本实用新型属车轮轧制技术领域，具体说是一种立式车轮轧机斜辊紧固装置，适用于车轮轧制生产时斜辊的紧固。
背景技术：
最初斜辊的紧固装置只是一根简单的螺栓，压住斜辊的沉台，约束住斜辊轴向运动。分成左右旋来紧固两侧的斜辊，但螺栓经常断裂变形，斜辊滑落，更换频繁，小时产量低。
改进后的紧固方式将简单的一根螺栓演变为斜辊紧固装置，由一根通轴拉杆紧固装置，分为左右旋向，但通轴拉杆太长，降低了强度，预紧效果较差。且安装复杂，费时费力。斜辊紧固装置维修时间长，工作人员劳动强度大。
技术实现要素：
本实用新型的目的就是针对现有技术存在的问题，提供一种立式车轮轧机斜辊紧固装置，这种紧固装置稳定性高，拆装方便，延长了螺栓的使用寿命。
本实用新型的原理是在斜辊轴端部增加防转装置和超级螺母，通过上面的紧定螺钉将螺杆细微拉长后形成预紧力，同时对轴端重新设计，提高斜辊预紧效果 。预紧螺栓具有柔性强的特点，可以增加螺栓的弹性，这种连接可更加有效的承受高温和冲击，螺栓紧固后，螺母本体产生微量变形，将集中在前几道螺纹上的应力释放。精确的负载控制及释放应力的特性，避免了螺杆的断裂。防转装置采用方形压板，方形孔结构，这样可以对双头螺栓旋转方向进行约束，避免双头螺栓的松动，让其与斜辊轴紧密连接。
本实用新型的目的是这样实现的：一种立式车轮轧机斜辊紧固装置，包括双头螺栓，方形压板，其特征在于：所述双头螺栓与斜辊轴相连接，方形压板安装在斜辊轴的方槽内，通过螺钉与斜辊轴紧固在一起，套装在双头螺栓上，双头螺栓的另一端，套装了压盖，压住斜辊；压盖上安装了垫圈，垫圈、螺母和预紧螺栓将压盖紧紧压住斜辊，使斜辊与斜辊轴稳定地连接；双头螺栓顶端有端盖，用固定螺钉固定。
其特征在于： 所述预紧螺栓和螺母给双头螺栓提供预紧力。
其特征在于：所述端盖和固定螺钉用来保护双头螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的优点是：大大节约了维护成本，提高了设备的开动率，解决了螺钉频繁断裂的问题，也解决了因螺钉断裂变形导致斜辊轴前端母体螺孔损坏，致使斜辊轴报废的问题，延长了轴的使用寿命；同时取消了左旋和右旋，减少了备件的库存量。
附图说明
图1：本实用新型结构图。
图中：1、斜辊轴 2、斜辊 3、双头螺栓 4、方形压板 5、压盖6、垫圈 7、螺母、8、预紧螺栓9、端盖10、固定螺钉。
具体实施方式
为进一步描述本实用新型，下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步描述。
如图所示，一种立式车轮轧机斜辊紧固装置，包括双头螺栓3，方形压板4，其特征在于：所述双头螺栓3与斜辊轴1相连接，方形压板4安装在斜辊轴1的方槽内，通过螺钉与斜辊轴1紧固在一起，套装在双头螺栓3上，双头螺栓3的另一端，套装了压盖5，压住斜辊2；压盖5上安装了垫圈6，垫圈6、螺母7和预紧螺栓8将压盖5紧紧压住斜辊2，使斜辊2与斜辊轴1稳定地连接；双头螺栓3顶端有端盖9，用固定螺钉10固定。
其特征在于： 所述预紧螺栓8和螺母7给双头螺栓3提供预紧力。
其特征在于：所述端盖9和固定螺钉10用来保护双头螺栓3。