专利名称：夹具的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种用于车削有法兰的薄壁工件内孔装置，特别 是一种夹具。
技术背景
目前，我国薄壁工件内孔的加工釆用传统的工艺夹持工件，由于 径向夹持极易造成工件变形，在车削完成后去除夹持，夹持造成的变 形回弹，因而车削形成的形状及尺寸均产生相应的变化，影响了加工 的精度。 发明内容
本实用新型的目的就是要提供一种结构简单、使用方便、加工形 状和尺寸精度高的夹具。
本实用新型的目的是这样实现的 一种夹具，由主体组成，其特 征在于所述的主体上活动连接顶柱，顶柱内活动连接弹簧，顶柱上端 活动连接压紧块，压紧块在螺盖的槽内活动连接退出弹簧、螺盖，螺 盖和主体通过螺钉固定连接，螺套与螺盖旋合，控制套套在本体上， 限位柱与主体固定连接。
本实用新型一个最佳实施方案顶起弹簧、顶柱、压紧块均为三 件，压紧块热处理采用HRC50-55。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点
由于采用主体上活动连接顶柱，顶柱内活动连接弹簧，顶柱上端 活动连接压紧块，压紧块在螺盖的槽内活动连接退出弹簧、螺盖，螺 盖和主体通过螺钉固定连接，螺套与螺盖旋合，控制套套在主体上，限位柱与主体固定连接的结构形式，因而结构简单、使用方便、加工
形状和尺寸精度高。
图l:为本实用新型具体结构示意图
图2:为本实用新型K向夹紧块与控制套结构示意图
1、主体2、顶起弹簧 3、顶柱 4、压紧块5、退出弹簧 6、 螺盖7、螺套8、控制套9、限位柱10、螺钉
具体实施方式
以材质为6063的铝合金,法兰直径59亳米，车削前内孔直径48. 4 亳米，壁厚1.2亳米，车削后内孔直径49亳米，壁厚O. 9亳米，车削 外圆后壁厚0.6亳米的工件为例，主体1釆用50Cr制成，大圆直径 101.9亳米，小圆直径95. 9亳米，中心通孔直径50. 5亳米，工件定 位孔直径59. 05亳米，压紧块运动槽宽11. 05亳米，顶起弹簧2采用 65Mn,顶起柱3釆用HPb59-l制成，直径4亳米，压紧块4采用Cr12 制成，长24. 3亳米，热处理HRC50-55,退出弹簧5釆用65Mn制成， 螺盖6釆用50Cr制成，高17亳米，外径101.9亳米，内孔M72xl. 5, 螺盖6上有三组用于安装压紧块4和推出弹簧5的槽口，螺套7釆用 50Cr制成，高度为19. 5亳米，螺紋长12. 5亳米，直径M72xl. 5,内 孔直径62. 5亳米，控制套8采用50Cr制成，外径115亳米滚花处理， 有三个控制压紧块4进退的缺口和一条包容限位柱9的槽口，限位柱 9釆用Q235制成，螺钉10为标准件。主体1上活动连接顶柱3，顶柱 3内活动连接弹簧2，顶柱3上端活动连接压紧块4，压紧块4在螺盖 6的槽内活动连接退出弹簧5、螺盖6,螺盖6和主体1通过螺钉10固定连接，螺套7与螺盖6旋合，控制套8套在主体1上，限位柱9 与主体l固定连接。
使用时，将零件组装后安装在车床主轴上，将螺套7左旋一定角 度，再将控制套8左旋到止位，然后将工件放入夹具内，右旋控制套 8到止位，此时压紧块4前端伸入到工件法兰内，再右旋螺套7给压 紧块4压力，工件由于压紧块4给予法兰的压力而固定，车完内孔后， 左旋控制套8到止位，再左旋螺套7 —定的角度，此时压紧块4由于 退出弹簧5的弹力而后退至工件法兰以外，此时拿出工件，即可完成 工作。
权利要求1、一种夹具，由主体(1)组成，其特征在于所述的主体(1)上活动连接顶柱(3)，顶柱(3)内活动连接弹簧(2)，顶柱(3)上端活动连接压紧块(4)，压紧块(4)在螺盖(6)的槽内活动连接退出弹簧(5)、螺盖(6)，螺盖(6)和主体(1)通过螺钉(10)固定连接，螺套(7)与螺盖(6)旋合，控制套(8)套在主体(1)上，限位柱(9)与主体(1)固定连接。
2、 根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于所述的顶起弹簧 (2)、顶柱(3)、压紧块(4)均为三件。
3、 根据权利要求1所述的一种夹具，其特征在于所述的压紧块热 处理采用HRC50-55。
专利摘要一种夹具，由主体(1)组成，其不同之处在于所述的主体(1)上活动连接顶柱(3)，顶柱(3)内活动连接弹簧(2)，顶柱(3)上端活动连接压紧块(4)，压紧块(4)在螺盖(6)的槽内活动连接退出弹簧(5)、螺盖(6)，螺盖(6)和主体(1)通过螺钉(10)固定连接，螺套(7)与螺盖(6)旋合，控制套(8)套在主体(1)上，限位柱(9)与主体(1)固定连接，因而结构简单、使用方便、加工形状和尺寸精度高，特别使用于车削工具使用。
文档编号B23B31/12GK201366516SQ200920022550
公开日2009年12月23日 申请日期2009年2月24日 优先权日2009年2月24日
发明者滕国民 申请人:招远鲁鑫线轴有限公司