一种轮辋内轮廓管正装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种轮辋内轮廓管正装置。
【背景技术】
[0002]轮辋俗称轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。轮辋通常分为外轮廓和内轮廓，内轮廓的厚薄均匀程度必须一致，不然会导致轮辋偏心，在试验时会造成巨大误差，所以在车内轮廓时候的管正程序异常重要。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种结构简单，设计合理的轮辋内轮廓管正装置，在车内轮廓的同时能进行管正。
[0004]为实现上述目的，本实用新型采用以下方案:
[0005]一种轮辋内轮廓管正装置，所述装置含有底座和管正杆，所述底座与管正杆相连接，相连接的位置设置有转轮，所述底座前端设置有车刀，所述管正杆前端设置有滚轮。
[0006]进一步的，所述滚轮外部设置有滚轮套。
[0007]进一步的，底座后端设置有支撑杆，所述支撑杆上端设置有转珠，所述支撑杆下端设置有摩擦片。
[0008]进一步的，所述底座后端还设置有感应器。
[0009]在车内轮廓时，轮辋外轮廓与转轮接触，车刀与内轮廓接触，转轮带动轮辋持续转动，车刀则不断的车内轮廓，当内轮廓厚薄不均匀时，轮辋偏心，在转动过程中会向上顶转轮，导致管正杆向后移同时推动支撑杆，支撑杆向后移动遮住感应器时，感应器则会发出警报，提醒操作者轮辋已偏心，应做适当调整。
[0010]本实用新型的有益效果为，提供一种轮辋内轮廓管正装置，在车内轮廓时起到管正作用，当轮辋出现偏心时会及时发出警报，提醒使用者做适当调整，极大的方便使用者，同时提高轮辋的质量。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型结构示意图。
[0012]附图标记说明:
[0013]1、底座；2、管正杆；3、转轮；4、滚轮套；5、滚轮；6、车刀；7、转珠；8、支撑杆；9、摩擦片；10、感应器。
【具体实施方式】
[0014]如图1所示，一种轮辋内轮廓管正装置，含有底座I和管正杆2，底座I与管正杆2相连接，相连接的位置设置有转轮3，底座I前端设置有车刀6，管正杆2前端设置有滚轮5，滚轮5外部设置有滚轮套4 ;底座I后端设置有支撑杆8，支撑杆8上端设置有转珠7，支撑杆8下端设置有摩擦片9 ;底座I后端还设置有感应器10。
【主权项】
1.一种轮辋内轮廓管正装置，其特征在于，所述装置含有底座(I)和管正杆(2)，所述底座(I)与管正杆(2)相连接，相连接的位置设置有转轮(3)，所述底座(I)前端设置有车刀(6)，所述管正杆(2)前端设置有滚轮(5)。
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于:所述滚轮(5)外部设置有滚轮套(4)。
3.根据权利要求1所述的装置，其特征在于:所述底座(I)后端设置有支撑杆(8)，所述支撑杆(8 )上端设置有转珠(7 )，所述支撑杆(8 )下端设置有摩擦片(9 )。
4.根据权利要求1所述的装置，其特征在于:所述底座(I)后端还设置有感应器(10)。
【专利摘要】本实用新型涉及一种轮辋内轮廓管正装置，所述装置含有底座和管正杆，所述底座与管正杆相连接，相连接的位置设置有转轮，所述底座前端设置有车刀，所述管正杆前端设置有滚轮。本实用新型的目的在于，提供一种轮辋内轮廓管正装置，在车内轮廓时起到管正作用，当轮辋出现偏心时会及时发出警报，提醒使用者做适当调整，极大的方便使用者，同时提高轮辋的质量。
【IPC分类】B23B5-02, B23B25-06
【公开号】CN204338873
【申请号】CN201420731641
【发明人】王韬宏
【申请人】太仓市高泰机械有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月1日