一种夹具可调试工装台车架装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及夹具车架装置技术领域，尤其涉及一种夹具可调试工装台车架装置。
【背景技术】
[0002]对于一些夹具工装台，结构比较大，需要经常的移动位置，设置车架装置是一个很好的方法。
[0003]一般的夹具车架都是平面结构，提供夹具工装台水平位置的安装位置，但是对于每个工装台都要安装一个车架装置很浪费资源和大量的钢材。
[0004]一般的夹具工装台与车体是固定的，而且不能够进行适当的位置调节，因此，本实用新型设置的可调节式工装台车架装置，在两斜面上用于安装工装台，一方面，“L”型结构便于放置工具，防止零件或工件从倾斜的工装台板上掉落，可调节式的设计以适应不同工作要求和不同的工作人员的操作，提高工装台的灵活性；另一方面，在不影响车体自由移动的情况下，将两个工装面设置在同一个车架装置上提高了工装效率和节省了材料。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的在于克服上述现有技术的不足，提供一种夹具可调试工装台车架装置，“L”型结构便于放置工具，防止零件或工件从倾斜的工装台板上掉落，可调节式的设计以适应不同工作要求和不同的工作人员的操作，提高工装台的灵活性。
[0006]一种夹具可调试工装台车架装置，包括三角形框架本体、工装台板、支架、转动块、固定导柱a、固定导柱b、固定导柱C、固定座，其特征在于，所述固定座焊接固定在三角形框架本体上方水平面上，所述工装台板还包括挡板，转动块焊接固定在工装台板一侧，所述支架为条形板，还包括限位孔、限位卡槽，所述限位孔设置在支架的一端，所述支架条形板上并排设有若干限位卡槽，所述固定导柱a为设置在工装台板两侧与限位孔滑动配合的凸台结构，所述固定导柱b为三角形框架本体两端面上的上凸台结构，固定导柱c为三角形框架本体两端面上的下凸台结构，所述固定座为两平行的带槽口的与转动块实现转动配合的矩形块。
[0007]进一步地，所述工装台板为“L”型结构，材质为金属，覆盖在三角形框架本体两侧边上，旋转调解的角度在0° -53°之间，最大调整角度在水平位置，最小角度与三角形框架本体两侧边平行；“L”型结构便于放置工具，防止零件或工件从倾斜的工装台板上掉落，可调节式的设计以适应不同工作要求和不同的工作人员的操作，提高工装台的灵活性。
[0008]进一步地，所述支架的限位孔与三角形框架本体上的固定导柱a配合，限定轴向的位移，限位卡槽的结构为直角槽口，水平槽口为矩形结构，竖直槽口为圆孔结构；通过支架可随意的调节工装台板的角度，调节方式灵活，二级导柱设置限位角度。
[0009]本实用新型提供一种夹具可调试工装台车架装置，其有益效果为:设置的三棱柱结构的车架装置，在两斜面上用于安装工装台，一方面，“L”型结构便于放置工具，防止零件或工件从倾斜的工装台板上掉落，可调节式的设计以适应不同工作要求和不同的工作人员的操作，提高工装台的灵活性；另一方面，将两个工装面设置在同一个车架装置上提高了工装效率和节省了材料。
【附图说明】
[0010]下面结合附图中的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但不构成对本实用新型的任何限制。
[0011]图1为本实用新型的一种夹具可调试工装台车架装置的结构示意图；
[0012]图2为本实用新型的一种夹具可调试工装台车架装置的结构主视图；
[0013]图3为本实用新型的一种夹具可调试工装台车架装置的支架结构示意图；
[0014]图4为本实用新型的一种夹具可调试工装台车架装置的工装台板结构示意图；
[0015]图中，1-三角形框架本体，2-工装台板，3-支架，4-转动块，5-固定导柱a，6-固定导柱b，7_固定导柱C，8-固定座。
【具体实施方式】
[0016]为了使本实用新型目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。
