本实用新型涉及机械安装技术领域，特别是涉及一种轮毂轴承安装用自动供料装置。
背景技术：
轮毂在我们的生活中被广泛应用，它节省了许多力，使我们的劳动效率更高，轮毂是车辆用于连接轮胎与轴的部件，目前的轮毂从制造工艺上可以分为整体铸造式、整体锻造式和复合式三种，整体铸造式轮毂是目前制造成本最低的，其产量占轮毂总生产量的90％左右，整体锻造式轮毂的性能优于整体锻造式轮毂，但是其制造成本更高，复合式轮毂的性能可以达到整体锻造式轮毂的性能，而制造成本更接近整体铸造式轮毂，因此逐渐受到客户的青睐，在轮毂轴承安装的时候，我国技术还存在许多问题，供料口单一，供料效果低下。
技术实现要素：
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轮毂轴承安装用自动供料装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：
一种轮毂轴承安装用自动供料装置，包括轴承座、供料盘、固定螺钉，所述轴承座上方设置有支架，所述轴承座与所述支架中间设置肋板，所述轴承座上方开孔设置膨胀螺丝，所述供料盘设置在所述轴承座与所述膨胀螺丝之间，所述供料盘上开设供料口，所述供料盘四周设置卡盘器,所述卡盘器中心同轴设置紧定螺栓，所述供料盘上设置多个通气孔，所述固定螺钉设置在所述支架上。
上述结构中，轴承放置在所述轴承座上，所述供料盘放置在所述卡盘器上，可以使供料装置满足自动供料的要求，在所述供料盘中心处设置所述膨胀螺丝，所述膨胀螺丝可以进一步夹紧所述供料盘，当所述供料口在二维平面任意转动时，轴承安装同步开始。
为了进一步提高供料效果，所述轴承座上方设置所述支架，所述轴承座与所述支架以六角螺钉连接，所述轴承座与所述支架之间安装所述肋板，所述肋板与所述轴承座连接方式为焊接，所述肋板与所述支架的连接方式为螺丝连接。
为了进一步提高供料效果，所述轴承座上方开设所述膨胀螺丝，所述供料盘设置在所述轴承座与所述膨胀螺丝之间，所述供料盘上开设所述通气孔。
为了进一步提高供料效果，所述供料盘上均匀设置五个所述供料口，所述供料盘上均匀设置五个所述供料口，所述供料盘与所述轴承座的连接以所述紧定螺栓连接。
为了进一步提高供料效果，所述紧定螺栓同轴设置三个所述卡盘器，所述紧定螺栓与所述卡盘器的配合方式为间隙配合，所述卡盘器上的凹槽放置所述供料盘，所述固定螺钉设置在所述支架上。
本实用新型的有益效果在于：通过对轮毂轴承安装用自动供料装置的设计，使得轴承安装时可以更加灵活的调节供料口，提高供料效果。
附图说明
图1是本实用新型所述一种阻尼可调式焊接机供料装置的立体示意图；
图2是本实用新型所述一种阻尼可调式焊接机供料装置的左视图；
1、轴承座；2、支架；3、供料盘；4、供料口；5、卡盘器；6、紧定螺栓；7、固定螺钉；8、肋板；9、通气孔；10、膨胀螺丝。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步说明：
如图1-图2所示，一种轮毂轴承安装用自动供料装置，包括轴承座1、供料盘3、固定螺钉7，轴承座1上方设置有支架2，轴承座1与支架2中间设置肋板8，轴承座1上方开孔设置膨胀螺丝10，供料盘3设置在轴承座1与膨胀螺丝10之间，供料盘3上开设供料口4，供料盘3四周设置卡盘器5,卡盘器5中心同轴设置紧定螺栓6，供料盘3上设置多个通气孔9，固定螺钉7设置在支架2上。
上述结构中，轴承放置在轴承座1上，供料盘3放置在卡盘器5上，可以使供料装置满足自动供料的要求，在供料盘3中心处设置膨胀螺丝10，膨胀螺丝10可以进一步夹紧供料盘3，当供料口4在二维平面任意转动时，轴承安装同步开始。
为了进一步提高供料效果，轴承座1上方设置支架2，轴承座1与支架2以六角螺钉连接，轴承座1与支架2之间安装肋板8，肋板8与轴承座1连接方式为焊接，肋板8与轴承架1的连接方式为螺丝连接，轴承座1上方开设膨胀螺丝10，供料盘3设置在轴承座1与膨胀螺丝10之间，供料盘3上开设通气孔9，供料盘3上均匀设置五个供料口4，供料盘3与轴承座1的连接以紧定螺栓6连接，紧定螺栓6同轴设置三个卡盘器5，紧定螺栓6与卡盘器5的配合方式为间隙配合，卡盘器5上的凹槽放置供料盘3，固定螺钉7设置在支架2上。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。