冲孔装置的制作方法

文档序号:19752812发布日期:2020-01-21 22:02阅读:295来源:国知局
冲孔装置的制作方法

本实用新型涉及冲孔装置,具体地说是一种能持续长时间工作、冲孔效率高,多单孔或两种以上大小孔的皮革、布料、pvc类材料冲孔装置。



背景技术:

现社会生产中对皮革、布料、pvc、薄膜等一些材料进行打孔时,多数采用冲压或切割方式,因工艺或冲头受力强度等因素问题,对说5毫米以上厚度材料进行常规皮革进行冲孔时,孔形的齐整度或材料叠加厚度都不高,影响生产质量和效率,且一次只能冲单个或双个的孔,这种冲孔速度慢,效率低,成本高,而且适用范围小,技术难以满足客户的使用要求。



技术实现要素:

本实用新型的目的是提供冲孔装置,它通过气缸式活塞动作,带动主轴冲孔的同时伺服电机带动齿轮使两主轴旋转,让冲头得到旋转和向下冲压的力度,让冲头能对厚度更加大的材料进行打孔,同时让孔形更加整齐、打孔速度更加快。

本实用新型的技术解决方案是在固定座,电机,主轴,活塞,活塞杆,压杆,从动齿轮,主动齿轮,压脚,冲头,弹簧,导向杆,所述固定座内设置有前、后两排空腔,前排空腔内插入主轴,后排空腔内插入活塞杆,主轴和活塞杆的上、下两端都凸出到固定座外,活塞固定在后排空腔内的活塞杆上,前排每条主轴的顶部与后排列对齐的每条活塞杆顶部通过压杆固定连接,冲头安装在主轴底端,压脚安装在活塞杆的底端的基础上,特点是凸出在固定座顶部的各主轴上横向对齐地固定有从动齿轮,在固定座的顶部位于两个相邻的从动齿轮之间通过转轴安装有主动齿轮,主动齿轮与两个相邻的从动齿轮分别啮合,在固定座上位于主动齿轮的上方通过支架安装有电机,电机的传动轴与主动齿轮的转轴相连接,主动齿轮的高度大于活塞在空腔内滑行的最大行程距离,两个相邻的从动齿轮与主动齿轮啮合的同时能沿着主动齿轮垂直滑动。

以上所述前排空腔内的主轴上固定有压缩环,压缩环下方的主轴上套有弹簧,固定座内前、后两排分别设置有不少于两个空腔,空腔的总数为双数,前、后排的空腔方形地前、后、左、右对齐阵列,设置在固定座上每隔两条相邻的主轴为一组,每组主轴上的两个从动齿轮之间设置有一个主动齿轮,主动齿轮的齿牙与两个从动齿轮的齿牙相互啮合,在固定座的侧面上与各后排空腔相对位置分别一上一下设置有气体输入孔,上边的气体输入孔与后空腔内活塞行程最顶端连通,下边的气体输入孔与后空腔内活塞行程最底端连通。

本实用新型所述压脚的顶部设置有导向杆和伸缩杆,伸缩杆插入到活塞杆,并且能上、下伸缩,在伸缩杆上套有弹簧,导向杆的一端插入到固定座底部的导向孔内,并且能在导向孔内上、下滑动,在压脚前端设置有冲孔,冲孔的位置与主轴底端冲头的位置上、下相对。

本实用新型的工作原理是通过气缸原理,采用气压带动活塞,从而让连动的活塞杆和主轴,同时作冲压运动,而在主轴上设置有从动齿轮,再通过主动齿轮啮合从动齿轮然后经电机带动旋转,让冲头对材料作下压裁切同时也旋转切割,使冲头在小压力的同时也能对厚度大或堆叠几层的材料进行快速打孔,提高打孔速度和厚度,在打孔过程中因冲头的位置比压脚高,打孔时压脚预先压稳材料然后冲头才穿过压脚前端的通孔对材料进行切除,让材料在切割时不因冲头旋转而偏移,防止打孔位置偏差变大,如此重复以上过程快速完成打孔工作,而且齿轮转动更加稳定,气压控制能让冲压力根据冲头材料和大小调节适当力度,同时能一主动轮带动两个或四个从动轮,提高打孔阵列速度。

本实用新型的优点是结构合理、稳定、安全,冲压力调节方便而且力量更加平均,更加适合各种材料和大小的冲头,打孔速度快,精度高,连续工作时间长。

附图说明

图1是本实用新型冲头在打孔状态立体结构示意图;

图2是本实用新型冲头复位状态立体结构示意图;

图3是本实用新型侧面剖视结构示意图;

图4是本实用新型背面剖视结构示意图。

具体实施方式

根据图1、图2、图3、图4所示,本实用新型的固定座1,电机2,主轴3,活塞13,活塞杆4,压杆5,从动齿轮6,主动齿轮7,压脚9,冲头10,弹簧11.1、11.2,导向杆12,所述固定座1内纵向地设置有前、后两排空腔,空腔两端通过端盖和密封圈封闭,前排空腔内插入主轴3,后排空腔内插入活塞4杆,主轴3和活塞杆4的上、下两端都穿过端盖凸出到固定座1外,活塞13固定在后排空腔内的活塞杆4上,前排每条主轴的顶部与后排列对齐的每条活塞杆顶部通过压杆5固定连接,冲头10安装在主轴3底端,压脚9安装在活塞杆4的底端的基础上,特点是凸出在固定座1顶部的各主轴3上横向对齐地固定有从动齿轮6,在固定座1的顶部位于两个相邻的从动齿轮6之间通过转轴安装有主动齿轮7,主动齿轮7与两个相邻的从动齿轮6分别啮合,在固定座1上位于主动齿轮7的上方通过支架安装有电机2,电机2是伺服电机,电机2的传动轴与主动齿轮7的转轴相连接,主动齿轮7的高度大于活塞13在空腔内滑行的最大行程距离,两个相邻的从动齿轮6与主动齿轮7啮合的同时能沿着主动齿轮垂直滑动。

所述前排空腔内的主轴3上固定有压缩环14,压缩环14下方的主轴上套有弹簧11.2,固定座1内前、后两排分别设置有两个空腔,空腔的总数为双数,前、后排的空腔方形地前、后、左、右对齐阵列,设置在固定座1上每隔两条相邻的主轴3为一组,每组主轴上的两个从动齿轮之间设置有一个主动齿轮7,主动齿轮7的齿牙与两个从动齿轮6的齿牙相互啮合,在固定座1的左、右两侧面上与后排空腔相对位置分别一上一下设置有气体输入孔8,上边的气体输入孔与后空腔内活塞13行程最顶端连通,下边的气体输入孔与后空腔内活塞13行程最底端连通。

所述压脚9的顶部设置有导向杆13和伸缩杆15,伸缩杆插入到活塞杆4,并且能上、下伸缩,在伸缩杆上套有弹簧11.1,导向杆12的一端插入到固定座1底部的导向孔内,并且能在导向孔内上、下滑动,在压脚9前端设置有冲孔,冲孔的位置与主轴3底端冲头10的位置上、下相对。

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