切削机床夹紧装置的对中机构的制作方法

文档序号:3174689阅读:139来源:国知局
专利名称:切削机床夹紧装置的对中机构的制作方法
技术领域
本发明涉及切削机床夹紧对中机构,尤其是涉及一种切削机床夹紧装置的对中机 构。
背景技术
目前现有的双油缸对中夹紧装置主要有二种方式。一、依靠液压系统向两油缸的 供油量一致保证两油缸同步,此种方法由于油缸的内泄量存在差异导致对中精度无法保 证,并且液压系统复杂;二、是一边强制定位,另一边采用浮动夹紧,这种方式对工件定位边 的精度要求较高,局限了该方法在切削夹紧中的运用。

发明内容
为了克服原有夹紧装置对中精度不高的问题,本发明的目的在于提供了一种切削 机床夹紧装置的对中机构。为了达到上述发明目的,本发明采用的技术方案是第一油缸的伸出杆与第一连杆铰接,第一夹瓦通过滑杆与第一连杆的一端固接, 第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与曲柄的一端铰接;第二油 缸的伸出杆分别与第三连杆和第四连杆的一端铰接,第二夹瓦通过滑杆与第三连杆的另一 端固接,第四连杆的另一端与曲柄的另一端铰接;曲柄的回转中心位于曲柄的中心;第二 连杆与第四连杆长度相等,同时第二连杆与第四连杆关于曲柄的回转中心中心对称,第一 油缸和第二油缸的尾部分别与机架各自的固定点铰接。所述的两个夹瓦的形状根据被夹持工件形状设置,为V字形或平面形或圆弧形。本发明具有的有益效果是本发明整个机构简单易实现,且通过机械连接强制保证两只油缸同步,可有效减 小由于工件夹紧部位外形的偏差引起的中心偏离,提高夹紧时的对中精度。


附图是本发明的结构原理示意图。图中1、第一油缸,2、第二连杆,3、曲柄,4、第四连杆,5、第二油缸,6、第三连杆,7、 第二夹瓦,8、工件,9、第一夹瓦,10、第一连杆。
具体实施例方式下面结合附图和实施例对本发明作进一步的说明。如图1所示,第一油缸1的伸出杆与第一连杆10铰接,第一夹瓦通过滑杆与第一 连杆10的一端固接,第一连杆10的另一端与第二连杆2的一端铰接,第二连杆2的另一端 与曲柄3的一端铰接;第二油缸5的伸出杆分别与第三连杆6和第四连杆4的一端铰接,第 二夹瓦通过滑杆与第三连杆6的另一端固接,第四连杆4的另一端与曲柄3的另一端铰接;曲柄3的回转中心位于曲柄3的中心;第二连杆2与第四连杆4长度相等,同时第二连杆2 与第四连杆4关于曲柄的回转中心中心对称,第一油缸1和第二油缸5的尾部分别与机架 各自的固定点铰接。所述的两个夹瓦的形状根据被夹持工件形状设置,为V字形或平面形或圆弧形。 两个夹瓦可以形状相同,也可以不同,视工件外形可灵活设定。其工作原理是工作夹紧时,第一油缸1与第二油缸5相向运动。第一油缸1移动,带动第一连杆 10相应移动,第一连杆10则带动第二连杆2移动,第二连杆2则驱动曲柄3转动,曲柄3转 动带动第四连杆4移动,第四连杆4带动第三连杆6和第二油缸5移动。由于第二连杆2 与第四连杆4关于曲柄回转中心中心对称,第四连杆4的移动距离与第二连杆2的移动距 离相等,第三连杆6与第一连杆10的移动距离相等,则第二夹瓦与第一夹瓦的移动距离相 等,从而实现工件8的对中夹紧。同样的第二油缸5移动也会带动第一油缸1移动相等距 离,保证工件对中夹紧精度。参照附图,提供上述实施例通过实施例将有助于理解本发明,但不限制本发明的 内容。本领域的普通技术人员能从本发明公开的内容直接导出或联想到的所有变形,均应 认为是本发明的保护范围。
权利要求
1.一种切削机床夹紧装置的对中机构,其特征在于第一油缸(1)的伸出杆与第一连 杆(10)铰接,第一夹瓦通过滑杆与第一连杆(10)的一端固接,第一连杆(10)的另一端与 第二连杆(2)的一端铰接,第二连杆(2)的另一端与曲柄(3)的一端铰接;第二油缸(5)的 伸出杆分别与第三连杆(6)和第四连杆(4)的一端铰接,第二夹瓦通过滑杆与第三连杆(6) 的另一端固接,第四连杆(4)的另一端与曲柄(3)的另一端铰接;曲柄(3)的回转中心位于 曲柄(3)的中心;第二连杆(2)与第四连杆(4)长度相等,同时第二连杆(2)与第四连杆 (4)关于曲柄的回转中心中心对称,第一油缸(1)和第二油缸(5)的尾部分别与机架各自的 固定点铰接。
2.根据权利要求1所述的一种切削机床夹紧装置的对中机构,其特征在于所述的两 个夹瓦的形状根据被夹持工件形状设置,为V字形或平面形或圆弧形。
全文摘要
本发明公开了一种切削机床夹紧装置的对中机构。第一油缸的伸出杆与第一连杆铰接,第一夹瓦通过滑杆与第一连杆的一端固接,第一连杆的另一端与第二连杆的一端铰接,第二连杆的另一端与曲柄的一端铰接;第二油缸的伸出杆分别与第三连杆和第四连杆的一端铰接,第二夹瓦通过滑杆与第三连杆的另一端固接,第四连杆的另一端与曲柄的另一端铰接;曲柄的回转中心位于曲柄的中心;第二连杆与第四连杆长度相等,同时第二连杆与第四连杆关于曲柄的回转中心中心对称,第一油缸和第二油缸的尾部分别与机架各自的固定点铰接。本发明机构简单,且通过机械连接强制保证两只油缸同步,可有效减小由于工件夹紧部位外形的偏差引起的中心偏离,提高夹紧时的对中精度。
文档编号B23Q3/00GK102000994SQ20101053253
公开日2011年4月6日 申请日期2010年11月4日 优先权日2010年11月4日
发明者姜晓勇, 李静镜, 童万恒, 金尔巽 申请人:杭州浙大精益机电技术工程有限公司
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