一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备。
【背景技术】
[0002]目前，在汽车白车身侧围外板冲孔的工艺中，现有的冲孔设备是由模具设备等冲孔而成。然而，此类模具冲孔的设备成本较高，且设备笨重，并不适用于单独的冲孔工艺。
【实用新型内容】
[0003]为了解决上述的成本高、设备笨重等问题，本实用新型提供一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，具备结构简单、易于操作、生产效率高等优点。
[0004]上述的一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，包括底板和位于底板上的定位机构、夹紧机构、操作按钮以及冲孔支座，其中，所述操作按钮共有2组且分别设置于底板的两端；所述冲孔支座的顶部设置有液压增压器和油压缸，所述油压缸的前部设置有冲头；所述冲孔支座的底部设置有凹模；所述油压缸、冲头以及凹模的周围设置有安全防护栏。
[0005]上述设备中，所述底板的底部设置有螺栓固定机构。
[0006]上述设备中，所述夹紧机构的数量为7个。
[0007]上述设备中，所述油压缸、冲头以及凹模的数量均为4个。
[0008]上述设备中，所述安全防护栏的数量为2个。
[0009]本实用新型的优点和有益效果在于:本实用新型提供了一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，通过合理的结构设计，使其能够一次性冲孔成形，从而保证了产品的精度，并且有效降低产品不良率，同时还具有结构简单，易于操作，生产效率高等优点。
【附图说明】
[0010]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0011]图1是本实用新型中侧围外板冲孔设备的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和实施例，对本实用新型的【具体实施方式】作进一步描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。
[0013]图1是本实用新型中侧围外板冲孔设备的结构示意图；如图1所示，本实用新型记载了一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，包括底板I和位于底板I上的定位机构2、夹紧机构3、操作按钮4以及冲孔支座5 ;
[0014]优选的，在底板I的底部设置有若干个螺栓固定机构11，通过该若干个螺栓固定机构11的共同作用，可以底板I可以进行牢固的固定；同时夹紧机构3的数量为7个，而油压缸7、冲头8以及凹模9的数量均为4个。
[0015]其中，操作按钮4共有2组且分别设置于底板I的两端，以便满足双人操作模式，从而提尚生广效率。
[0016]同时，在冲孔支座5的顶部设置有液压增压器6和油压缸7，并且在油压缸7的前部还设置有冲头8 ；
[0017]此外，在冲孔支座5的底部设置有凹模9 ；
[0018]进一步的，油压缸7、冲头8以及凹模9的周围设置有安全防护栏10 ;优选的，该安全防护栏10的数量为2个，且分别设置于相对的两端，从而将油压缸7、冲头8以及凹模9包裹于其中，从而起到防护的效果。
[0019]实用新型中侧围外板冲孔设备的工作原理为:首先由本作业者将工件放入设备，然后由两个操作者分别双手按下操作按钮4，使得夹紧机构3可以夹紧工件，此时油压缸7伸出，再由冲头8和凹模9共同实施冲孔作业。
[0020]冲孔完成后，油压缸7缩回，同时夹紧机构3会松开，最后再由两个操作者共同取出工件，至此完成一次作业，如此往复循环即可完成批量作业。
[0021]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，包括底板和位于底板上的定位机构、夹紧机构、操作按钮以及冲孔支座，其特征在于，所述操作按钮共有2组且分别设置于底板的两端；所述冲孔支座的顶部设置有液压增压器和油压缸，所述油压缸的前部设置有冲头；所述冲孔支座的底部设置有凹模；所述油压缸、冲头以及凹模的周围设置有安全防护栏。
2.如权利要求1所述的一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，其特征在于，所述底板的底部设置有若干个螺栓固定机构。
3.如权利要求1所述的一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，其特征在于，所述夹紧机构的数量为7个。
4.如权利要求1所述的一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，其特征在于，所述油压缸、冲头以及凹模的数量均为4个。
5.如权利要求1所述的一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，其特征在于，所述安全防护栏的数量为2个。
【专利摘要】本实用新型记载了一种用于汽车车身的侧围外板冲孔设备，包括底板和位于底板上的定位机构、夹紧机构、操作按钮以及冲孔支座，其中，操作按钮共有2组且分别设置于底板的两端；冲孔支座的顶部设置有液压增压器和油压缸，油压缸的前部设置有冲头；冲孔支座的底部设置有凹模；油压缸、冲头以及凹模的周围设置有安全防护栏。由于采用了上述技术，本实用新型通过合理的结构设计，使其能够一次性冲孔成形，从而保证了产品的精度，并且有效降低产品不良率，同时还具有结构简单，易于操作，生产效率高等优点。
【IPC分类】B21D28-34
【公开号】CN204429965
【申请号】CN201520024932
【发明人】罗兵
【申请人】广州蓝姆汽车设备有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2015年1月14日