一种管件焊接工装中的压紧机构的制作方法

本实用新型涉及一种管件焊接工装中的压紧机构。

背景技术：
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在管件焊接时，为便于焊接，常将管件支撑在管件焊接工装中的在滚轮上，焊接过程中，转动管件，避免移动焊枪，方便焊接。在实际使用时，管件没有径向方向的定位压紧机构，转动管件时，若发生径向方向的窜动会抖动现象，都会影响管件之间的配合，最终影响焊接效果。

技术实现要素：
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本实用新型是为了解决上述现有技术存在的问题而提供一种管件焊接工装中的压紧机构。

本实用新型所采用的技术方案有：一种管件焊接工装中的压紧机构，包括气缸、安装块、压块和压轮，所述气缸的气缸轴与安装块固定连接，两块压块相互平行且相隔一定间隙地固定于安装块的顶端，在每块压块末端转动连接一个压轮；

所述安装块包括一体成型的连接体和安装体，连接体与气缸的气缸轴固定连接，在安装体的上端面设有两个安装槽，两个压块分别安装在两个安装槽内。

进一步地，所述压块上设有腰型槽，在腰型槽和安装槽上穿设螺栓，将压块固定于安装槽内。

进一步地，所述两压块之间的间隙大小为10-15cm。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型保证在管件焊接过程中转动管件时，压轮压触在管件上，避免管件错位跑偏，定位效果好。

附图说明：

图 1 为本实用新型结构图。

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1，本实用新型一种管件焊接工装中的压紧机构，包括气缸31、安装块32、压块33和压轮34，气缸31的气缸轴与安装块32固定连接，两块压块33相互平行且相隔一定间隙地固定于安装块32的顶端，压块33水平设置。在每块压块33末端转动连接一个压轮34。

安装块32包括一体成型的连接体321和安装体322，连接体321与气缸31的气缸轴固定连接，在安装体322的上端面设有两个安装槽323，两个压块33分别安装在两个安装槽323内。

压块33上设有腰型槽331，在腰型槽331和安装槽323上穿设螺栓，将压块33固定于安装槽323内。压块33通过腰型槽331实现在安装块32上的位置可调节，可以适用于多种管径的管件。

两压块33之间的间隙大小为10-15cm。

在使用时，将两根待焊接的直管件分别支撑在管件焊接工装中的支撑滚轮上，并使得两根管件的结合处置于两压轮34之间。在焊接管件时，气缸轴收缩，并使得两个压轮34分别压合在两管件上。管件焊接过程中，转动管件时，压轮压触在管件上，避免管件错位跑偏。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下还可以作出若干改进，这些改进也应视为本实用新型的保护范围。