汽车转向节生产用定位夹具的制作方法

本实用新型涉及汽车转向节，特别是涉及汽车转向节生产用定位夹具。

背景技术：

转向节是汽车转向桥上的重要零件，在对汽车转向节的各孔进行加工时，需要用专用的夹具进行定位才能保证加工精度，在大批量生产时，往往采用全自动的液压夹具配合加工中心进行加工，这样的液压夹具加工效率高，定位精度好，但是造价昂贵，不适合小批量生产和产品试件生产。

CN204843584U公开了一种转向节定位夹具，其结构简单合理，成品低廉，安装使用方便，定位准确精度高。

传统技术存在以下技术问题：

CN204843584U的转向节放置单元，不能放置不同尺寸的转向节，适应多种尺寸的汽车转向节时的灵活度不够，而且，放置后的转向节的角度是固定的，不能适应放置后的转向节的角度是变化的加工要求。

技术实现要素：

基于此，有必要针对上述技术问题，提供一种汽车转向节生产用定位夹具，定位准确，可以放置多种尺寸的汽车转向节，灵活度大，而且，放置后的转向节的角度是可以改变的，可以适应放置后的转向节的角度是变化的加工要求。

一种汽车转向节生产用定位夹具，包括：

基板；

固定在所述基板下端面的底座单元，所述底座单元包括底座单元基板、固定在所述底座单元基板上的第一连接板和固定在所述底座单元基板上的第二连接板；所述第一连接板位于所述底座单元基板的一端，所述第二连接板位于所述底座单元基板的另一端；

固定在所述基板上的转向节前段定位单元，所述转向节前段定位单元包括一转向节放置单元和两个转向节限位柱单元；所述转向节放置单元包括第一圆柱、第二圆柱和可变孔径卡持单元；所述第一圆柱和第二圆柱之间连接第一弹簧；所述可变孔径卡持单元包括支撑圆盘和四个均匀圆周分布的过渡卡持块；所述过渡卡持块具有一个弧形卡持面和倾斜的过渡面；所述过渡卡持块通过第二弹簧与所述支撑圆盘的侧面固定连接；所述支撑圆盘的下端面与所述第二圆柱的上端面固定连接；所述转向节限位柱单元包括支撑柱和固连在所述支撑柱上端面的第一凵型卡块；

转向节后段定位单元，所述转向节后段定位单元包括转向节后段定位单元基座和固连在所述转向节后段定位单元基座的上端面上的下压式肘节压定位单元；所述转向节后段定位单元基座的上端面为一斜面；所述下压式肘节压定位单元包括下压式肘节压定位单元基座和固连在所述下压式肘节压定位单元基座上的下压式肘节压；所述下压式肘节压的压紧头的前端固连有第二凵型卡块；以及

转向节后段定位单元调整单元，所述转向节后段定位单元调整单元包括第一铰接连接柱、第二铰接连接柱和四个矩阵分布的螺栓；所述第一铰接连接柱的一端与所述基板的第一基板侧面固定连接，另一端铰接在所述转向节后段定位单元基座的第一单元基座侧面上；所述第二铰接连接柱的一端与所述基板的第二基板侧面固定连接，另一端铰接在所述转向节后段定位单元基座的第二单元基座侧面上，其中，所述第一基板侧面与所述第二基板侧面两者相对分布，所述第一单元基座侧面与所述第二单元基座侧面两者相对分布；所述螺栓穿过所述基板抵接所述转向节后段定位单元基座的底面。

上述汽车转向节生产用定位夹具，定位准确，可以放置多种尺寸的汽车转向节，灵活度大，而且，放置后的转向节的角度是可以改变的，可以适应放置后的转向节的角度是变化的加工要求。

在另外的一个实施例中，所述下压式肘节压定位单元基座为一工字钢。

在另外的一个实施例中，所述转向节后段定位单元基座的上端面与所述基板的上端面所成的夹角为30度到45度。

在另外的一个实施例中，所述螺栓的螺栓头是六角螺栓头。

在另外的一个实施例中，所述螺栓的螺栓头是方形螺栓头。

在另外的一个实施例中，所述基板由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述底座单元基板由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述第一凵型卡块由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述第二凵型卡块由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述支撑柱由不锈钢材料制成。

附图说明

图1为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具的结构示意图之一(注意图中示出了汽车转向节)。

图2为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具的结构示意图之二。

图3为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具中的第二凵型卡块的结构示意图。

图4为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具的正视图。

图5为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具中的转向节放置单元的结构示意图。

图6为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具中的转向节放置单元的正视图。

图7为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具中的过渡卡持块的形成示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参阅图1到图6，一种汽车转向节生产用定位夹具，包括：

