T型卡箍配件组装设备的制作方法

本实用新型涉及卡箍零部件的安装，特别涉及三通体安装设备。

背景技术：

卡箍是连接带沟槽的管件、阀门以及管路配件的一种连接装置，用在对快接头之间起紧箍作用，一般两个接头带有垫片、橡胶、硅胶和四氟。

现有技术中T型卡箍主要包括圆形开口卡环，在卡环开口形成圆柱形腔体，三通体端部设置在卡环一端的圆柱形腔体内，在另一端设置有三通帽。故需要将三通体端部安装上三通帽，但是目前的加工方式为在一台冲压设备下方设置有夹紧装置，通过人工将三通体和三通帽依次放入之后在冲压装置下进行冲压，但是这种人工的方式加工效率低下，并且加工质量不佳。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种加工自动化、效率高的三通体与三通帽的安装设备。

为解决上述问题，本实用新型提供一种T型卡箍配件组装设备，包括：成型模具，包括第一成型模具以及由气缸所驱动可与第一成型模具紧贴或分离的第二成型模具，所述第一成型模具和第二成型模具配合形成加工型腔，在加工型腔的正上方设置有由冲压机构所驱动的冲压头；第一上料装置，用于将三通体沿着第一上料轨道运输；第二上料装置，用于将三通帽沿着第二上料轨道运输；其中，当所述第一成型模具与第二成型模具分离时所形成供三通体进入的第一组装轨道，并由第一驱动装置将三通体送沿着第一组装轨道送入加工型腔；正对加工型腔设置有第二组装轨道，由第二驱动装置将三通帽沿着第二组装轨道送入至加工型腔内。

通过采用上述技术方案，本设备在安装过程当中，第一成型模具和第二成型模具相分离，形成第一组装轨道，第一组装轨道用于将三通体进行上料，而第二组装轨道用于将三通帽进行上料，两个零件同时位于加工型腔内之后，第一成型模具和第二成型模具再相互靠紧，此时就可以实现通过冲压头实现将三通帽安装，此过程安装全自动化。

作为本实用新型的进一步的改进，所述第一上料装置包括与第一上料轨道相连的第一振动盘以及安装于第一上料轨道下方的直线振荡器，所述第一驱动装置包括在第一上料轨道末端以与第一上料轨道相垂直方向往复运动的第一气缸，以及设置在第一组装轨道方向上的第二气缸。

通过采用上述技术方案，三通体被第一振动盘输送到第一上料轨道上，并且被直线振荡器输送至末端，被第一气缸以及第二气缸驱动之后，就被送入加工型腔内。

作为本实用新型的进一步的改进，所述第二上料装置包括与第二上料轨道相连的第二振动盘以及安装于第二上料轨道下方的直线振荡器，所述第二驱动装置包括沿着第二组装轨道运动的第三气缸。

通过采用上述技术方案，三通帽放置在第二振动盘当中，输送至第二组装轨道上之后，在直线振荡器的作用下在第二组装轨道上运输，并且被第三气缸运输至加工型腔内。

作为本实用新型的进一步的改进，在所述第一成型模具以及第二成型模具内设置有导向板，所述导向板的两侧设置有导向面，在两块导向面之间形成有卡口，以及弹性件，给予导向板朝向加工型腔内的作用力。

通过采用上述技术方案，通过设置有导向板，可以让三通体更好的进入到导向面内的卡口当中，并且导向板在弹性件的作用力下可以对三通体一个张紧力，在成型腔当中固定更加稳定牢固。

作为本实用新型的进一步的改进，所述第一成型模具的分离与靠近动作受控于第四气缸。

通过采用上述技术方案，在三通体以及三通帽均在加工型腔就绪的状态下，通过第四气缸的作用下可以将第一成型模具靠近第二成型模具，由此配合形成一个成套的模具。

作为本实用新型的进一步的改进，所述第二组装轨道的上设置有启闭块，所述启闭块包括受控端以及挡料端，所述启闭块的中央铰接于第二组装轨道上，所述受控端通过弹性绳与第一成型模具相连。

通过采用上述技术方案，启闭块的设置，受控端与第一成型模具相连，即第一成型模具分离的状态下，挡料端置于第二组装轨道上，避免有误入的三通帽进入到第二组装轨道当中。而当有三通帽送入第二组装轨道上之后，可以推动挡料端，将第二组装轨道开启。

