一种装载机的一种固定锁装置的制作方法

文档序号:23645813发布日期:2021-01-15 11:54阅读:255来源:国知局
一种装载机的一种固定锁装置的制作方法

本实用新型涉及固定锁技术领域,具体为一种装载机的一种固定锁装置。



背景技术:

装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械,它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中,装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点,因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。

装载机的驾驶室一般设置有专门的机械固定锁,配备有专门的钥匙实现驾驶室的防盗措施,在正常使用过程中,装载机无需进行防盗操作,且正常的防盗机械内部零件较为复杂,装载机在使用过程中会产生大量的振动,机械锁心结构会随着振动损坏,使用寿命低;且现有的固定锁结构复杂,成本高,使用不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种装载机的一种固定锁装置,具备结构简单,成本低,不易损坏和锁紧结构稳固,增设内部安全锁的优点,解决现有设备结构复杂成本高易损坏和使用不便的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种装载机的一种固定锁装置,包括嵌入盒、滑杆、固定筒、牵引套和限位套,所述嵌入盒的两侧均开设有通槽,所述滑杆的两端均滑动安装在两个通槽内,所述滑杆的外端均转动安装有牵引套,且牵引套位于通槽外侧,所述嵌入盒后端面的下侧开设有滑槽,且滑槽与通槽相连接,所述限位套滑动安装在滑槽内,且牵引套位于限位套内侧,所述固定筒固定在嵌入盒内部的上端,所述固定筒内转动安装有转轴,所述固定筒的外侧开设有侧槽,所述转轴的中间处固定有连接板,且连接板的外端穿过侧槽后固定在滑杆上,所述连接板的一侧中间处固定有锁舌,且锁舌与嵌入盒的开口处相对应。

优选的,所述通槽呈弧形设计,且转轴位于通槽弧形的圆心处,所述通槽与滑杆相适配。

优选的,所述牵引套的外侧固定有防滑套,且防滑套为橡胶材质,所述牵引套与限位套相适配。

优选的,所述滑槽呈环形设计,且嵌入盒后端面的牵引套对应滑槽的中心处,所述限位套呈弧形设计,且限位套与滑槽相适配。

优选的,所述固定筒的内部两端均固定有弹簧片,且弹簧片套接在转轴的两端,所述弹簧片的两端分别固定在转轴和固定筒的内壁上。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1、本实用新型通过设置固定筒和限位套,本装置嵌入安装在驾驶室侧门上,驾驶室侧门闭合状态时,驾驶员可从内部转动限位套,使限位套在滑槽内一百八十度转动,通过限位套封闭牵引套的通槽滑道,使牵引套限位在限位套内,此时锁舌位于锁套内,实现驾驶室侧门的固定,且通过内部的限位套增强安全防护性,无法从外部打开,当打开时,转动使牵引套复位,手持牵引套在通槽内实现滑动位移,通过滑杆带动连接板位移,连接板通过侧槽带动转轴在固定筒内转动,转轴使两端的弹簧片收缩,当连接板位移时带动锁舌从锁套内移出,开启驾驶室侧门后松开牵引套,通过弹簧片的弹性复位使锁舌复位,本装置结构简单,操作简便,成本低,且可有效实现驾驶室侧门的安全防护,提高安全性能。

附图说明

图1为本实用新型的主视结构示意图;

图2为本实用新型的正视结构示意图;

图3为本实用新型的后视结构示意图;

图4为本实用新型的固定筒剖视结构示意图。

图中:1、嵌入盒;2、通槽;3、滑杆;4、连接板;5、锁舌;6、转轴;7、固定筒;8、弹簧片;9、侧槽;10、防滑套;11、牵引套;12、限位套;13、滑槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参阅图1至图4,本实用新型提供的一种实施例:一种装载机的一种固定锁装置,包括嵌入盒1、滑杆3、固定筒7、牵引套11和限位套12,嵌入盒1的两侧均开设有通槽2,滑杆3的两端均滑动安装在两个通槽2内,滑杆3的外端均转动安装有牵引套11,且牵引套11位于通槽2外侧,通槽2呈弧形设计,且转轴6位于通槽2弧形的圆心处,通槽2与滑杆3相适配。

嵌入盒1后端面的下侧开设有滑槽13,且滑槽13与通槽2相连接,限位套12滑动安装在滑槽13内,且牵引套11位于限位套12内侧,牵引套11的外侧固定有防滑套10,且防滑套10为橡胶材质,牵引套11与限位套12相适配,滑槽13呈环形设计,且嵌入盒1后端面的牵引套11对应滑槽13的中心处,限位套12呈弧形设计,且限位套12与滑槽13相适配。

固定筒7固定在嵌入盒1内部的上端,固定筒7内转动安装有转轴6,固定筒7的外侧开设有侧槽9,转轴6的中间处固定有连接板4,且连接板4的外端穿过侧槽9后固定在滑杆3上,连接板4的一侧中间处固定有锁舌5,且锁舌5与嵌入盒1的开口处相对应,固定筒7的内部两端均固定有弹簧片8,且弹簧片8套接在转轴6的两端,弹簧片8的两端分别固定在转轴6和固定筒7的内壁上,本装置嵌入安装在驾驶室侧门上,驾驶室侧门闭合状态时,驾驶员可从内部转动限位套12,使限位套12在滑槽13内一百八十度转动,通过限位套12封闭牵引套11的通槽2滑道,使牵引套11限位在限位套12内,此时锁舌5位于锁套内,实现驾驶室侧门的固定,且通过内部的限位套12增强安全防护性,无法从外部打开,当打开时,转动使牵引套11复位,手持牵引套11在通槽2内实现滑动位移,通过滑杆3带动连接板4位移,连接板4通过侧槽9带动转轴6在固定筒7内转动,转轴6使两端的弹簧片8收缩,当连接板4位移时带动锁舌5从锁套内移出,开启驾驶室侧门后松开牵引套11,通过弹簧片8的弹性复位使锁舌5复位,本装置结构简单,操作简便,成本低,且可有效实现驾驶室侧门的安全防护,提高安全性能。

工作原理:本实用新型工作中,本装置嵌入安装在驾驶室侧门上,驾驶室侧门闭合状态时,驾驶员可从内部转动限位套12,使限位套12在滑槽13内一百八十度转动,通过限位套12封闭牵引套11的通槽2滑道,使牵引套11限位在限位套12内,此时锁舌5位于锁套内,实现驾驶室侧门的固定,且通过内部的限位套12增强安全防护性,无法从外部打开,当打开时,转动使牵引套11复位,手持牵引套11在通槽2内实现滑动位移,通过滑杆3带动连接板4位移,连接板4通过侧槽9带动转轴6在固定筒7内转动,转轴6使两端的弹簧片8收缩,当连接板4位移时带动锁舌5从锁套内移出,开启驾驶室侧门后松开牵引套11,通过弹簧片8的弹性复位使锁舌5复位。以上即为本实用新型的工作原理。

对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

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