1.一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的方法步骤过程为下料—融化—精炼—材料检验—低压铸造—X射线探伤—热处理—机械加工—动平衡检验—涂装；
所述的机械加工工艺流程为下料—粗车—半精车—钻孔—热处理（淬火）—磨外表面—粗磨孔—检查—热处理（发蓝）—喷漆（烘漆）—磨平面—粗研—磨孔—精研—检验；
所述的孔的工艺流程为钻孔—半精孔—粗磨孔—精磨孔—精细磨孔。
2.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的铝合金轮毂的融化设备关键在于对炉温的控制且轮毂铝合金对Fe含量要求严格（≤0.15%），因此炉衬必须采用非金属材料制作，配料时采用高牌号的纯铝，回炉料的比列要严格控制。
3.根据权利要求1所述的一种轴类零件的加工工艺，其特征在于：所述的铝合金轮毂的热处理为固溶加时效处理，工艺要求炉温均匀性≤±5℃，轮毂在热处理时在炉内放置在料架上边，产品分开放置以防轮毂变形。
4.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的铝合金轮毂在机械加工时才用三抓卡盘加紧工件加入深度为15-50mm之间，使工件与卡爪之间为线性接触，在尾座装置了弹性活络顶针，当工件发生弯曲变形或者受热膨胀时，顶针能做一定的轴向位移。
5.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的汽车铝合金轮毂在加工时可分为三个阶段：粗车（粗车外圆、钻中心孔）、半精车(半精车各处外圆、台阶和修研中心孔及次要表面等)，粗、精磨(粗、精磨各处外圆)；各阶段划分大致以热处理为界。
6.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的汽车轮毂在加工时需不时加入冷却液冷却，降低刀具和工件的加工时的温度，减少热变形和提高刀具使用寿命；提高加工表面质量；改善切削性能。
7.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的气密性检验为水压试验，是在≥0.4Mpa的气压下保压30s，通过目测水中轮毂漏气时的气泡检验轮毂的漏气情况。
8.根据权利要求1所述的一种汽车铝合金轮毂制造加工工艺，其特征在于：所述的涂装的工艺流程为预处理—喷底粉—喷色漆—喷透明粉，特殊的也有预处理—喷色漆—喷透明粉—喷透明粉。