件343的第二衬套340。该第一衬套341能转动地套设于该第一连接件342。该第一连接件342具有一个位于该第一衬套341内的径缩管部344，及一个位于该宽槽部232内并能与该肩部233相互卡抵的径扩管部345。该第二连接件343具有一个通过该第二衬套340顶抵于该转盘31前侧的杆头部346，及一个由该杆头部346向后延伸并螺接于该第一连接件342的杆身部347。

因此，通过所述滑槽12与所述夹座2的形状设计，能将所述夹座2组装于该基座1，再通过每一个导柱34的该第二连接件343与该第一连接件342以及该长形导槽23的形状设计，能在该转盘31与对应的夹座2相互夹靠组装时，也同时将该转盘31对应组装于该基座1前侧，借此能便于组装，以提升组装效率。

该驱动单元4包括一个由该转盘31径向向外延伸的调移杆41，及一个枢接于该调移杆41并能驱使该调移杆41连动该转盘31沿该轴线L转动的顶推器42。该调移杆41嵌装于该杆嵌槽33，并与转盘31相互锁固。该顶推器42能为一般现有的活塞气缸，该顶推器42固定于一机台(图未示)，且其缸轴枢接于调移杆41。实施时，该顶推器42会与空气压缩机(图未示)组接，而能被空气压缩机输出的高压气体驱动而控制该活塞气缸的缸轴伸缩，进而带动该调移杆41连动该转盘31转动。但实施时，该顶推器42的类型不以此为限。

参阅图5、图6与图7，本实用新型线材夹固装置，使用时，所述夹座2能相对于该基座1在一个如图6所示的松放位置及一个如图7所示的夹持位置间移动，一开始所述夹座2位于该松放位置，所述夹座2相互远离该轴线L，且每一个夹座2的长形导槽23的邻近段235靠近对应的导柱34，此时能将该线材900穿入该基座1的后穿孔11与该转盘31的前穿孔312。

接着启动该驱动单元4，使该顶推器42带动该转盘31沿图6的箭头A方向移动。在该转盘31转动时，会带动所述导柱34沿一个圆周方向移动，并经由所述长形导槽23推动所述夹座2同时沿该径向方向滑动，而会使所述长形导槽23的远离段234移动靠近该导柱34，直到所述长形导槽23移动至该夹持位置，此时，所述夹座2相互靠近该轴线L，且每一个夹座2的长形导槽23的邻近段235远离对应的导柱34，而使所述夹座2相互夹持该线材900，另外，通过该滑块21内端的收束设计，还能避免每一个夹座2位于该夹持位置时与相邻的夹座2挤迫。

值得一提的是，通过每一个导柱34的第一衬套341的设计，当每一个夹座2移动，而使该长形导槽23的槽壁与对应的导柱34摩擦时，该导柱34的第一衬套341能够转动来减少摩擦的阻力，使该夹座2能顺利被该导柱34推动，以提高该线材夹固装置运作时的顺畅性。

补充说明的是，在本实施例中，所述滑槽12、所述夹座2与所述导柱34的数量为四，但实施上，所述滑槽12、所述夹座2与所述导柱34的数量也能为二、三或五以上，能依所需夹固力自行增减，不以本实施例为限。

综上所述，本实用新型线材夹固装置，通过所述夹座2、该转动单元3与一个驱动单元4的设计，能够通过单一个驱动单元4来同步带动所述夹座2移动，以避免所述夹座2受到不同时间的推动而位置偏掉，借此能提升该线材夹固装置每一次夹持该线材900的稳定性，以利于后续作业，所以确实能达成本实用新型的目的。

以上所述者，仅为本实用新型的实施例而已，当不能以此限定本实用新型实施的范围，即凡依本实用新型权利要求书及说明书内容所作的简单的等效变化与修饰，皆仍属本实用新型的范围。