技术特征：
技术总结
公开一种发动机缸孔铣削工艺。公开一种铣削发动机缸孔的方法。所述方法可包括：将沿着纵向轴线具有多个切削刃的铣削工具插入到发动机缸孔中；使铣削工具围绕纵向轴线旋转，并使铣削工具围绕发动机缸孔的周边运动，以从发动机缸孔去除材料；粗珩磨发动机缸孔。所述铣削可产生锥形缸孔(例如截头圆锥形缸孔)。粗珩磨工艺可使锥形缸孔的最小直径增加至少60μm。铣削工艺和珩磨工艺的总时间可小于60秒。在一个实施例中，粗珩磨步骤可包括使用至少200μm的磨粒尺寸和/或使用至少200kgf的珩磨力。所述方法可减少形成发动机缸孔的工具需要和周期时间。
技术研发人员：大卫·艾伦·史蒂芬森;大卫·艾伦·奥佐格
受保护的技术使用者：福特汽车公司
技术研发日：2016.10.31
技术公布日：2017.07.07