技术总结
本实用新型公开了一种汽车后翼子板内板前部双动拉延模，包括下模座，在下模座内固定有下凸模，在下凸模的顶面加工有成型型面，所述成型型面的前端向上拱起、后端向下凹陷，在下模座上还安装有套在凸模外的下压边圈，下压边圈的顶面前部拱起、后部凹陷；在下模座上悬置有上模座，在上模座内固定有上凸模，上凸模的底面与下凸模的顶面相配合，在上模座上挂装有套在上凸模外的上压边圈，在上压边圈与上模座之间垫装有氮气弹簧，所述上压边圈的底面与下压边圈的顶面相配合。本实用新型通过设置上凸模、下凸模、上压边圈和下压边圈，将汽车后翼子板内板前部改为双动拉延，一方面提高了材料利用率，另一方面避免了凹陷面起皱，提高了产品的合格率。
技术研发人员：张伟
受保护的技术使用者：重庆大江至信模具工业有限公司
文档号码：201621419326
技术研发日：2016.12.22
技术公布日：2017.07.07