1.一种电动汽车电池箱专用自动灭火装置，包括外壳(2)、灭火剂(5)、启动装置(8)和底板(10)，所述外壳(2)设置在底板(10)上，启动装置(8)与灭火剂(5)设置在外壳(2)内，其特征在于：它还包括内仓(1)，所述内仓(1)设置在外壳(2)内，内仓(1)与外壳(2)之间形成降温导流室(3)；在内仓(1)的顶部设置有若干内孔(9)，在外壳(2)的侧部设置有若干外孔(4)，外孔(4)的数量少于内孔(9)的数量并采用错位排列；所述灭火剂(5)和启动装置(8)均设置在内仓(1)内，灭火剂(5)受启动装置(8)控制；启动装置(8)连接有电启动信号线(6)和感温热敏启动线(7)，所述电启动信号线(6)和感温热敏启动线(7)自内仓(1)和外壳(2)引出。
2.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于所述灭火剂(5)为气溶胶灭火剂。
3.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于内孔(9)的数量为七个，外孔(4)的数量为六个。
4.根据权利要求3所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于七个内孔(9)均匀分布在内仓(1)的顶部，呈正六边形及中心点：七个内孔(9)分别为正六边形的六个顶点与中心点；六个外孔(4)均匀分布在外壳(2)的侧壁，呈正六边形：六个外孔(4)分别为正六边形的六个顶点；上述两个正六边形共中心点。
5.根据权利要求4所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于内孔(9)与外孔(4)错位排列，即两个相对外孔(4)连线与相邻两个相对内孔(9)连线的夹角为30°。
6.根据权利要求5所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于所述底板(10)直径为60mm，底板(3)厚度为3mm，外壳(2)外直径为49mm，外壳的内直径为47mm，外壳(2)的顶面距离底板(10)的顶面17mm；内仓(1)直径为41mm，外孔(4)直径和内孔(9)直径均为5mm，外孔(4)的圆心均距离底板(10)的底面9mm；灭火装置整体高度为20mm。
7.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于底板(10)上设有至少两个安装支架(11)，每个安装支架(11)上开有安装孔(12)。
8.根据权利要求7所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于安装支架(11)宽度为10mm，长度为9mm，安装支架(11)的厚度为1.5mm；安装孔(12)直径为5mm。
9.根据权利要求8所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于安装支架(11)为两个且连线过内仓(1)圆心，两个安装支架(11)的两端距离为78mm，两个安装孔(12) 的圆心距离为68mm。
10.根据权利要求9所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于安装支架(11)与外壳(2)为一体结构。
11.根据权利要求1所述的电动汽车电池箱专用自动灭火装置，其特征在于内仓(1)、外壳(2)和底板(10)均为钢制结构。