一种夹紧固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及机械设计与维修技术领域，特别涉及一种夹紧固定装置。
【背景技术】
[0002]在对液压缸进行修复作业时，需要先将液压缸拆解，为了便于拆解，要先将液压缸固定，然而，由于液压缸缸体底部形状各异，有圆形、弧形、锥形平底等等，缸体难以垂直稳定放置，需要采用一些工具来实现液压缸的固定。
[0003]现有技术中，液压缸的固定主要通过上下功能卡子来实现，这种固定工具在实际操作中需要人同时紧固螺栓才能够保证液压缸的垂直固定，但是由于各人力量、速度不同，导致液压缸难以快速且垂直的固定，给液压缸修复工作带来了不便，降低了修复作业的效率。
[0004]因此，如何提供一种液压缸固定装置，使其能够快速固定液压缸，便于液压缸修复工作的进行，提高修复作业效率，成为本领域技术人员亟待解决的重要技术问题。
【发明内容】
[0005]有鉴于此，本发明提供了一种夹紧固定装置，以达到使其能够快速固定液压缸，便于液压缸修复工作的进行，提高修复作业效率的目的。
[0006]为实现上述目的，本发明提供如下技术方案:
[0007]一种夹紧固定装置，包括:
[0008]机架；
[0009]在驱动装置驱动下可相对滑动地设置于所述机架上的至少两个夹紧块，所述至少两个夹紧块围成一个用于夹持工件的夹持槽。
[0010]优选的，所述夹紧固定装置包括两个夹紧块，所述机架包括滑轨以及至少两个分别设置于所述滑轨两端的L形支架，所述两个夹紧块中的一个套设在所述滑轨上并与所述滑轨一端的L形支架固定连接，另一个可滑动地设置于所述滑轨上并与固定在所述滑轨另一端L形支架上的所述驱动装置相连，所述两个夹紧块相对的侧面上均设置有开口槽，两个所述开口槽配合形成所述夹持槽。
[0011]优选的，所述驱动装置为活塞缸，所述活塞缸的缸体固定在L形支架上，活塞杆与所述滑轨平行并与可滑动地设置于所述滑轨上的夹紧块连接。
[0012]优选的，所述开口槽为梯形槽，所述梯形槽的长边为槽的开口边。
[0013]优选的，所述开口槽内还设置有卡爪，所述卡爪开口朝向另一个夹紧块。
[0014]优选的，还包括锁紧装置，所述锁紧装置包括两端设置有外螺纹的锁紧杆以及至少两个分别用于与所述锁紧杆两端外螺纹配合的锁紧螺母；所述至少两个夹紧块配合将工件夹紧后，所述锁紧杆穿过相邻两个夹紧块，所述锁紧杆的两端分别与至少一个所述锁紧螺母配合将所述两个夹紧块锁紧。
[0015]优选的，所述锁紧装置数量与夹紧块的数量相同，当相邻两个夹紧块不平行时，其远离所述夹持槽一侧的表面上设置有凸台，所述锁紧杆贯穿相邻两个夹紧块以及相邻两个夹紧块上的凸台后与所述锁紧螺母配合，所述凸台与所述锁紧杆相交的表面与所述锁紧杆垂直。
[0016]优选的，相邻两个夹紧块之间设置有安全隔离垫。
[0017]优选的，所述安全隔离垫为橡胶垫圈，所述橡胶垫圈套设在所述锁紧杆上并位于相邻两个夹紧块之间。
[0018]优选的，所述夹紧块的厚度为1cm?20cm。
[0019]从上述技术方案可以看出，本发明提供的夹紧固定装置，包括机架、驱动装置以及至少两个夹紧块；其中，至少两个夹紧块设置于机架上，并能够在驱动装置驱动下相对滑动，最终至少两个夹紧块围成一个用于夹持工件的夹持槽；在使用时，将需要夹持的工件，如液压缸缸体，放置在至少两个夹紧块中间，通过驱动装置，驱动至少两个夹紧块合拢，形成夹持槽将工件夹紧，上述夹紧固定装置结构简单，便于操作，相对于现有技术中螺栓紧固的方式，耗费时间短，且在制作时通过调整夹持槽的开设方向，能够使夹持的工件根据需要处于垂直或者倾斜的状态，便于液压缸修复工作的进行，提高了修复作业效率。
【附图说明】
[0020]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本发明实施例提供的夹紧固定装置的主视图；
[0022]图2为本发明实施例提供的夹紧固定装置的俯视图。
【具体实施方式】
[0023]本发明提供了一种夹紧固定装置，以达到使其能够快速固定液压缸，便于液压缸修复工作的进行，提高修复作业效率的目的。
[0024]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0025]请参阅图1和图2，图1为本发明实施例提供的夹紧固定装置的主视图；图2为本发明实施例提供的夹紧固定装置的俯视图。
[0026]本发明实施例提供的一种夹紧固定装置，包括机架1、驱动装置以及至少两个夹紧块6。
[0027]其中，机架I主要起支撑及固定作用；至少两个夹紧块6设置于机架I上，并能够在驱动装置驱动下相对滑动，最终至少两个夹紧块6围成一个用于夹持工件的夹持槽。
[0028]与现有技术相比，本发明实施例提供的夹紧固定装置，在使用时，将需要夹持的工件，如液压缸缸体21，放置在至少两个夹紧块6中间，通过驱动装置，驱动至少两个夹紧块6合拢，形成夹持槽将工件夹紧，上述夹紧固定装置结构简单，便于操作，相对于现有技术中螺栓紧固的方式，耗费时间短，且在制作时通过调整夹持槽的开设方向，能够使夹持的工件根据需要处于垂直或者倾斜的状态，便于液压缸修复工作的进行，提高了修复作业效率。
[0029]夹紧固定装置可以包括两个夹紧块6，也可以包括多个夹紧块6，在本发明一种实施例中，夹紧固定装置包括两个夹紧块6，机架I包括滑轨3以及至少两个分别设置于滑轨3两端的L形支架，两个夹紧块6中的一个套设在滑轨3上并与滑轨3 —端的L形支架固定连接，另一个可滑动地设置于滑轨3上并与固定在滑轨3另一端L形支架上的驱动装置相连，两个夹紧块6相对的侧面上均设置有开口槽，两个开口槽配合形成夹持槽。
[0030]当然，夹紧块6数量也可以设置为两个以上，比如，在本发明另一种实施例中，夹紧块6设置有三个，三个夹紧块6围成一个三角形的夹持槽，这种夹紧固定装置可以采用多种动作方式，一种是三个夹紧块6均与驱动装置相连，同时向中间合拢形成夹持槽，另一种是三个夹紧块6中的一个固定在机架I上，另外两个与驱动装置相连，并在驱动装置驱动下向固定的夹紧块6靠拢形成夹持槽，再一种是三个夹紧块6中的两个固定在机架I上，形成一个V形开口槽，另外一个夹紧块6向其靠拢，最终与V形开口槽围成夹紧槽。
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