专利名称：后保险杠支架总成级进模的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车配件生产领域，特别涉及一种后保险杠支架总成成型的级进模。
背景技术：
随着社会的进步和科技创新的快速发展，汽车已经不再是奢侈品，随着汽车的全面普及，汽车已经成为大众消费品，而且汽车的需求量呈现几何式增长，汽车的急剧增加也带来更多的安全隐患，为了增加一些安全保护措施，汽车上都安装有保险杠，其中后保险杠通过支架总成安装在汽车上，而保险杠的支架总成是不规则的，有弯折、圆孔、弧形孔等，生产起来较为复杂，传统的生产方法都是要分四个工序来完成，分别下料、折弯、成形、整形，这种生产工艺存在很大的缺陷，工艺繁琐，工作效率很低，工人的劳动强度很大，同时也增加了成本投入。本实用新型要解决的技术问题是提供一种可一次成型的级进模具。
实用新型内容为解决上述现有技术工艺复杂、效率低的问题，本实用新型采用如下技术方案:本实用新型提供一种后保险杠支架总成级进模，包括上模座、下模座、上固定板和下模板，所述上模座与上固定板固定连接，所述下模板与所述下模座固定连接，所述下模板的主体与待加工的后保险杠支架总成外形、结构一样，在所述下模板与上固定板间设置有方便脱料的脱料板，所述脱料板包括脱料弹簧，在所述脱料板上方设置有脱料垫板。本实用新型的有益效果在于:通过一次成型级进模具，一次冲压取代多道工序，且一个工人可以操作几台机器，加工效率得到了提高，降低了工人的劳动强度，而且产品精度高，加工成本更低。
图1为本实用新型一种实施例的结构示意图。图2为本实用新型中需要生产的产品结构示意图。图3是本实用新型图2中A部分的局部放大结构示意图。图4是本实用新型中下模板的结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图详细说明本实用新型的优选实施例。请参阅图1,图1是本实用新型的模架结构示意图,包括上模座1、下模座2、上固定板3和下模板4，整个模架可以分为两个部分，上模座1、上固定板3组成上半部分，而下模板4、下模座2组成下半部分，所述下模板4是本实用新型最为关键的部件，每个不同冲压产品一般只需要把下模板4根据产品的形状特征做出一定的设计修改，本实用新型中的下模板4的主体部分与待加工的后保险杠支架总成外形、结构、尺寸完全一样，这样既保证了能够一次冲压成型，也保证了冲压出来的产品精度和一致性，而其他几个都是通用部件，只需要根据下模板4做相应的改进即可，通过上、下两部分来完成产品冲压成形，在所述下模板4与上固定板3间设置有方便脱料的脱料板5，在所述脱料板5上方设置有脱料垫板6，通过脱落板5保证快速准确的把产品脱料，最后通过脱料板5内的脱料弹簧(图中不可见)把成品带出，在脱料板5上方设置的脱落垫板6，可以减少操作中受到外力震动带来的影响，保证机构更稳固，提高机构的稳定性。请参见图2，图2是本实用新型提供的级进模所要加工产品的产品结构示意图，但从图2中不能非常清楚的看到产品的具体结构特征，请参见图3，图3是图2中A部分的局部放大结构示意图，从3图中可看到产品有若干个孔径大小不一的孔，既有圆孔也有椭圆孔，而且呈不规则状，在拐角处都是通过圆弧过渡，传统的加工方法是通过两四工序分开来加工，分别是落料、折弯、成形和整形，每道工序需要一台机床，且需要一个人操作，劳动强度很大，工作效率很低，通过级进模实现一次成型，一台机器即可，而且一人可操作多台机器，工作效率极大提高，工人的劳动强度相应降低，而采用本级进模只需要两个步骤，分别是冲工艺切口并冲孔和切断成形，每个步骤冲压机动作一个冲程，其具体工作原理如下:把原料放到预定位置，接通电源，机台启动，冲压机从初始位置运动，运动到设定的位置并按设定动作完成冲工艺切口并冲孔，冲工艺切口是先冲出一个小孔即工艺切口，圆孔和椭圆孔一起冲出，工艺切口为冲孔做准备，工艺切口冲好后，冲压机继续向下运动，完成冲孔，完成后冲压机回到初始位置，一个冲程就完成了 ；接下来完成第二个步骤，冲压机从初始位置向下运动，把原料切断出预想的产品外形，切断完成后冲压机回到初始位置，一个产品就加工完成，重复上述两个步骤，完成产品的大批量生产加工，以上两个步骤冲压机的运动时间、冲压力等参数都可以提前设定在程序里，为了方便操作，可以在机台上设置一个显示屏，既可方便把参数输入，也可把产品加工的实时情况反馈在显示屏上。参见图4，图4是本实用新型中下模板的结构示意图，本级进模主要由上述6个部件组成，再包括一些辅助功能部件和连接部件，除了下模板4外其余几个部件都是通用标准部件，只需要根据下模板4做一定的修改即可，而下模板4是根据产品的结构特点来设计的，所述下模板4的主体部分与待加工的后保险杠支架总成的外形、结构、尺寸完全一样，这样保证了冲压出的产品具有较高的精度和一致性，下模板4还包括一些辅助部件，例如一些连接孔、连接杆等，辅助部件都是标准件，故本级进模只能适用于本产品，不具备通用性，所以下模板4就是本实用新型的一个难点和重点。
权利要求1.一种后保险杠支架总成级进模，其特征在于:包括上模座(I)、下模座(2)、上固定板(3 )和下模板(4 )，所述上模座(I)与上固定板(3 )固定连接，所述下模板(4 )与所述下模座(2)固定连接，所述下模板(4)的主体与待加工的后保险杠支架总成外形、结构一样，在所述下模板(4)与上固定板(3)间设置有方便脱料的脱料板(5)，所述脱料板(5)包括脱料弹簧，在所述脱料板(5)上方设置有脱料垫板(6)。
专利摘要本实用新型公开了一种后保险杆支架总成级进模，包括上模座、下模座、上固定板和下模板，所述上模座与上固定板固定连接，所述下模板与下模座固定连接，所述下模板的主体与待加工的后保险杠支架总成外形、结构一样，在所述下模板与上固定板间设置有方便脱料的脱料板，所述脱料板包括脱料弹簧，在所述脱料板上方设置有脱料垫板；通过一次成型级进模具，一次冲压取代多道工序，且一个工人可以操作几台机器，加工效率得到了提高，降低了工人的劳动强度，而且产品精度高，加工成本更低。
文档编号B21D37/08GK203044646SQ20132003222
公开日2013年7月10日 申请日期2013年1月22日 优先权日2013年1月22日
发明者范家荣 申请人:厦门市欣成业工贸有限公司