作为本实用新型的进一步的改进，所述第二组装轨道的水平高度高于第一组装轨道的水平高度。

通过采用上述技术方案，将第二组装轨道与第一组装轨道的水平高度相错位，即可以实现。

作为本实用新型的进一步的改进，所述成型模具于第一组装轨道的另一侧安装有倾斜的下料板。

通过采用上述技术方案，即可以实现将组装完成的产品进行下料。

附图说明

图1为安装设备的整体示意图；

图2为成型模具的单独示意图；

图3为图2的A部放大图；

图4为第一上料装置的示意图；

图5为第二上料装置的示意图。

图中，1、机架；11、冲压装置；2、成型模具；21、第一成型模具；22、第二成型模具；23、加工型腔；24、第四气缸；3、第一组装轨道；4、第一上料装置；41、第一振动盘；42、第一气缸；43、第二气缸；44、第一上料轨道；5、第二组装轨道；51、启闭块；511、受控端；512、挡料端；513、弹性绳；6、第二上料装置；61、第二振动盘；62、第三气缸；63、第二上料轨道；7、导向板；71、导向面；72、卡口；8、直线振荡器；9、下料板。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

参照附图1，一种T型卡箍配件组装设备，包括机架1，在机架1上设置有成型模具2，成型模具2内形成有加工型腔23，在加工型腔23内用于放置三通体以及三通帽，在机架1上还设置有冲压装置11，冲压装置11具有冲压头(图中未意出)，将三通帽冲至三通体上，完成组装。

其中成型模具2包括第一成型模具21和第二成型模具22，第一成型模具21在第四气缸24的驱动下做靠近或第二成型模具22或者远离第二成型模具22的运动，在分离状态下，形成的间隙供零件的通入，待组装零件就位之后，第四气缸24驱动，将第一成型模具21和第二成型模具22靠紧之后，即两个零件在加工型腔23中进行初步的固定，随后再进行冲压。

其中三通体的上料方式为，当第一成型模具21与第二成型模具22分离时所形成供三通体进入的间隙为第一组装轨道3，并由第一驱动装置将三通体送沿着第一组装轨道3送入加工型腔23。第一上料装置4设置在机架1的一侧，第一上料装置4包括与第一上料轨道44相连的第一振动盘41以及安装于第一上料轨道44下方的直线振荡器8，第一驱动装置包括在第一上料轨道44末端以与第一上料轨道44相垂直方向往复运动的第一气缸42，以及设置在第一组装轨道3方向上的第二气缸43。三通体被第一振动盘41输送到第一上料轨道44上，并且被直线振荡器8输送至末端，被第一气缸42以及第二气缸43驱动之后，就被送入至第一组装轨道3直至加工型腔23内。

在第一成型模具21以及第二成型模具22内设置有导向板7，导向板7的两侧设置有导向面71，在两块导向面71之间形成有卡口72，以及弹性件(图中未示意出)，给予导向板7朝向加工型腔23内的作用力。通过设置有导向板7，可以让三通体更好的进入到导向面71内的卡口72当中，并且导向板7在弹性件的作用力下可以对三通体一个张紧力，在成型腔当中固定更加稳定牢固。

正对加工型腔23设置有第二组装轨道5，第二组装轨道5的高度高于第一组装轨道3，即可以实现三通帽输送至成型腔之后，直接位于三通体的上方，加工更加方便。由第二驱动装置将三通帽沿着第二组装轨道5送入至加工型腔23内。第二上料装置6包括与第二上料轨道63相连的第二振动盘61以及安装于第二上料轨道63下方的直线振荡器8，第二驱动装置包括沿着第二组装轨道5运动的第三气缸62。三通帽放置在第二振动盘61当中，输送至第二组装轨道5上之后，在直线振荡器8的作用下在第二组装轨道5上运输，并且被第三气缸62运输至加工型腔23内。

第二组装轨道5的上设置有启闭块51，启闭块51包括受控端511以及挡料端512，启闭块51的中央铰接于第二组装轨道5的一侧，受控端511通过弹性绳513与第一成型模具21相连。启闭块51的设置，受控端511与第一成型模具21相连，即第一成型模具21分离的状态下，挡料端512置于第二组装轨道5上，避免有误入的三通帽进入到第二组装轨道5当中。而当有三通帽送入第二组装轨道5上之后，可以推动挡料端512，将第二组装轨道5开启。

本实用新型的优点在于，设备在安装过程当中，第一成型模具21和第二成型模具22相分离，形成第一组装轨道3，第一组装轨道3用于将三通体进行上料，而第二组装轨道5用于将三通帽进行上料，两个零件同时位于加工型腔23内之后，第一成型模具21和第二成型模具22再相互靠紧，此时就可以实现通过冲压头实现将三通帽安装，成型模具2于第一组装轨道3的另一侧安装有倾斜的下料板9。即可以实现将组装完成的产品进行下料。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。