基板100；

固定在所述基板下端面的底座单元，所述底座单元包括底座单元基板210、固定在所述底座单元基板上的第一连接板220和固定在所述底座单元基板上的第二连接板230；所述第一连接板位于所述底座单元基板的一端，所述第二连接板位于所述底座单元基板的另一端；

固定在所述基板上的转向节前段定位单元，所述转向节前段定位单元包括一转向节放置单元和两个转向节限位柱单元；所述转向节放置单元包括第一圆柱311、第二圆柱312和可变孔径卡持单元313；所述第一圆柱和第二圆柱之间连接第一弹簧314；所述可变孔径卡持单元包括支撑圆盘3131和四个均匀圆周分布的过渡卡持块；所述过渡卡持块具有一个弧形卡持面31321和倾斜的过渡面31322；所述过渡卡持块通过第二弹簧3133与所述支撑圆盘的侧面固定连接；所述支撑圆盘的下端面与所述第二圆柱的上端面固定连接；所述转向节限位柱单元包括支撑柱321和固连在所述支撑柱上端面的第一凵型卡块322；

转向节后段定位单元，所述转向节后段定位单元包括转向节后段定位单元基座410和固连在所述转向节后段定位单元基座的上端面上的下压式肘节压定位单元；所述转向节后段定位单元基座的上端面为一斜面；所述下压式肘节压定位单元包括下压式肘节压定位单元基座421和固连在所述下压式肘节压定位单元基座上的下压式肘节压422；所述下压式肘节压的压紧头的前端固连有第二凵型卡块423；以及

转向节后段定位单元调整单元，所述转向节后段定位单元调整单元包括第一铰接连接柱510、第二铰接连接柱和四个矩阵分布的螺栓530；所述第一铰接连接柱的一端与所述基板的第一基板侧面固定连接，另一端铰接在所述转向节后段定位单元基座的第一单元基座侧面上；所述第二铰接连接柱的一端与所述基板的第二基板侧面固定连接，另一端铰接在所述转向节后段定位单元基座的第二单元基座侧面上，其中，所述第一基板侧面与所述第二基板侧面两者相对分布，所述第一单元基座侧面与所述第二单元基座侧面两者相对分布；所述螺栓穿过所述基板抵接所述转向节后段定位单元基座的底面。

上述汽车转向节生产用定位夹具，定位准确，可以放置多种尺寸的汽车转向节，灵活度大，而且，放置后的转向节的角度是可以改变的，可以适应放置后的转向节的角度是变化的加工要求。

具体地，所述转向节放置单元设置可变孔径卡持单元，通过可变孔径卡持单元的结构(所述可变孔径卡持单元包括支撑圆盘3131和四个均匀圆周分布的过渡卡持块；所述过渡卡持块具有一个弧形卡持面31321和倾斜的过渡面31322；所述过渡卡持块通过第二弹簧3133与所述支撑圆盘的侧面固定连接)可以卡入多种尺寸的汽车转向节，卡入时通过弧形卡持面的过渡，第二弹簧会逐渐压缩，汽车转向节卡入后，第二弹簧通过弧形卡持面抵持所述汽车转向节。

参阅图7为本申请实施例提供的一种汽车转向节生产用定位夹具中的过渡卡持块的形成示意图。可以理解的是，这只是一种可能的形成方法。所述过渡卡持块可以由一个直角梯形800围绕轴线830旋转30度到60度形成，较优地为45度，所述轴线与下底边810平行，而且，所述轴线到下底边的距离比到上底边820的距离近，下底边长于上底边。较优地，所述所述轴线到下底边的距离是所述支撑圆盘的半径的1.5倍到2.5倍，更优地是2倍。

具体地，通过转向节后段定位单元调整单元的结构(所述转向节后段定位单元调整单元包括第一铰接连接柱510、第二铰接连接柱和四个矩阵分布的螺栓530)改变螺栓的高度，可以改变转向节后段定位单元基座的角度，从而下压式肘节压定位单元夹持汽车转向节后汽车转向节的角度也发生变化，可以适应放置后的转向节的角度是变化的加工要求。

在另外的一个实施例中，所述下压式肘节压定位单元基座为一工字钢。

在另外的一个实施例中，所述转向节后段定位单元基座的上端面与所述基板的上端面所成的夹角为30度到45度。

在另外的一个实施例中，所述螺栓的螺栓头是六角螺栓头。

在另外的一个实施例中，所述螺栓的螺栓头是方形螺栓头。

具体地，本申请不对螺栓的螺栓头的形状进行限制，只要方便调节螺栓即可。

在另外的一个实施例中，所述基板由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述底座单元基板由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述第一凵型卡块由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述第二凵型卡块由不锈钢材料制成。

在另外的一个实施例中，所述支撑柱由不锈钢材料制成。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。