翅片换热器插管组装装置的制作方法

文档序号:13463384阅读:619来源:国知局
翅片换热器插管组装装置的制作方法

本实用新型涉及制冷设备技术领域,特别涉及一种翅片换热器插管组装装置。



背景技术:

冷凝器是制冷系统的机件之一,广泛的应用在汽车、空调、冰箱等设备中,其作用是把压缩机排出的高温高压制冷剂蒸发,通过散热冷凝为液体制冷剂,制冷剂从蒸发器中吸收的热量,被冷凝器周围的介质(大气)所吸收。翅片式冷凝器主体包括冷凝管和翅片两个部分,目前针对此类冷凝器主要是通过人工手动进行装配,虽然现在的手动装配比较成熟,但是仍然存在一些不足,如工作效率低,产品质量不高,生产效益得不到提高,装配时模具较多,结构复杂,造成在操作过程中出现许多不便。



技术实现要素:

针对上述问题,本实用新型的目的是提供一种结构简单,实现机器自动化装配,从而代替人工手动装配,大大提高了生产效率的翅片换热器插管组装装置。

实现本实用新型的技术方案如下:

翅片换热器插管组装装置,包括机架,所述机架上设有一台插管固定装置和至少一台翅片固定装置,插管固定装置通过底部的驱动装置可转动的与机架连接,所述插管固定装置和任意一台翅片固定装置的轴心一致。

进一步地,所述插管固定装置包括底板和盖板,底板上设有用于连接盖板并设置在底板的前后两端的前支撑板和后支撑板,前支撑板和后支撑板之间连接有导向杆,盖板下端面上固定有导向块,上端面设有插管夹紧装置,导向块套设在导向杆上,所述插管固定装置的外部还设有安装在前支撑板上并用于驱动导向块运动的第一驱动装置。

进一步地,所述插管夹紧装置包括固定在盖板两端的前固定块和后固定块,前固定块和后固定块之间连接有上导向杆,上导向杆上套设有推动块和连接块,所述前固定块上安装有用于驱动推动块运动的第二驱动装置,连接块和后固定块之间设有多个用于卡接插管的插杆,插杆的一端固定在连接块上,另一端穿过后固定块并向外突出,所述后固定块上设有与插管相适应的插孔,插杆的另一端位于插孔内。

进一步地,所述翅片固定装置包括设置在机架上的工作台,工作台上设有与后固定块相对应的导向板,导向板上设有与后固定板一致的插孔,在导向板的后侧设有安装在工作台上并且可升降的翅片模具,工作台底部设有与翅片模具连接的升降驱动装置。

进一步地,所述翅片模具由至少两个横向设置的排片板构成,排片板之间设有与插管相适应的间隙,并且在排片板上均布有多个竖向的插槽。

进一步地,所述工作台上设有用于压紧翅片模具的压紧装置,压紧装置包括位于翅片模具两侧并且固定在工作台上的滑动杆,翅片模具的正上方设有套设在滑动杆上的压紧板,而在滑动杆的顶部设有用于驱动压紧板运动的第三驱动装置。

采用了上述的方案,首先将弯折成型的插管放置在插管固定装置上,再将翅片组放置在翅片固定装置上,然后调整插管固定装置的位置,使其与翅片固定装置对齐,此时由插管固定装置将插管插入翅片组内,构成冷凝器。本实用新型中一台插管固定装置可以配合2-3台翅片固定装置使用,使用时只需通过驱动装置将插管固定装置旋转到与任意一台翅片固定装置轴心一致即可进行装配工作,这样插管固定装置就不会空下来,有效地提高了产量,本实用新型结构简单,使用方便,实现及其自动化装配,改变了以往人工手动装配方式,大大提高了生产效率和生产效益。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图;

图2为图的仰视图;

图3为插管夹紧装置的结构示意图;

图4为翅片模具的结构示意图;

图5为压紧装置的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进一步说明。

如图1至图5,翅片换热器插管组装装置,包括机架1,所述机架上设有一台插管固定装置2和至少一台翅片固定装置3,插管固定装置通过底部的旋转油缸4可转动的与机架连接,所述插管固定装置和任意一台翅片固定装置的轴心一致。

插管固定装置2包括底板21和盖板22,底板上设有用于连接盖板并设置在底板的前后两端的前支撑板23和后支撑板24,前支撑板和后支撑板用于支撑盖板,方便盖板前后滑动,前支撑板和后支撑板之间连接有导向杆25,盖板下端面上固定有导向块26,上端面设有插管夹紧装置5,夹紧装置用来夹紧成型的插管,导向块套设在导向杆上,所述插管固定装置的外部还设有安装在前支撑板上并用于驱动导向块运动的油缸27,油缸与导向块连接并驱动其运动,由于导向块与盖板固定连接,所以油缸就是带动盖板运动,将盖板上的夹紧装置推送至翅片固定装置处进行装配工作。

插管夹紧装置5包括固定在盖板22两端的前固定块51和后固定块52,前固定块和后固定块之间连接有上导向杆53,上导向杆53上套设有推动块54和连接块55,所述前固定块上安装有用于驱动推动块运动的油缸56,连接块和后固定块之间设有多个用于卡接插管的插杆57,插杆的一端固定在连接块上,另一端穿过后固定块并向外突出,所述后固定块上设有与插管相适应的插孔(图中未示出),插杆的另一端位于插孔内,成型的插管从外部由后固定块的插孔内插入到后固定块和连接块之间并卡接在插杆上,将插管牢牢的锁死,无法偏移,这样在与翅片进行装配时,能够大大提高精度和产品的质量,然后在通过前固定块上的油缸驱动推动块,推动块推动连接块在上导向杆上运动,使得连接块上的插杆带着插管插入翅片固定装置内,完成插管与翅片的组装,装配快速、精确,省时省力,有利于提高生产效率。

翅片固定装置3包括设置在机架上的工作台31,工作台31上设有与后固定块52相对应的导向板32,导向板上设有与后固定板一致的插孔,在导向板的后侧设有安装在工作台31上并且可升降的翅片模具33,插杆带着插杆通过导向板插入翅片模具上的翅片,导向板与后固定板起到导向定位的作用,保证装配精度,翅片模具33由三个横向设置的排片板34构成,排片板之间设有与插管相适应的间隙35,并且在排片板上均布有多个竖向的插槽36,翅片组插在插槽内,翅片上的孔位于间隙内,便于插管插入翅片上的孔内,工作台底部设有与翅片模具连接的升降驱动装置37,安装翅片时,通过升降驱动装置将翅片模具升起,插管和翅片装配完毕时,升降驱动装置带着翅片模具降下,这样便于将产品取走,防止被损坏。

工作台31上设有用于压紧翅片模具的压紧装置6,压紧装置6包括位于翅片模具两侧并且固定在工作台上的滑动杆61,翅片模具的正上方设有套设在滑动杆上的压紧板62,而在滑动杆的顶部设有用于驱动压紧板运动的气缸63,在翅片都安装在翅片模具上后,通过气缸驱动压紧板将翅片模具压紧,然后在将插管插入翅片内,这样可以保证产品的精度,防止在装配过程中翅片被折弯损坏,提高生产效益。

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