一种带软体的轮胎模具支撑装置的制造方法

文档序号:9607853阅读:148来源:国知局
一种带软体的轮胎模具支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种支撑装置,特别涉及一种带软体的轮胎模具支撑装置。
【背景技术】
[0002]轮胎模具是指用于硫化成型各类轮胎的模具。轮胎模具分为活络模具,由花纹圈,模套,上下侧板组成。活络模具区分圆锥面导向活络模具及斜平面导向活络模具。和两半模具,由上模,下模两片组成。一般工厂制作的轮胎模具多是平放在地上,工人在对轮胎模具进行清洁或修理时很不方便。

【发明内容】

[0003]为解决上述问题,本发明的目的在于提供一种方便实用的带软体的轮胎模具支撑
目.ο
[0004]为了达到上述目的,本发明一种带软体的轮胎模具支撑装置,主要由支撑板、可伸缩支杆、弹簧、可动支撑板、挡体、斜支撑架、连接杆、固定软垫组成,其特征在于:
所述可伸缩支杆与所述支撑板连接,所述斜支撑架与所述可伸缩支杆连接,所述弹簧与所述斜支撑架连接,所述可动支撑板与所述弹簧连接,所述挡体与所述可动支撑板连接,所述连接杆一端与所述支撑板连接,所述连接杆另一端与所述斜支撑架连接。
[0005]本发明中,可伸缩支杆的作用是调整支撑装置的倾斜角度,弹簧的作用是减震,挡体的作用是防止轮胎模具倾斜歪倒,连接杆具有连接支撑作用。
[0006]本发明的优点在于:它可将轮胎模具倾斜放置,并可根据需要调整其倾斜角度,其具有设计合理,使用安全方便等优点。
【附图说明】
[0007]图1是本发明一种带软体的轮胎模具支撑装置的整体结构示意图。
[0008]1、支撑板;2、可伸缩支杆;3、弹簧;4、可动支撑板;5、挡体;6、斜支撑架;7、连接杆;8、固定软垫。
【具体实施方式】
[0009]下面结合附图对本发明作进一步描述:
如图所示,一种带软体的轮胎模具支撑装置,主要由支撑板1、可伸缩支杆2、弹簧3、可动支撑板4、挡体5、斜支撑架6、连接杆7组成,其特征在于:
所述可伸缩支杆2与所述支撑板I连接,所述斜支撑架6与所述可伸缩支杆2连接,所述弹簧3与所述斜支撑架6连接,所述可动支撑板4与所述弹簧3连接,所述挡体5与所述可动支撑板4连接,所述连接杆7 —端与所述支撑板I连接,所述连接杆7另一端与所述斜支撑架6连接。
[0010]本发明中,可伸缩支杆2的作用是调整支撑装置的倾斜角度,弹簧3的作用是减震,挡体5的作用是防止轮胎模具倾斜歪倒,连接杆7具有连接支撑作用。
【主权项】
1.一种带软体的轮胎模具支撑装置,主要由支撑板、可伸缩支杆、弹簧、可动支撑板、挡体、斜支撑架、连接杆、固定软垫组成,其特征在于: 所述可伸缩支杆与所述支撑板连接,所述斜支撑架与所述可伸缩支杆连接,所述弹簧与所述斜支撑架连接,所述可动支撑板与所述弹簧连接,所述挡体与所述可动支撑板连接,所述连接杆一端与所述支撑板连接,所述连接杆另一端与所述斜支撑架连接。
【专利摘要】本发明涉及一种带软体的轮胎模具支撑装置。主要由支撑板、可伸缩支杆、弹簧、可动支撑板、挡体、斜支撑架、连接杆组成。本发明的特点在于它可将轮胎模具倾斜放置,并可根据需要调整其倾斜角度,其具有设计合理,使用安全方便等特点。
【IPC分类】B25H3/00
【公开号】CN105364814
【申请号】CN201510806014
【发明人】牟信科
【申请人】青岛品金精密模具有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年11月20日
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