1.一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于包含以下步骤：
步骤一：冲压，将汽车座椅滑轨的各个部件进行冲压成型；
步骤二；压铆，将步骤一中各部件进行压铆和焊接，组装成上滑轨总成和下滑轨总成；
步骤三：高频热处理，将步骤二中的上滑轨总成和下滑轨总成分别通过高频热处理设备进行高频热处理；
步骤四：将高频热处理后的上滑轨总成和下滑轨总成进行上漆处理；
步骤五：将上漆后的上滑轨总成和下滑轨总成组装成座椅滑轨总成。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：步骤三所述高频热处理设备包括热处理箱（1）和传送带（2），所述热处理箱（1）内前段设有连接电源并以缠绕状包裹住传送带（2）的铜管（11）和淬火液喷淋装置（12）。
3.根据权利要求2所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：步骤三中所述高频热处理步骤为：将待处理工件（3）即所述汽车座椅滑轨的各个部件放置于传送带（2），铜管（11）中通以高频电流，工件（3）通过铜管（11）时被瞬间加热，加热完毕后继续传送至冷却区，立即被淬火液喷淋装置（12）喷出的淬火液冷却，待工件（3）传送出高频热处理设备后即完成高频热处理步骤。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：所述高频电流的频率为200～300KHz。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：所述工件（3）被加热至690℃-770℃。
6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：所述淬火液为磷化剂。
7.根据权利要求3所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：所述每个工件整个高频热处理过程时间为8-12秒。
8.根据权利要求1所述的一种汽车座椅滑轨加工工艺，其特征在于：所述汽车座椅滑轨的各个部件包括上滑轨、下滑轨及其附属部件如锁止机构等。