一种压装弹性压力卡圈装置的制作方法

本实用新型涉及一种卡圈装配装置，尤其涉及一种压装弹性压力卡圈装置。

背景技术：

现有技术中在装配完弹簧后再装配卡圈类时一般采用人工的方式实现，费时费力且工作效率低下。

技术实现要素：

有鉴于此，本实用新型的目的是提供一种压装弹性压力卡圈装置，以解决现有技术中的不足。

为了达到上述目的，本实用新型的目的是通过下述技术方案实现的：

提供一种压装弹性压力卡圈装置，包括支架以及设于所述支架上的气缸、手控阀、气缸接头、气缸接柱、螺旋弹簧、保护套、直线轴承、固定杆、固定座、压块、压杆、导向块、工件弹簧和定位套，所述手控阀控制所述气缸的开合，所述保护套设于所述气缸接柱的底部，所述固定杆通过所述直线轴承设于所述保护套的一侧，所述气缸接柱通过所述气缸接头连接所述气缸底部的活塞杆，所述螺旋弹簧套设于所述气缸接柱上且所述螺旋弹簧的上下两端分别卡设于所述气缸接头上和所述压块上，所述压杆设于所述压块的底部；所述导向块连接所述固定杆并设于所述压杆的正下方，所述导向块的底部为圆锥体，外部卡圈套设于所述导向块的圆锥体上；所述固定座的上端为中空腔，所述定位套设于所述中空腔内，顶部设有卡槽的外部工件设于所述定位套上，所述工件弹簧套设于外部工件上，所述螺旋弹簧的弹性系数大于所述工件弹簧的弹性系数。

上述技术方案中，所述定位套的截面为倒T字形。

上述技术方案中，外部工件的顶部还设有平面轴承且所述平面轴承位于所述卡槽的下方。

与已有技术相比，本实用新型的有益效果在于：

自动实现卡圈压装，省时省力，提高工作效率。

附图说明

构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示出了本实用新型压装弹性压力卡圈装置的主视图；

图2示出了图1中沿着A-A向的剖视图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

参考图1、图2所示，本实用新型压装弹性压力卡圈装置包括支架1以及设于支架1上的气缸2、手控阀3、气缸接头4、气缸接柱5、螺旋弹簧6、保护套7、直线轴承8、固定杆9、固定座10、压块11、压杆12、导向块13、工件弹簧15和定位套16，手控阀3控制气缸2的开合，保护套7设于气缸接柱5的底部，固定杆9通过直线轴承8设于保护套7的一侧，气缸接柱5通过气缸接头4连接气缸2底部的活塞杆，螺旋弹簧6套设于气缸接柱5上且螺旋弹簧6的上下两端分别卡设于气缸接头4上和压块11上，压杆12设于压块11的底部。导向块13连接固定杆9并设于压杆12的正下方，导向块13的底部为圆锥体，外部卡圈17套设于导向块13的圆锥体上。固定座10的上端为中空腔，定位套16设于中空腔内，顶部设有卡槽的外部工件设于定位套16上，工件弹簧15套设于外部工件上，螺旋弹簧6的弹性系数大于工件弹簧15的弹性系数。本技术方案中，定位套16的截面为倒T字形，外部工件的顶部还设有平面轴承14且平面轴承14位于卡槽的下方。

初始状态气缸2位于中上位，扳下手控阀3，气缸2的活塞杆下降，由于螺旋弹簧6压力比下面工件弹簧15的压力大，气缸2下降过程中压缩工件弹簧15，在气缸2的活塞杆的下降过程中，压杆12压住导向块13上的卡圈17，使其撑大，直至工件顶部的卡槽中，保护套7接触到固定座10就是极限位置，装配完成，扳上手动阀3，气缸2上升，取出装配好的工件。

从上述实施例可以看出，本实用新型的优势在于：

自动实现卡圈压装，省时省力，提高工作效率。

以上对本实用新型的具体实施例进行了详细描述，但本实用新型并不限制于以上描述的具体实施例，其只是作为范例。对于本领域技术人员而言，任何等同修改和替代也都在本实用新型的范畴之中。因此，在不脱离本实用新型的精神和范围下所作出的均等变换和修改，都应涵盖在本实用新型的范围内。