一种薄壁管联动成型机构的制作方法

本实用新型涉及到一种一种薄壁管联动成型机构，适用于各行业小间距管路折弯，主要用于冰箱制冷配件行业，蒸发器、冷凝器等管路折弯。

背景技术：

在冰箱制冷配件行业，蒸发器、冷凝器产品根据规格型号不同，产品会伸出一根或多根用与连接或安装的活管。由于连接或安装方式不同，这些管件都需要折弯，我们经常遇到一些活管折弯是两根或两根以上、同方向、不同半径、小间距、折弯角度不一致的产品。

目前现有生产工艺采用一些自动折弯工装或手动折弯工装进行人工手动操作。自动折弯工装，只能折一些间距、半径较大的产品，当遇到小半径、小间距时，采用自动工装折弯，很容易把管子折扁并且管子不能取出，非常麻烦。由于是薄壁管小半径折弯，折弯时需要采用强制变形的办法来保证折弯管路的圆度，这种折弯方法要求定轮和转轮都必须是槽型轮，并且转轮为抛物线形状的变形轮。折弯过程中要求定轮和转动的变形轮边缘之间的间距约1mm。由于折弯部位空间较小，在折弯过程中放活和取活不能从槽中穿入和拉出，只能移动转轮，目前手工折弯都采用插拔转轮中间的定位销，取出转轮来放活取活。

所以，当遇到薄壁管、小间距、小半径折弯时，我们通常采用手动折弯工装进行人工手动操作，工人通常先取掉转轮放入工件，再进行折弯。如图1所示，工作时，先拔掉销轴4，将产品上的管子3放入定轮2的圆弧槽中，再将销轴4通过转轮5穿入连板6的销轴孔内，其中定轮2通过面板1上面的孔穿入连板6并用螺钉连接，使其连板6能够绕其自转。在连板6顶端一侧装有扳把7，折弯时转动扳把7带动连板6、转轮5和销轴4一起转动，进行折弯。当活管较多时还需要用多个折弯工装分开折弯来实现。当遇到活管折弯是两根或两根以上、同方向、不同半径、小间距、折弯角度不一致时，通常工人会把上面的管子先掰到一边，将下面管子折弯后，再将上面的管子掰回来，然后放到另一个折弯工装上进行折弯，折弯完成后，再将销轴4和转轮5取下，将产品取出，完成产品折弯。目前虽然能够实现折弯但是手动操作劳动强度大、操作繁琐、工作效率低、折弯角度不容易控制加上来回掰动管子，管子产生变形，直线度无法保证，特别容易出现产品折弯尺寸不一致、折弯扁、报废率高。

如何开发出一种能够实现小半径管路的折弯，而且折弯时不易把管路折偏和报废是本领域技术人员持续改进和创新的目标。

技术实现要素：

本实用新型的任务是提出一种结构简单紧凑，适用于小间距、小半径、多根管路折弯的一种薄壁管联动成型机构。

本实用新型的任务是这样完成的，其特征在于：定轮镶在面板上，折弯转块从面板的背面穿入定轮里通过垫圈螺钉将其连接固定，所述折弯转块的另一端插入转块的中间通过转轴销连接，转块上设置有装配变形轮的孔，孔里放置有垫圈并用螺钉从转块的底部连接固定。所述的定轮和变形轮高度一致，定轮和变形轮的本体上设置有折弯管路的凹槽，所述转块上装有气缸。折弯转块和转块能够互相绕其转动，所述转块和折弯转块是异型件，转块的形状如“7”字型，“7”字型的首端呈尖状，所述折弯转块呈半圆状，半圆的这一端面外伸一个凸耳插入转块的中间，凸耳上面的转块切面是一个平面。

本实用新型具有以下效果：本技术方案具有结构简单、不仅解决了管路折弯扁、活管多、空间小、不同半径、小半径、折弯不能一次成型到位，折弯困难、效率低的技术难题，操作复杂繁琐等技术难题。

附图说明

图1是现有技术结构示意图；图2是本实用新型的结构示意图；图3是图2的侧视图；图4是定轮与变形轮连接的结构示意图；图5是图4的立体图；图6是图4的立体图；图7是图5的立体图。

图1的图面说明：1、面板，2、定轮，3、管子，4、销轴，5、转轮，6、连板，7、扳把。

图2的图面说明：1、面板，2、定轮，3、管子，8、折弯转块，9、转轴销，10、气缸，11、定形轮，12、转块。

图4的图面说明：11、变形轮，12、转块，13、螺钉，14、垫圈。

图6的图面说明：15、“7”字形，16、半圆，17、凸耳。

具体实施方式

本技术方案采用铰链机构作为管路折弯，多根管路折弯的一种薄壁管联动成型机构，具体实施例如图2、图4所示，定轮2镶在面板1上，折弯转块8从面板1的背面穿入定轮里通过垫圈14螺钉13将其连接固定，所述折弯转块的另一端插入转块12的中间通过转轴销9连接，能够互相转动，转块12上设置有装配变形轮11的孔，孔里放置有垫圈14并用螺钉13从转块的底部连接固定，所述的定轮2和变形轮11高度一致，所述折弯转块8和转块12能够互相绕其转动，所述变形轮能够自转，进一步说，定轮2和变形轮的本体上设置有折弯管路的凹槽，所述转块上装有气缸10。

所述转块2和折弯转块8是异型件，转块12的形状如“7”字型15，“7”字型的首端呈尖状，所述折弯转块呈半圆状，半圆16的这一端面外伸一个凸耳17插入转块12的中间，凸耳上面转块的切面是一个平面。

所述定轮2与变形轮11的中心距刚好能够放管件3将其卡住，这时的变形轮与定轮边缘之间的间距约为1mm。

所述管件需要折弯时，由气缸10推动转块8转动，当转块逆时针旋转时其上的尖状部分触到折弯转块8的切面时，使其产生自锁，不能再张开，这时定轮2与变形轮11打开（如图4所示），打开的距离足够放入管件，管件放入变形轮11与定轮2的凹槽内，气缸推动转动块顺时针转动带动定轮2和变形轮11随着一起转动，当转块与折弯转块上的切面重合时，使其产生死点不能再转动（如图6所示），管件实现了折弯。

为实现这种多管路小空间一次折弯成型，采用取、方管件将定轮和变形轮分开，折弯时夹紧，将夹紧和折弯动作联动进行，一个动作实现，由于该折弯结构紧凑，既保证了一次折弯完成，又满足了管路小间距的折弯需求。