[0017]应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0018]如图1、2、3和4所示，一种夹具可调试工装台车架装置，包括三角形框架本体1、工装台板2、支架3、转动块4、固定导柱a5、固定导柱b6、固定导柱c7、固定座8，其特征在于，所述固定座8焊接固定在三角形框架本体I上方水平面上，所述工装台板2还包括挡板201，转动块4焊接固定在工装台板2—侧，所述支架3为条形板，还包括限位孔301、限位卡槽302，所述限位孔301设置在支架3的一端，所述支架3条形板上并排设有若干限位卡槽302，所述固定导柱a5为设置在工装台板2两侧与限位孔301滑动配合的凸台结构，所述固定导柱b6为三角形框架本体I两端面上的上凸台结构，固定导柱c7为三角形框架本体I两端面上的下凸台结构，所述固定座8为两平行的带槽口的与转动块4实现转动配合的矩形块。
[0019]其中，工装台板2为“L”型结构，材质为金属，覆盖在三角形框架本体I两侧边上，旋转调解的角度在0° -53°之间，最大调整角度在水平位置，最小角度与三角形框架本体I两侧边平行；“L”型结构便于放置工具，防止零件或工件从倾斜的工装台板2上掉落，可调节式的设计以适应不同工作要求和不同的工作人员的操作，提高工装台的灵活性。
[0020]其中，支架3的限位孔301与三角形框架本体I上的固定导柱a5配合，限定轴向的位移，限位卡槽302的结构为直角槽口，水平槽口为矩形结构，竖直槽口为圆孔结构；通过支架3可随意的调节工装台板2的角度，调节方式灵活，二级导柱设置限位角度。
[0021]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。
[0022]本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围o r: J
【主权项】
1.一种夹具可调试工装台车架装置，包括三角形框架本体(1)、工装台板(2)、支架(3)、转动块(4)、固定导柱a (5)、固定导柱b (6)、固定导柱c (7)、固定座(8)，其特征在于，所述固定座(8)焊接固定在三角形框架本体(I)上方水平面上，所述工装台板(2)还包括挡板(201)，转动块(4)焊接固定在工装台板(2)—侧，所述支架(3)为条形板，还包括限位孔(301)、限位卡槽(302)，所述限位孔(301)设置在支架(3)的一端，所述支架(3)条形板上并排设有若干限位卡槽(302)，所述固定导柱a (5)为设置在工装台板(2)两侧与限位孔(301)滑动配合的凸台结构，所述固定导柱b (6)为三角形框架本体(I)两端面上的上凸台结构，固定导柱c (7)为三角形框架本体(I)两端面上的下凸台结构，所述固定座(8)为两平行的带槽口的与转动块(4)实现转动配合的矩形块。2.根据权利要求1所述的一种夹具可调试工装台车架装置，其特征在于，所述工装台板(2)为“L”型结构，材质为金属，覆盖在三角形框架本体(I)两侧边上，旋转调解的角度在0° -53°之间，最大调整角度在水平位置，最小角度与三角形框架本体(I)两侧边平行。3.根据权利要求1所述的一种夹具可调试工装台车架装置，其特征在于，所述支架(3)的限位孔(301)与三角形框架本体(I)上的固定导柱a (5)配合，限定轴向的位移，限位卡槽(302)的结构为直角槽口，水平槽口为矩形结构，竖直槽口为圆孔结构。
【专利摘要】本实用新型涉及一种夹具可调试工装台车架装置。包括三角形框架本体、工装台板、支架、转动块、固定导柱a、固定导柱b、固定导柱c、固定座，固定座焊接固定在三角形框架本体上方水平面上，工装台板还包括挡板，转动块焊接固定在工装台板一侧，支架为条形板，还包括限位孔、限位卡槽，限位孔设置在支架的一端，支架条形板上并排设有若干限位卡槽，固定导柱a为设置在工装台板两侧与限位孔滑动配合的凸台结构。本实用新型的可调式工装台装置，在两斜面上用于安装工装台，便于放置工具，防止零件或工件从倾斜的工装台板上掉落，可调节式的设计以适应不同工作要求和不同的工作人员的操作，提高工装台的灵活性，提高了工装效率和节省了材料。
【IPC分类】B25H5/00, B25H1/00, B25H1/10
【公开号】CN204712002
【申请号】CN201520373428
【发明人】吴跃民
【申请人】吴跃民
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年6月3日