本实用新型涉及汽车零部件技术领域，具体的讲是一种转向柱开关的压装设备。
背景技术：
汽车转向柱开关上的灯光手柄与雨刮手柄等是必不可少的手柄开关，常用的技术都是采用人工手动将这两者压装到基础开关上，人工的压装经常会由于操作人员的失误造成压装不合格，严重影响了产品的合格率，降低了企业在市场上的竞争力。
为此设计一种机械化的转向柱开关压装设备是十分有必要的。
技术实现要素：
本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种机械化的转向柱开关压装设备。
为了达到上述目的，本实用新型设计了一种转向柱开关的压装设备，包括：底板、支架、固定冶具、气缸和限位工装，其特征在于：底板的中央设有固定冶具，固定冶具的上方设有支架，支架的后端固定有旋转气缸，支架的前端固定有压头，支架旁边的位置设有感应器，固定冶具的一侧固定有限位工装一，限位工装一的后端设有气缸一，固定冶具一侧的斜上方固定有限位工装二，限位工装二的后端设有气缸二，限位工装二下方的底板位置上固定有限位工装三，限位工装三的后端设有气缸三。
所述感应器由推动气缸和感应头组成，感应头安装在推动气缸前方的推杆顶端。
本实用新型与现有技术相比，将原本手工压装的方式改进为机械化压装，将需要压装的零件半成品固定在本实用新型的底板上，用三个气缸同时压装，一次成型。本实用新型还增加了感应器，使得整个设备更加的智能化，且有防错的功能。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
参见图1，1为底板，2为固定冶具，3为支架，4为压头，5为感应器，5-1为推动气缸，5-2为感应头，6为限位工装一，7为气缸一，8为限位工装二，9为气缸二，10为限位工装三，11为气缸三，12为旋转气缸。
具体实施方式
结合附图对本实用新型做进一步描述。
参见图1，本实用新型设计了一种转向柱开关的压装设备，包括：底板、支架、固定冶具、气缸和限位工装，其特征在于：底板1的中央设有固定冶具2，固定冶具2的上方设有支架3，支架3的后端固定有旋转气缸12，支架3的前端固定有压头4，支架3旁边的位置设有感应器5，固定冶具2的一侧固定有限位工装一6，限位工装一6的后端设有气缸一7，固定冶具2一侧的斜上方固定有限位工装二8，限位工装二8的后端设有气缸二9，限位工装二8下方的底板1位置上固定有限位工装三10，限位工装三10的后端设有气缸三11。
本实用新型中感应器5由推动气缸5-1和感应头5-2组成，感应头5-2安装在推动气缸5-1前方的推杆顶端。
在具体实施中，首先将转向柱基础开关及手柄分别放置在治具上，然后启动本实用新型，气缸带动限位工装将转向柱基础开关与手柄固定住，旋转气缸开始运动，带动压头将需要压装的零件半成品压装在转向柱基础开关上，然后后退，感应器向前推动，对压装成果进行检测，合格后传递信号给气缸，气缸带动限位工装放松，即可取下成品，如果不合格，感应器便会报警。