一种自动校准螺栓力上下压装夹具的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种自动校准螺栓力上下压装夹具，包括上底板，上底板的下端与螺栓压块连接，螺栓压块的正下方设有第一支撑板，第一支撑板的下端与第二支撑板的上端连接，第二支撑板的下端与下底板连接，其特征在于，所述的第二支撑板内设有弹簧，弹簧通过可以上下滑动的顶杆与第一支撑板内的导套连接。本实用新型具有便于操作、劳动强度小、不会损伤螺纹、装配性能好等特点。
【专利说明】一种自动校准螺栓力上下压装夹具
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动校准螺栓力上下压装夹具，属于汽车的减震【技术领域】。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的飞速发展，橡胶减震器制品越来越多地被用于汽车的减震领域，一般多个螺栓同时压容易导致螺栓偏螺纹损伤。通常压入的螺栓导致偏心、螺纹碰伤。压入易产生切边，导致螺栓的垂直度偏差等。放入零件和拿取零件十分不便，让操作者工作加重。
【发明内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:提供了一种便于操作、劳动强度小、不会损伤螺纹、装配性能好的。
[0004]为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是提供了一种自动校准螺栓力上下压装夹具，包括上底板，上底板的下端与螺栓压块连接，螺栓压块的正下方设有第一支撑板，第一支撑板的下端与第二支撑板的上端连接，第二支撑板的下端与下底板连接，其特征在于，所述的第二支撑板内设有弹簧，弹簧通过可以上下滑动的顶杆与第一支撑板内的导套连接。
[0005]优选地，所述的顶杆的下端设于第二支撑板内，顶杆的上端设于导套内。
[0006]优选地，所述的顶杆上端的外壁紧贴导套的内壁，且顶杆的上端可以在导套内上下滑动。
[0007]优选地，所述的导套的内径大小与减震器的螺栓的滚花外径大小相同。
[0008]优选地，所述的顶杆的上端设有一个凹槽。
[0009]优选地，所述的凹槽的内径大小与减震器的螺栓一端的螺纹部分的外径大小相同。
[0010]优选地，所述的螺栓压块内的第一腔体与产品的上端相匹配，所述的第一支撑板内的第二腔体与产品的下端相匹配。
[0011]优选地，所述的导套、弹簧、顶杆组成活动机构，活动机构至少设有一套。
[0012]本实用新型的螺栓压块、第一支撑板与产品外形基本吻合，防止产品在装配的过程中变形，符合使用性能。产品螺栓压脱力，达到2万N以上，外观形状好，螺栓无变形和磕碰，定位性能达到装配尺寸要求。弹簧和导套是根据产品的螺栓而定，在产品螺栓放入导套校准成型，其产品不会错位(偏)，保证了装配性能。整体处理，防止变形和生锈，确保了夹具的使用寿命。
[0013]本实用新型还具有以下优点:
[0014]1、多个螺栓同时压入不会出现偏差，不会损伤螺纹；
[0015]2、装配过程螺栓的方向始终垂直，满足零件的垂直度；
[0016]3、零件装配后可以自动顶出零件三分之一，减轻操作者的劳动强度。
[0017]4、便于操作，安装好夹具后，将产品放入夹具，双手按启动按钮，装配后轻松取出女口广叩ο
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为一种自动校准螺栓力上下压装夹具的结构示意图；
[0019]图2为使用一种自动校准螺栓力上下压装夹具时候的示意图；
[0020]图3为具有一个螺栓的减震器的结构示意图；
[0021 ] 图4为图3的A-A剖视图；
[0022]图5为具有三个螺栓的减震器的结构示意图；
[0023]图6为图5的A-A剖视图。
[0024]其中:1为上底板,2为螺栓压块,3为第一支撑板,4为第二支撑板,5为下底板,6为导套，7为弹簧,8为顶杆，9为定位销，10为第一内六角螺栓,11为第二内六角螺栓,12为减震器，12-1为螺栓。
【具体实施方式】
[0025]为使本实用新型更明显易懂，兹以优选实施例，并配合附图作详细说明如下。
[0026]实施例1
