1]驱动装置可以采用多种结构，比如凸轮机构、伺服电机、活塞缸2等等，在本发明实施例中，驱动装置为活塞缸2，活塞缸2的缸体21固定在L形支架上，活塞杆22与滑轨3平行并与可滑动地设置于滑轨3上的夹紧块6连接。
[0032]开口槽可以采用多种形状，比如三角形、矩形、多边形等等，在本发明实施例中，开口槽为梯形槽，梯形槽的长边为槽的开口边。
[0033]在实际使用中，液压缸缸体21的直径不同，夹紧槽只能对直径大于某一数值的液压缸缸体21进行夹持固定，当液压缸缸体21直径小于该数值时，无法夹紧，为了解决这一问题，优化上述技术方案，在本发明实施例中，开口槽内还设置有卡爪7，卡爪7开口朝向另一个夹紧块6，这样，当液压缸直径较小时，能够通过卡爪7进行夹紧，能够提高夹紧固定装置的适用性。
[0034]液压缸的修复工作可能会持续较长时间，维修人员也需要休息，在此过程中一致使用驱动装置顶紧，会造成能源的浪费，更重要的是一旦发生停电等突发事件，驱动装置难以继续提供夹紧力，会导致液压缸坠落、倾倒，造成安全事故，因此，在本发明实施例中，夹紧固定装置还包括锁紧装置4，锁紧装置4包括两端设置有外螺纹的锁紧杆41以及至少两个分别用于与锁紧杆41两端外螺纹配合的锁紧螺母42 ;至少两个夹紧块6配合将工件夹紧后，锁紧杆41穿过相邻两个夹紧块6，锁紧杆41的两端分别与至少一个锁紧螺母42配合将两个夹紧块6锁紧，这样，在驱动装置顶紧后，可以通过锁紧装置4锁紧，然后就可以切断驱动装置的动力源，依靠锁紧装置4提供夹紧力，一方面能够节省能源，另一方面能够避免停电导致的液压缸坠落、倾倒，减少安全隐患。
[0035]为了进一步优化上述技术方案，保证锁紧装置4的锁紧效果，在本发明实施例中，锁紧装置4数量与夹紧块6的数量相同，当夹紧块6的数量超过两个时，相邻两个夹紧块6之间会存在夹角，为了保证锁紧装置4能够正常工作，在本发明实施例中，当相邻两个夹紧块6不平行时，其远离夹持槽一侧的表面上设置有凸台，锁紧杆41贯穿相邻两个夹紧块6以及相邻两个夹紧块6上的凸台后与锁紧螺母42配合，凸台与锁紧杆41相交的表面与锁紧杆41垂直，这样，锁紧螺母42在与锁紧杆41拧紧配合后，不是与倾斜的夹紧块6表面接触，而是与凸台上与锁紧杆41垂直相交的表面接触，能够保证锁紧装置4起到良好的锁紧效果。
[0036]为了避免夹手，保证维修人员的安全，在本发明实施例中，相邻两个夹紧块6之间设置有安全隔离垫。
[0037]进一步的，在本发明实施例中，安全隔离垫为橡胶垫圈5，橡胶垫圈5套设在锁紧杆41上并位于相邻两个夹紧块6之间。
[0038]夹紧块6的厚度对于夹紧固定装置的加紧稳固性有着直接影响，在本发明实施例中，夹紧块6的厚度为1cm?20cm。
[0039]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0040]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种夹紧固定装置，其特征在于，包括: 机架⑴； 在驱动装置驱动下可相对滑动地设置于所述机架(I)上的至少两个夹紧块￠)，所述至少两个夹紧块￠)围成一个用于夹持工件的夹持槽。2.根据权利要求1所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述夹紧固定装置包括两个夹紧块出)，所述机架(I)包括滑轨(3)以及至少两个分别设置于所述滑轨(3)两端的L形支架，所述两个夹紧块￠)中的一个套设在所述滑轨(3)上并与所述滑轨(3) —端的L形支架固定连接，另一个可滑动地设置于所述滑轨(3)上并与固定在所述滑轨(3)另一端L形支架上的所述驱动装置相连，所述两个夹紧块(6)相对的侧面上均设置有开口槽，两个所述开口槽配合形成所述夹持槽。3.根据权利要求2所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述驱动装置为活塞缸(2)，所述活塞缸(2)的缸体(21)固定在L形支架上，活塞杆(22)与所述滑轨(3)平行并与可滑动地设置于所述滑轨(3)上的夹紧块(6)连接。4.根据权利要求2所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述开口槽为梯形槽，所述梯形槽的长边为槽的开口边。5.根据权利要求4所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述开口槽内还设置有卡爪(7)，所述卡爪(7)开口朝向另一个夹紧块(6)。6.根据权利要求1所述的夹紧固定装置，其特征在于，还包括锁紧装置(4)，所述锁紧装置(4)包括两端设置有外螺纹的锁紧杆(41)以及至少两个分别用于与所述锁紧杆(41)两端外螺纹配合的锁紧螺母(42);所述至少两个夹紧块(6)配合将工件夹紧后，所述锁紧杆(41)穿过相邻两个夹紧块￠)，所述锁紧杆(41)的两端分别与至少一个所述锁紧螺母(42)配合将所述两个夹紧块(6)锁紧。7.根据权利要求6所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述锁紧装置(4)数量与夹紧块(6)的数量相同，当相邻两个夹紧块(6)不平行时，其远离所述夹持槽一侧的表面上设置有凸台，所述锁紧杆(41)贯穿相邻两个夹紧块￠)以及相邻两个夹紧块(6)上的凸台后与所述锁紧螺母(42)配合，所述凸台与所述锁紧杆(41)相交的表面与所述锁紧杆(41)垂直。8.根据权利要求6所述的夹紧固定装置，其特征在于，相邻两个夹紧块(6)之间设置有安全隔离垫。9.根据权利要求8所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述安全隔离垫为橡胶垫圈(5)，所述橡胶垫圈(5)套设在所述锁紧杆(41)上并位于相邻两个夹紧块(6)之间。10.根据权利要求1所述的夹紧固定装置，其特征在于，所述夹紧块￠)的厚度为1cm ?20cm。
【专利摘要】本发明公开了一种夹紧固定装置，包括机架、驱动装置以及至少两个夹紧块；其中，至少两个夹紧块设置于机架上，并能够在驱动装置驱动下相对滑动，最终至少两个夹紧块围成一个用于夹持工件的夹持槽；在使用时，将需要夹持的工件，如液压缸缸体，放置在至少两个夹紧块中间，通过驱动装置，驱动至少两个夹紧块合拢，形成夹持槽将工件夹紧，上述夹紧固定装置结构简单，便于操作，相对于现有技术中螺栓紧固的方式，耗费时间短，且在制作时通过调整夹持槽的开设方向，能够使夹持的工件根据需要处于垂直或者倾斜的状态，便于液压缸修复工作的进行，提高了修复作业效率。
【IPC分类】B25B11/00
【公开号】CN105127927
【申请号】CN201510683895
【发明人】王思清, 李庆杰, 李春建, 李莲, 李霞, 谢秀霞
【申请人】莱芜钢铁集团有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年10月20日