一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置的制作方法

文档序号:12012318阅读:334来源:国知局

本发明涉及一种钢结构型材加工装置,特别涉及一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置。



背景技术:

在数控钻孔过程中,为了提高生产效率往往将多块板叠在一起进行高速钻孔。在钻孔之前用夹紧装置将工件牢牢固定在工作台上,防止板在钻孔过程中漂移。由于高速钻孔采用硬质合金钻头,所以工件装夹的稳定性直接影响硬质合金钻头的工作寿命,从而影响设备的使用成本。现有设计中,由于叠加板的每块板表面是非加工面,多块板叠加后板间存在间隙,在主轴高速旋转的高速钻孔过程中容易产生震动现象,从而大大降低合金钻头的使用寿命。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,通过设置吸震垫,可以有效的减少在主轴高速旋转的高速钻孔过程中容易产生震动现象,从而大大增加合金钻头的使用寿命。

本发明是这样构成的,一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,包括底座、夹紧油缸、支撑条和旋转油缸,其中夹紧油缸和支撑条均固定在底座上,其还包括吸震垫和夹紧块,其中吸震垫安装支撑条的上表面,旋转油缸安装在支撑条之上,夹紧块固定在旋转油缸顶部,并且夹紧块外端在底座上的投影长度大于旋转油缸的最大的半径。

上述的一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,还可以是,旋转油缸顶部可进行90°以上的旋转。

上述的一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,还可以是,其还包括夹紧螺钉,其中夹紧螺钉固定于夹紧块外端边缘。

上述的一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,还可以是,支撑块设置有槽口,其中旋转油缸可以沿槽口作横向运动。

本发明具有如下效果:

1、吸震垫的设置可以有效的减少在主轴高速旋转的高速钻孔过程中容易产生震动现象,从而大大增加合金钻头的使用寿命。

2、旋转油缸的设置可以快速方便的夹紧工件,并且可以方便的卸载工件,本发明具有设计简单,方便操作,效果显著的特点。

附图说明

图1 为本发明的一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置示意图。

附图说明:1-夹紧油缸,2-合金钻头,3-叠加工件,4-支撑条,5-吸震垫,6-旋转油缸,7-夹紧块,8-夹紧螺钉,10-底座。

具体实施方式

下面结合具体实施例说明本发明。

如图1所示,一种高速钻孔过程中的夹紧减震装置,包括底座10、夹紧油缸1、支撑条4和旋转油缸6,其中夹紧油缸1和支撑条4均固定在底座10上,其还包括吸震垫5和夹紧块7,其中吸震垫5安装支撑条4的上表面,旋转油缸6安装在支撑条4之上,夹紧块7固定在旋转油缸6顶部,并且夹紧块7外端在底座10上的投影长度大于旋转油缸的最大的半径。

工作时,将叠加工件3放置在支撑条4上,然后下降夹紧油缸1的高度,将工件的一边进行夹紧,同时下降旋转油缸6将工件的另外一边夹紧,这样就可以将合金钻头2进行钻孔了。

为了能够快速的进行夹紧以及卸载工件,其中最好将旋转油缸顶部设置成可进行90°以上的旋转,即在需要夹紧工件的时候,将旋转油缸进行旋转,即将夹紧块外端旋转到叠加工件3的一侧,然后下降旋转油缸就可以夹紧工件。在加工完毕工件需要卸载时,上升旋转油缸,并且将旋转油缸进行旋转,即将夹紧块外端旋转到远离叠加工件3的地方,这样可以方便的卸载工件。

本发明还可以设置一夹紧螺钉8,其中夹紧螺钉固定于夹紧块外端边缘,这样需要即在需要夹紧工件的时候,将旋转油缸进行旋转,即将夹紧块外端旋转到叠加工件3的一侧,然后下降旋转油缸就可以夹紧工件,然后在加工完毕工件需要卸载时,可以直接转动螺钉,将其拧松,然后转动旋转油缸,即可以卸载工件。在加工下一批同样高度的叠加工件时,这时可以不再升降旋转油缸,只需要转动旋转油缸并且拧紧螺钉即可。

为了能够适应不同尺寸的叠加工件,可以在支撑块上设置有槽口,其中旋转油缸可以沿槽口作横向运动,即旋转油缸可以沿槽口做远离和接近叠加工件的运动。

应理解,以上实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解,在阅读了本发明讲授的内容之后,本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改,这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1