[0027]本实用新型为一种自动校准螺栓力上下压装夹具，如图1、图2所示，其包括上底板1，上底板I的下端与螺栓压块2通过第一内六角螺栓10固定连接，螺栓压块2的正下方有第一支撑板3，第一支撑板3的下端与第二支撑板4的上端通过定位销9定位，然后通过第二内六角螺栓11固定连接，第二支撑板4的下端与下底板5通过第二内六角螺栓11固定连接，第二支撑板4内安装有弹簧7，弹簧7通过可以上下滑动的顶杆8与第一支撑板3内的导套6连接。顶杆8的下端位于第二支撑板4内，顶杆8的上端位于导套6内。顶杆8上端的外壁紧贴导套6的内壁，且顶杆8的上端可以在导套6内上下滑动。导套6的内径大小与减震器12的螺栓12-1的滚花外径大小相同。顶杆8的上端开有一个凹槽，凹槽的内径大小与减震器12的螺栓12-1 —端的螺纹部分的外径大小相同。螺栓压块2内的第一腔体与产品的上端相匹配，第一支撑板3内的第二腔体与产品的下端相匹配。导套6、弹簧7、顶杆8组成活动机构,本实施例中的活动机构有一套。
[0028]本实用新型的工作原理为:如图2-图4所示，将本实用新型的夹具放置到装配设备上，调好电压、气压等参数，将产品(即减震器12)放入第一支撑板3，减震器12上的一个螺栓12-1对应放入导套6内顶杆8的凹槽内，双手按开关按钮，上底板I下端的螺栓压块
2随设备下压。压力约为6MPA，螺栓压块2和产品接触后，螺栓12-1向下压，带动弹簧7下压，直至产品的四周与第一支撑板3接触，表示产品已经装配。随后抬起螺栓压块2，产品由于弹簧7的作用会有一股向上的推力，方便工作人员取出产品。在同时，因为本实用新型是按照产品尺寸而设计的，所以再装配地时候，螺栓可以起校准作业，产品出来后，表面平整，孔位正确，螺栓压脱力达到2万N以上。
[0029]实施例2
[0030]本实施例中，如图5、图6所示，减震器12上带有3个螺栓12_1，同时，由导套6、弹簧7、顶杆8组成的活动机构与螺栓12-1的数量一样有3套。3个螺栓12-1同时插入导套6内顶杆8的凹槽内。
[0031]其他与实施例1相同。
【权利要求】
1.一种自动校准螺栓力上下压装夹具，包括上底板(1)，上底板(I)的下端与螺栓压块(2)连接，螺栓压块(2)的正下方设有第一支撑板(3)，第一支撑板(3)的下端与第二支撑板(4)的上端连接，第二支撑板(4)的下端与下底板(5)连接，其特征在于，所述的第二支撑板(4)内设有弹簧(7)，弹簧(7)通过可以上下滑动的顶杆(8)与第一支撑板(3)内的导套⑶连接。
2.如权利要求1所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的顶杆(8)的下端设于第二支撑板(4)内，顶杆(8)的上端设于导套(6)内。
3.如权利要求2所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的顶杆(8)上端的外壁紧贴导套￠)的内壁，且顶杆(8)的上端可以在导套￠)内上下滑动。
4.如权利要求3所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的导套(6)的内径大小与减震器(12)的螺栓(12-1)的滚花外径大小相同。
5.如权利要求3所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的顶杆(8)的上端设有一个凹槽。
6.如权利要求4所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的凹槽的内径大小与减震器(12)的螺栓(12-1) —端的螺纹部分的外径大小相同。
7.如权利要求1所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的螺栓压块(2)内的第一腔体与产品的上端相匹配，所述的第一支撑板(3)内的第二腔体与产品的下端相匹配。
8.如权利要求1-7中任意一项所述的一种自动校准螺栓力上下压装夹具，其特征在于，所述的导套(6)、弹簧(7)、顶杆(8)组成活动机构，活动机构至少设有一套。
【文档编号】B23P19/02GK204160136SQ201420568827
【公开日】2015年2月18日 申请日期:2014年9月29日 优先权日:2014年9月29日
【发明者】莫德军 申请人:上海众力汽车部件有限公司