一种随行料盒工装的制作方法

本实用新型涉及一种汽车生产线用物料架，尤其涉及一种随行料盒工装。

背景技术：

CN100V&N300系列车型物料料架都是落地式料架，占地空间大，灵活性差，员工步行时间浪费严重，主要表现有以下两个方面：

1）线旁的物料都是摆放在超市料架上，员工取料步行时间增加浪费严重，灵活性差；

2）车型配置种类繁杂，所需配送物料的线旁空间明显不足，现场物料摆放混乱。

技术实现要素：

为解决现有技术中车型配置种类繁多造成的线旁物料空间显著不足、工取料步行时间增加浪费严重，灵活性差的问题，本实用新型提供一种随行料盒工装。

本实用新型包括水平滑轨、固定支撑杆、安装在固定支撑杆上的料盒，所述固定支撑杆上端卡接在所述水平滑轨上，并能够相对水平滑轨横向移动，所述料盒吊装在所述水平滑轨下方。

本实用新型作进一步改进，还包括安装在所述固定支撑杆上端内部的移动滑轮，所述移动滑轮边缘与所述水平滑轨一面动摩擦，所述固定支撑杆在移动滑轮的作用下，相对水平滑轨运动。

本实用新型作进一步改进，所述固定支撑杆的数量为两个，所述料盒安装在两个固定支撑杆之间。

本实用新型作进一步改进，所述固定支撑杆之间还设有支撑支架。

本实用新型作进一步改进，所述料盒为多层多格设置，每层料盒平行间隔设置，每层料盒中间设有1个以上将所述料盒分割为多格的隔层。

本实用新型作进一步改进，所述料盒为两层设置，每层料盒分割为四格。

本实用新型作进一步改进，所述水平滑轨为生产线上已有的三连件滑轨。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过本实用新型取料，节约员工取料步行时间；通过多格存储小件物料，提升现场空间利用率；此工装通过调节安装高度，改善操作工人机工程。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型加移动滑轮一实施例结构示意图；

图3为移动滑轮安装结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细说明。

如图1所示，本实用新型包括水平滑轨2、两根固定支撑杆4、安装在两根固定支撑杆4之间的料盒6，所述固定支撑杆4上端卡接在所述水平滑轨2上，并能够相对水平滑轨2横向移动，所述料盒6吊装在所述水平滑轨2下方。

本例的水平滑轨2通过支架1固定，为了增加固定支撑杆4的稳定性和支撑强度，本例还包括设置在固定支撑杆4之间还设有支撑支架3。

本例的料盒可以设置为两层，通过在料盒6中间设置隔层5将料盒6分为四格，当然，本实用新型的料盒也可以根据物料的多少为其他的多层多格设置。

如图2和图3所示，为了增加本例的滑移的灵活性和便捷性，所述固定支撑杆4内部安装一个的移动滑轮，所述移动滑轮边缘与所述水平滑轨2一面动摩擦，所述固定支撑杆4在移动滑轮的作用下，相对水平滑轨2运动。

作为本实用新型的一个实施例，本例的水平滑轨2上方开长条形槽7，所述固定支撑杆4上端内部与所述长条形槽7对应处安装一个水平设置的移动滑轮8，所述移动滑轮8沿着所述水平导轨2的侧壁水平运动。

作为本实用新型的另一个实施例，本例的水平滑轨2也可以在侧面开长条形槽，所述固定支撑杆4上端内部与所述长条形槽对应处安装一个垂直设置的移动滑轮，所述移动滑轮沿着所述水平滑轨2的顶面或者底面运动。

因CN100V&N300系列车型的生产线上已经存在三连件滑轨，因此 ，本例的固定支撑杆4直接固定在所述三连件滑轨上，更加方便实用。

本实用新型利用生产线上方三连件滑轨，通过固定支撑杆4将多格料盒6吊装，从而实现料盒6移动和多物料存储。此工装可以实现，与车一起滑行移动，减少员工往返车身与料架之间的步行时间，通过本实用新型取料，能够有效节约员工取料步行时间；通过多格存储小件物料，节约工位物料占地空间，提升现场空间利用率；此工装能够通过操作工身高调整安装高度，改善操作工人机工程。

以上所述之具体实施方式为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定本实用新型的具体实施范围，本实用新型的范围包括并不限于本具体实施方式，凡依照本实用新型所作的等效变化均在本实用新型的保护范围内。