一种汽车离合器减振盘的加工方法与流程

本发明涉及汽车离合器加工领域，具体涉及一种汽车离合器减振盘的加工方法。

背景技术：

现有技术中，对汽车离合器减振盘的加工方法，如图1所示，包括如下步骤：

（1）落料冲中孔，如图2所示，其具体分步骤如下：

1）使用3mm厚08al钢板，以条料两相邻直角边定位，手扶条料末端，将料放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，落出首件工件，以条料一长直边及上次落料外圆轮廓定位，依次落出2~3件工件，将条料调转一头，落出余下工件，每块3mm×206mm×1250mm条料可落出6个工件，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件、边料分别整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（2）冲方孔圆孔，如图3所示，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以工件内孔及底平面定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，冲出圆孔及方孔到图示尺寸要求，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（3）冲窗口，如图4所示，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以任意一个φ8孔及中孔定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，按技术尺寸要求冲出16个窗口，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（4）窗口成形，如图5所示，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以任意一个φ8mm孔及中孔定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，成形窗口，按技术尺寸要求压凹槽，工件成形部位要求无拉伤、拉裂等成形缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（5）切边，如图6所示，其具体分步骤如下：

1）冲裁方向窗口内腔向下，以工件中孔及底平面定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，将工件按技术尺寸要求切边，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动，每加工完一件工件后，清理干净模具表面的废料；

4）完工后对设备、模具进行清理上油。

上述现有技术缺点是：减振盘成形过程中，由于采用先冲圆孔再成形次序，减振盘容易产生塑性变形，导致圆孔在成形后变形严重，位置度差，无法放入检具。

技术实现要素：

针对现有技术的不足，本发明所解决的问题是解决：减振盘成形过程中，减振盘容易产生塑性变形，导致圆孔在成形后变形严重，位置度差，无法放入检具问题。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是一种汽车离合器减振盘的加工方法，包括如下步骤：

（1）落料冲中孔，其具体分步骤如下：

1）使用3mm厚08al钢板，以条料两相邻直角边定位，手扶条料末端，将料放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，落出首件工件，以条料一长直边及上次落料外圆轮廓定位，依次落出2~3件工件，将条料调转一头，落出余下工件，每块3mm×206mm×1250mm条料可落出6个工件，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件、边料分别整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（2）冲窗口，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以中孔定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，按技术尺寸要求冲出16个窗口，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（3）窗口成形，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以任意一个窗口及中孔定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，成形窗口，按技术尺寸要求压凹槽，工件成形部位要求无拉伤、拉裂等成形缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油

（4）切边冲孔系，其具体分步骤如下：

1）冲裁方向窗口内腔向下，以工件中孔及一个窗口定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，将工件按技术尺寸要求切边，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动，每加工完一件工件后，清理干净模具表面的废料；

4）完工后对设备、模具进行清理上油。

采用本发明技术方案的有益效果：减振盘在成形后冲孔，避免了成形过程中圆孔的变形，冲裁产品只要模具合格，产品的位置度必定合格；同时切边冲孔系使用一套模具，省去原工序中的切边，可以提高生产效率。

附图说明

图1为现有技术流程示意图；

图2为现有技术落料冲中孔工序示意图；

图3为现有技术冲方孔圆孔工序示意图；

图4为现有技术冲窗口工序示意图；

图5为现有技术窗口成形工序示意图；

图6为现有技术切边工序示意图；

图7为本发明流程示意图；

图8为本发明落料冲中孔工序示意图；

图9为本发明冲窗口工序示意图；

图10为本发明窗口成形工序示意图；

图11为本发明切边冲孔系工序示意图。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步的说明，但不是对本发明的限定。

图7示出了本发明的流程图，一种汽车离合器减振盘的加工方法，包括如下步骤：

（1）落料冲中孔，如图8所示，其具体分步骤如下：

1）使用3mm厚08al钢板，以条料两相邻直角边定位，手扶条料末端，将料放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，落出首件工件，以条料一长直边及上次落料外圆轮廓定位，依次落出2~3件工件，将条料调转一头，落出余下工件，每块3mm×206mm×1250mm条料可落出6个工件，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件、边料分别整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（2）冲窗口，如图9所示，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以中孔定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，按技术尺寸要求冲出16个窗口，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油；

（3）窗口成形，如图10所示，其具体分步骤如下：

1）工件外圆毛刺面向下，以任意一个窗口及中孔定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，成形窗口，按技术尺寸要求压凹槽，工件成形部位要求无拉伤、拉裂等成形缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动及漏料是否顺畅，每加工20~30件排屑一次；

4）完工后对设备、模具进行清理上油

（4）切边冲孔系，如图11所示，其具体分步骤如下：

1）冲裁方向窗口内腔向下，以工件中孔及一个窗口定位，将工件放入模具下模；

2）操作机床，上模下行，将工件按技术尺寸要求切边，工件冲裁部位毛刺应细小均匀、无冲裁缺陷；

3）卸下工件，将工件整齐码放在托盘上，并写好标识牌置于托盘上，生产过程中注意检查螺钉是否松动，每加工完一件工件后，清理干净模具表面的废料；

4）完工后对设备、模具进行清理上油。

采用本发明技术方案的有益效果：减振盘在成形后冲孔，避免了成形过程中圆孔的变形，冲裁产品只要模具合格，产品的位置度必定合格；同时切边冲孔系使用一套模具，省去原工序中的切边，可以提高生产效率。

以上结合附图对本发明的实施方式做出了详细说明，但本发明不局限于所描述的实施方式。对于本领域技术人员而言，在不脱离本发明的原理和精神的情况下，对这些实施方式进行各种变化、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围内。