专利名称：一种快餐盒全自动成型机系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种传动装置，具体是涉及一种快餐盒全自动成型机系统。
背景技术：
普通全自动成型机只是单独的成型机与裁切机，并不是全自动的便捷系统，则会造成成型机与裁切机很难同步，成型率低，裁切准确率低。工作中，单独的成型机与裁切机操作复杂，浪费人力，效率低，工作不稳定。
发明内容本实用新型是针对以上问题，提供一种自动化、成本低、实用性强的一种快餐盒全自动成型机系统。本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种快餐盒全自动成型机系统，包括送料机构、加热箱、成型机构、裁切机构、分离机构、传动装置、电控系统、液压系统、气动系统、电控系统，其特征在于:送料机构连接加热箱，加热箱连接成型机构，成型机构连接裁切机构，裁切机构连接分离机构，传动装置由上料平台以及通过链道连接的出料平台组成，液压系统通过成型机构内设置的上模、下模运动的上油缸、下油缸与成型机构连接，裁切机构通过裁剪油缸与液压系统相连，气动系统通过分离机压盘的上气缸和下气缸、分离机接盘的上气缸和下气缸与分离机构相连，电控系统连接所有机构。 本实用新型的有益效果是:本实用新型采用整体电控系统，直接连接成型机构，成型机构与裁切机构实现了动作同步，可一次性完成动作成型，成型率高，裁切准确度高，实现了远程控制，操作方便，节省人力。并采用上、下模独立控制的液压系统，工作稳定、快速，无漏油现象，送料、裁切准确。故而，本实用新型与现有技术相比，具有机械电控化、设备简单、能耗低、污染少的特点。
以下结合附图对本实用新型进一步说明。
图1是一种快餐盒全自动成型机系统的结构图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步的描述。一种快餐盒全自动成型机系统，如
图1所示，包括送料机构、加热箱、成型机构、裁切机构、分离机构、传动装置、电控系统、液压系统、气动系统、电控系统，其特征在于:送料机构连接加热箱，加热箱连接成型机构，成型机构连接裁切机构，裁切机构连接分离机构，传动装置由上料平台以及通过链道连接的出料平台组成，液压系统通过成型机构内设置的上模、下模运动的上油缸、下油缸与成型机构连接，裁切机构通过裁剪油缸与液压系统相连，气动系统通过分离机压盘的上气缸和下气缸、分离机接盘的上气缸和下气缸与分离机构相连，电控系统连接所有机构。所述传动装置由上料平台、出料平台和中间连接的链道组成，液压系统内设置有成型机上模、下模运动的上油缸、下油缸以及控制裁切机运动的裁切气缸，气动系统控制分离机压盘和接盘运动的上气缸和下气缸，电控装置分为PLC动作控制和单片机温度控制。综上所述，只是本实用新型较优选的具体实施方式
的一种，本领域的技术人员在本实用新型技 术方案范围内进行的通常变化和替换都应包含在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.1、一种快餐盒全自动成型机系统，包括送料机构、加热箱、成型机构、裁切机构、分离机构、传动装置、电控系统、液压系统、气动系统、电控系统，其特征在于:送料机构连接加热箱，加热箱连接成型机构，成型机构连接裁切机构，裁切机构连接分离机构，传动装置由上料平台以及通过链道连接的出料平台组成，液压系统通过成型机构内设置的上模、下模运动的上油缸、下油缸与成型机构连接，裁切机构通过裁剪油缸与液压系统相连，气动系统通过分离机压盘的上气缸和下气缸、分离机接盘的上气缸和下气缸与分离机构相连，电控系统连接所 有机构。
专利摘要本实用新型涉及一种快餐盒全自动成型机系统，包括送料机构、加热箱、成型机构、裁切机构、分离机构、传动装置、电控系统、液压系统、气动系统、电控系统，其特征在于送料机构连接加热箱，加热箱连接成型机构，成型机构连接裁切机构，裁切机构连接分离机构，传动装置由上料平台以及通过链道连接的出料平台组成，液压系统通过成型机构内设置的上模、下模运动的上油缸、下油缸与成型机构连接，裁切机构通过裁剪油缸与液压系统相连，气动系统通过分离机压盘的上气缸和下气缸、分离机接盘的上气缸和下气缸与分离机构相连，电控系统连接所有机构。本实用新型采用整体电控系统，成型机构与裁切机构实现了动作同步，可一次性完成动作成型。
文档编号B31B1/00GK203093100SQ20132007719
公开日2013年7月31日 申请日期2013年2月20日 优先权日2013年2月20日
发明者古子宏 申请人:天津宏向塑料制品有限公司